第180章 工厂，基地？
吉布提作为东非小国，却扼守印度洋进入红海的要冲“曼德海峡”，是亚丁湾海域的重要航岛。
多雷哈港则坐落于首都吉布提市，为东非最大的集装箱港口。
這裡主要民族是阿拉伯人，阿尔法人，伊萨人，還有索马裡土著，1896法国殖民者在此成立“索马裡殖民政府”，但在二战后的独立运动中，特意把要冲之地“吉布提”隔开，跟海湾线上的索马裡分成两個国家。
城市裡沒有高楼大厦，而是一片阿拉伯风格的平房小镇，落后，简陋，飞起的黄沙中還带着海腥味，捕鱼业，货运，农业是当地为数不多的产业。
一路上，可以见到有市民在晾晒虾干，鱼干，船夫在修补渔網，工人们一箱箱搬运着货物
而一扇崭新的铁门前，架设有钢制的拒马，鹿角，铺满四條汽车防冲链，链子上是一枚枚钢钉，配上四周水泥墙上两米高的电網，通电的铁刺，以及带着钢盔，防弹背心，体格健壮的中华大兵，来往的行人们都不禁望而生畏，默默绕开，当作一片禁区。
尤裡穿着西装，抱着黑色公文包，风尘仆仆，坐在皮卡车内，隔着玻璃望见工厂大门，神情都不禁闪過一丝骇然。
“這是华夏在吉布提的军事基地嗎？”同行的伙伴彼得咋舌不已，一副沒见過世面的样子，倒并非是工厂有多雄伟，只是全面军事化的設置，不禁让人联想到更多。
何况，国际的地下军火市场上，从来都沒有华人的位置，突然冒出一個很有实力的中间商，难以不使人有所怀疑。
但对于合作伙伴而言，话事人越有背景越是一件好事。
尤裡把通行证交给门岗卫兵，在等对方上报確認的间隙，眼神瞄向墙上用红油漆喷涂的拳头标志，出声道：“美国能在吉布提有军事基地，法国能在吉布提有军事基地，为什么华夏不能有？”
身为世界上最不发达的国家之一，吉布提根本沒能力保卫国家安全，不仅长期处在内部动荡当中，還要处理与索马裡的军事冲突。
把土地租借给军事强国，是沒有选的選擇，凡是能在吉布提建立军事基地的国家，便等于有插手红海商道的能力。
在充足保护本国利益之余，其实還有能力封锁航道。
在未来，华夏虽沒在吉布提挂牌成立军事基地，但挂牌成立了一個海军后勤基地，就算是在胡赛武装封锁航道的情况下，照样能稳稳地通行红海。
张子文沒有刻意選擇吉布提的军事意义，但军事本是为保护经济利益而生，一個最适合向非洲，中东拆货的中转站，毫无意外本身就象征着巨大的军事意义。
随着卫兵把铁门打开，皮卡车来到一片广场前，旗台上悬着一面五星旗帜，迎风招展
两旁的仓储区，工作车间泾渭分明，還有专门的生活区，一些华人技工正在做午餐，跟外面的阿拉伯世界像两個天地。
最后，车子停在一栋五层高的混凝土楼前，尤裡带着两名手下经過搜身检查，来到三楼的一间办公室。
“张先生，我负责的货已经送到刚果，成功帮助公司打通欧洲航线，证明我的能力。”尤裡见到张老板在跟一名军人聊天。
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