第626章 李柏谜一样的状态

作者:寒萌
粉丝们所幻想的的李柏第二天就杀回巅峰显然很难实现。

  第19赛段三个一级坡、一个二级坡、一个三级坡!

  且不说李柏还有没有体力再次拉爆所有对手。

  这些高山爬坡动辄十几二十公里的下坡路段。

  都注定了李柏很难在这样的赛段中讨到便宜。

  这不,第19赛段结束之后,李柏非但不能重返巅峰。

  他在总成绩上的排名还进一步地下滑了。

  崔克车队的佩德森也超过了李柏。

  李柏掉到了第五名。

  “中国车手的神话破灭,胜利属于用耐心交换时间的人。”

  “佩德森冲刺夺冠,阿尤索坐稳总成绩第一宝座,李柏再次遭到针对。”

  “中国人并非战无不胜,李柏如果不提高他的技术能力,以后的比赛恐怕再难争冠!”

  西方的媒体这两天也算是把他们压抑许久的嗓门亮了出来。

  虽然他们这时候的表现有点弹冠相庆的感觉,但他们说的也不是没有道理。

  李柏想赢?

  拿什么赢?

  比赛都进行到这了,李柏的体能早就消耗得七七八八。

  要不然,他怎么可能眼睁睁地看着别人在他的前面撒野?

  换做平时的李柏,他肯定是超长距离突围,用强悍的体能水平,拉爆所有对手。

  再者,这些媒体也没有说错。

  李柏现在受到的针对越来越多。

  小车队都知道在下坡路段开飙,就能让李柏吃瘪的战术。

  以后的比赛,李柏如果不改善自己的控车能力,他只会一次又一次地陷入被动。

  对手可不会再让他像前面两个月那样疯狂地收割冠军了!

  当然,以后的比赛,以后再说。

  比赛没有给李柏任何喘息的机会。

  第20赛段接踵而至!

  第20赛段是皇后赛段中的皇后赛段。

  别看它只有四个爬坡积分点。

  其中有三个还仅仅是四级坡、三级坡和二级坡。

  不说终点处的三级坡。

  前面这两个坡的难度都不大,就算是二级坡,它也只是海拔稍微高一点。

  可以说,赛事的前半程都比较“轻松”。

  要么是起伏不大,赛道保持在四五百米海拔上下。

  要么是长缓坡,不会让车手们感受到要下来推车的恐怖坡度。

  但这可是高山赛道!

  比赛怎么可能这么简单?

  这不,后半程,一座接近两千两百米海拔的高峰直接封堵在了车手们面前!

  他们要在18公里左右的路程里,完成超过一千六百米的爬升!

  平均坡度高达9.2%!

  前面说过,这个名为菲内斯特雷丘陵的爬坡,难度不仅仅是在坡度上。

  坡顶前八公里的那一段非铺装路面的土路爬坡,也是相当恐怖!

  即便是顶尖车手,也绝对会在这个路段遭遇重重的困难!

  而能力弱一点的车手,都恐怕会栽在这个整个赛季最难的HC级爬坡上。

  这个赛段之后,不少车手被关门退赛,都是预料得到的事。

  其中甚至不乏一些知名的冲刺车手,他们可不擅长对付这样的高山。

  盛唐-AG2R也不可避免地再度出现减员。

  中国车迷寄以厚望的吕先进最终还是没能完赛环意,他在这个赛段被关门退赛了。

  不过,国内的社交媒体上,网友们对吕先进的退赛并没有冷嘲热讽。

  反而,他们还盛赞了吕先进的付出。

  “李柏能拿下这件荣誉衫,老吕居首功!”

  “可不是吗?吕先进都燃尽了自己,给车队送水送补给。”

  “今天的风那么大,吕先进还要来回穿梭,真的是太不容易了!”

  没错,这个赛段除了后半程的爬坡难度逆天以外,还因为天气不好,一会儿下雨、一会儿刮风。

  即便是赛前野心勃勃地想要奠定胜局的阿尤索都老实了。

  但李柏却在这个赛段,在艰难的逆境中再次杀出重围!

  时间倒拨回比赛中途。

  直播的画面中,主集团正集结在一起,稳定、持续地向前骑着。

  前面的路段,倒也有车手积极地尝试进攻。

  比如Q36.5的皮德科克。

  皮德科克在总成绩的竞争上早就没有希望了!

  他不只是没有希望争冠而已,跟第一梯队的车手们比较,他的时间差距也非常大。

  所以,皮德科克并不考虑总成绩的层面。

  但在爬坡积分榜上,皮德科克和李柏、阿尤索的差距都很小。

  他在这个赛段很活跃,也是希望冲击一下爬坡王的荣誉。

  毕竟,这个赛段可是有一个二级坡,还有一个HC级别的大坡。

  只要拿到这些积分,足够他逆转登顶了!

  但皮德科克也没想到,这个赛段的天气竟然是这么的恶劣!

  不管是他,还是其他想要突围的车手,都无一例外地被横风刮得叫苦不迭。

  即便是皮德科克,他在拿下了二级坡,艰难地下了坡之后,也无奈地选择回到主集团中间。

  一起突围的车手挨个儿掉队了。

  皮德科克自己也在对抗逆风的环境下消耗巨大。

  再单打独斗,别说拿下HC级爬坡了,恐怕到山脚下他就要累到体能崩盘。

  对于这种情况,阿尤索是很高兴的啊!

  原本他都打算眼睁睁地看着自己的“爬坡王”荣誉衫被其他人抢走了。

  毕竟总成绩冠军的荣誉更加重要。

  已经名列第一的阿尤索现在需要做的是求稳,而不是激进地突围。

  更不用说今天的风这么大,明显的就不适合进攻。

  阿尤索只需要在队友的保护下,稳稳地骑到终点,然后在集团冲刺的节奏下稍微争夺一下名次。

  那么他就能保持自己总成绩第一的位置。

  爬坡王的荣誉跟这个比起来,真的没那么重要。

  现在好了!

  皮德科克勇敢地突围,结果遭到了风阻的压制。

  眼瞅着已经没有体力再争夺HC级爬坡积分了!

  那么阿尤索的爬坡王荣誉就稳了啊!

  HC级爬坡的积分谁拿到都无所谓了。

  只要不是李柏拿到就行

  刚想到李柏,李柏就杀了出来!

  镜头里,沉寂了很久的李柏忽然在队友的带冲下,从正在艰难爬坡的主集团中窜了头!

  他不是已经没体力了吗?

  阿尤索和观众们都愣住了。

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