第086、087章 造船厂 （二合一章節） 作者：夏闰羊 “好了，你回去以后多想想，我明天早上要去巡视一下造船厂！你先派人通知一下，也别让那些工匠们今天和太多的酒。” 蔡道却不想给蔡独臂再次說话的机会，自己决定的事情，绝对不容更改。所以，蔡道把话說完，便把他撵出了自己的书房。 坐了一天一夜的船，刚才又是被众人好一番闹腾，搞得蔡道此刻身心俱疲，他懒得挪地方，书房裡也有一张小床，便脱了衣服躺在上面，不一会儿鼾声响起。 這一路海船的颠簸，又是和蔡伯俙那個不要脸的死老头斗智斗勇，蔡道真得是太累了。 這裡虽然是新家，他却觉得无比安心。 過了沒有一炷香的功夫，一個窈窕的身影闪进了书房，来人轻手轻脚来到了蔡道的床前，先是在书桌上轻轻地放下一套干净的衣物，接着上前把他踢开的被子塞到身子底下压好，最后，把他脱下的衣物全都收集起来，抱在怀裡，便无声无息地出了书房，慢慢地关上房门。 自蔡独臂走后，书房的门口就一直站着两個年轻的后生在守卫着蔡道的安全，可看到来人进入书房，两人并未拦阻，因为她就是蔡道的第一侍女花姐姐。 幸好不是十五，蔡道又過了一個无梦之夜，起身一看，自己脱下的衣物都不见了，自然明白昨晚花姐姐肯定到過他的房间。 来到书桌前，蔡道拿起崭新的衣物一一穿上，還别說，這身衣服穿上以后還真挺合身的。 他进京這几個月，虽然還受了不轻的伤，可身体生长的速度一点也沒有拉下，身高比之前足足高了有半头。可花姐姐居然能够把衣服做得這么合适，她女工的本事看来又涨了一大截。 摸了摸茶壶，裡面的茶水還是温热的。书房裡净是些书籍，自然不好在裡面摆放蜂窝煤炉子，蔡道睡起来有些口渴，便摆好茶碗，提起茶壶倒满了茶碗，由于是一只手，只能一样样来了。 好茶、好水、好茶器。 即便蔡道這個不懂茶的外行人，也喝得出刚刚喝进的茶水是绝对的极品。 看来自己走后，蔡喜爷爷沒有净忙一些吃力不讨好的事情。 這些今年的春茶被炒制火候刚刚好，味道甘甜而又不失原味，蔡道实在喝不惯大宋人加香料的茶水。 水自然不用說了，肯定是从新买的荒山裡找到的泉水。不過，這也太奢侈了，新家离码头近，却离那些荒山很远。看来，以后要建议蔡喜爷爷，不要费时费力的去搞這样的噱头。蔡道本身就是個宅男，虽然也喜歡享受，就为了几口茶水 便让人跑個几十裡山路，他也于心不忍。 茶器是景德镇的白瓷，說道景德镇，又不得不提到宋真宗。又是由于這位歷史上毁誉参半的皇帝，才让景德镇的白瓷第一次闻名全国。 收拾完毕，去吃了早饭，蔡道便带着蔡板、蔡桶和俩個新跟班张宝、王贵一起出发，去旁边的造船厂视察。 蔡道的造船厂，其规模比当初又扩大了数倍，造船厂的四周都是大号青砖垒起来高约一丈的围墙。還特意把围墙周边的树木全都看了，种上了紫花苜蓿。 不用說，這也会是公子大人他又一個古怪的要求。砍光周围的树木，大家還都理解，毕竟孝慈裡蔡府和造船厂一直都沒有断過奸细的刺探。可为什么一定要费时费力的种上這些草？蔡道自然是懒得和他们解释什么是环保，就跟他们一直在抱怨工作的时候，为什么一定要带上棉制的口罩一样。 来到厂子大门口，看守大门的两個老头子非常的尽职尽责，把蔡道和身边所有人的通行证都齐齐看了一遍，至于他们到底认不认得自，蔡道就不清楚了。 蔡道对他们的态度很满意，造船厂是蔡道如今的产业中的第二個重心，也是他手中现在唯一的摇钱树，不容有失。所以，蔡道制订了严格的进出制度，进厂要带蔡府颁发的通行证，出场的时候，要搜身，片纸也不能带出去。有一次，蔡独臂就忘了带通行证，为此還跟這两個看门的老小子吵了一家。 可谁让這两個老头手裡面有蔡道给他们的‘尚方宝剑’呢？当他们取出蔡道的亲笔命令，蔡独臂也只能当场就给他们认了错。 无规矩不成方圆，不管是谁，都不能破坏蔡道亲自制定的规矩。 不過，通行证虽然做不到百分之百的挡住奸细，但是也不是沒有任何作用的。首先，通行证上都画着本人的人头画像。画像画的惟妙惟肖，和真人差别不大，而画师则是蔡道在民间找来的高手画师。 众所周知，用毛笔是画不出来和本人太相像的人物肖像的。這位仁兄刚到蔡道手下，刚接触炭笔沒有几天，便完全掌握了炭笔画画的秘诀，把蔡道這個半吊子的老师远远地甩在了身后。 后世点娘的有些大大牛拜的能制造出流水线，可蔡道沒有這個本事。 为了最大程度的防止泄密，蔡道的造船厂采取标准化，各自分工的形式造船。 标准化，自然就是按照宋代度量衡中的‘度’，制作出标准的度量工具。 造船厂裡，大到大中型船只的龙骨，小到一根椽子，工匠和学徒们的每一件船只的零件都需要用制成的工具去测量，凡是不符合标准的，全部返工，而且還要扣除公分。 什么时候制作的零件合格了，才能拿到工钱。 开始的时候，不管是工匠，還是他们的学徒都非常不适应，這些人返工一两次還能够忍受，次数多了就受不了了，聚集在一起，开始了大宋朝、也是世界上第一次大规模的罢工。 整得蔡喜這個大管家沒有脾气，开始考虑是不是废止蔡道的這個命令。 最后還是蔡独臂有办法，造船厂裡不止有外来的木匠和他们的学徒，還有孝慈裡的。蔡独臂单独和他们进行了交流，一句话就让他们蔫了。 “公子的话什么时候错過？” 是呀，公子可是送财童子啊！ 他說過的话，做過的事情，事前也许不明白，可是结果完全分毫不差。 当时，也许那些外乡人认为蔡道是個孩子，又不是木匠，纯粹是瞎指挥。可是，凡是住在孝慈裡的人都亲眼见证了蔡道的神奇。 你說蔡道不是木匠，可他又何尝是农夫、牧民、公子還不是做到了五谷丰登、六畜兴旺。還有，那艘拖網渔船的模型本就是公子亲手制作的。到现在，還不也是摆在金钱家裡？ 蔡独臂看火候差不多了，便语重心长地开解道：“公子明知道严格按照标准生产会造成巨大的浪费，可临走之前，他還再三叮嘱洒家，让造船厂一定要将标准化坚持下去。不如，這样，你们再坚持一個月，你们的工钱，洒家负责。如果到时候還是如此，你们就停下，洒家亲自写信给公子解释這件事情。不過，话說回来，如果，效果明显，那我可要从你们的收入中连本带息多收一成，如何？” “独臂大叔，你的话可当真！”每次有事，都是蔡木匠出头說话。 “废话！你這孩子竟說废话，洒家什么时候說過谎话？”蔡独臂一听立刻瞪起了一双牛眼，紧紧地盯着這個胆大的小子。 這小子本名就叫蔡木匠。他是蔡独臂从小看着长大的。他爹和蔡喜一样，都是蔡家的家生子，由于从小天份不错，跟着家裡那些临时招募的木匠学手，有经過自己的琢磨，還真让他学下了极为高超的木工手艺。 他爹给他起這個名字，自然是希望儿子能够继承自己的手艺。可惜的是，蔡木匠本身的天赋比他爹那就差的太远了，二十岁的人了，還有他爹在一旁手把手的教着，可到了现在顶多也就是二把刀的水平。即便是這样，蔡木匠也是造船厂孝慈裡本地木匠中水平最高的了。 他爹本来也在蔡道手下工作，不過因为他的身份，蔡喜并沒有把他安排在造船厂。现在分了家，他爹自然要回归蔡福管理的蔡家。 可是，蔡木匠和他爹不同，自打小时候，就忍受不了大家族的束缚，有此机会，便毅然决然的留在了這裡。算是彻底摆脱了大家族的束缚。 同样是给姓蔡的干活，为什么蔡木匠对两方势力的态度却决然不同呢？ 這個問題，即便那些外乡的木匠和学徒也能替蔡木匠回答。 一個字，‘豪’！ 两個字，“大气”！ 三個字，超出了這些大字不是几個木匠的能力范围了。 蔡道除了爱提出一些稀奇古怪地要求折腾他们以外，在家的时候，带着些工匠和学徒那是真得好，发自内心的将他们当成是自己的亲人。 于是，事态终于平息下来，世界上第一次中等规模的罢工事件也就无疾而终了。 在其他工匠和学徒停止了罢工，按照原来的步骤，生产船只的时候，蔡木匠带着孝慈裡在本地雇佣的木匠和本地招收的学徒共同努力下，坚持了下来。 本来，他们也以为自己顶多也就能坚持一個月。 可是，仅仅過了七天，二把刀带着三把刀和一帮子菜鸟居然把产品的废品率降低到了五成以下。两周后，更是降低到了三成，而且，他们這些人造船的速度已经赶上了造船厂裡效率最高的小组。 三周以后，蔡木匠带领的孝慈裡本地小组，不但已经能够一天造一艘中型的船只，還将废品率降低到了不足一成。 蔡独臂和蔡木匠用实际行动再一次驗證了公子最爱說得那句话——用结果說话。虽然有失偏颇，可是事实也的确如此。 在蔡木匠這個榜样的示范下，整個造船厂裡开始潜移默化的执行起了蔡道标准化工程。 …… 整個厂区很大，厂子的道路也非常平坦宽阔。由于靠近海边，蔡道为了防止造船厂在台风中损失過大，便让蔡喜全部用大青砖建造厂子的围墙和一切建筑。 进入厂区，蔡道的马车和马都不能进入其中，他原本打算迈着小短腿到厂房裡随便看看。 可是，只跟了一小段路，蔡独臂就觉得烦了，用仅有的独臂将蔡道抱在怀裡，飞快地向厂房裡跑去。大人们還倒罢了，他们早就已经习惯蔡独臂這急脾气。可是，這下子就苦了蔡板、蔡桶，以及那两個小跟班。 沙船、广船、福船和鸟船是中国古代四大船系，其中以前三种海船最为著名。 蔡道虽然沒有招募到能够独立建造這三种船系的大匠师。 不過，他有拖網渔船垫底，再加上這些工匠或多或少的都参加過上述四种船舶的建造。 所以，按照蔡道的规划，整個造船厂裡已经兴建起了五间巨大厂房，其大小基本相同，从东至西，依次排开。 第一间是造一些小型的船舶，比如蔡道的拖網渔船、鸟船。 第二间和第三间是广船，不過，第二间主要是造商用型的广船，而第三间就是战斗用的广船了。 以后，蔡道攻略的主要方向就是东南亚诸岛屿。所以，才会选取广船作为造船厂的主力产品。 广船虽然用料珍贵，比如热带的铁力木和柚木，但是，坚固耐用，使用寿命极长，如果保养好的话，能在海上行使六十年都不成問題。 大宋有丝绸和瓷器交换，自然不必花真金白银去换取這些珍贵的木头。所以，材料并不是問題。 第六间和第八间都是蔡道专门设立的研究所。 第六间目前正在研制更大型号的拖網渔船，有小渔船垫底，虽然越大的船舶要求越多，但是，這裡面的木匠已经慢慢摸索到了经验，离具体成型的日子已经不远了。 第八间则是研究大名鼎鼎的福船，也是八闽的主力船舶。 福船的雏形兴起与唐宋，定型与元明，在永乐朝达到顶峰。 由于本地善于建造福船的工匠都在泉州市舶司的船厂裡，所以，大中型福船的研究速度非常慢。 小型福船已经建造出样船，在海上已经试航了一個月，看样子還不错。可是，就是這艘小型的样船還是在蔡道的指导之下完成的。他走之后，第八的研究已经近乎限于停滞，靠這些半吊子還不知道研究到猴年马月去了。