第四十九章 漏船偏遇顶头风
“匿名信的事情，其实就是为了往我身上抹黑。有些事情是莫须有的，大家也都清楚。但這种事情多了，领导对我的印象就会下降，对方再使使劲，說不定就成了。”
高逸平向高凡解释道，不自觉中用上了对成年人說话的口吻。
“具体有哪些事呢？”高凡问，“你刚才說有些事和我有关？”
高逸平說：“他们列的事情很多。有一件事是和你有关的。你送给水南那個陈兴泉的配方，县裡有人說是你从厂裡剽窃去的，属于拆国家墙角，要追究我的责任。”
“這种事，還是需要讲证据的吧？他们有什么证据說我拿给陈兴泉的配方是厂裡的？”高凡說。
高逸平說：“他们的理由就是你只是一個高中生，不可能掌握這样的配方，所以這個配方肯定是厂裡的。”
高凡說：“也就是說，如果我能够证明我有开发一個配方的能力，他们就无话可說了？”
高逸平点点头：“這的确是一個方法，但是，你打算怎么证明這一点呢，总不能当面再给他们发明出一個什么配方来吧？”
“這事让我想想。”高凡說，“爸，你继续說，還有什么事情。”
高逸平說：“其他的事情，其实是和生产有关的，你不一定懂。匿名信上說我管理水平低，导致化肥厂连年亏损，拖累了县裡的经济。”
高凡說：“這件事我听晓芸阿姨說過，咱们厂连年亏损，是因为设备陈旧，导致能耗過高，這和你有什么关系？我看杂志的时候也看到，全国的小氮肥厂有三分之一是亏损的。各地的小氮肥厂扭亏的方法，都是要更新设备。這一点，县裡应当也明白吧？”
高逸平說：“有些县领导是懂得這一点的，但也有人說事在人为。想跟我竞争的那位，就放出话来，說如果让他当厂长，用不着县裡出一分钱，他也能够扭亏为盈。還說如果做不到，他甘愿下台。”
高凡笑了，這不就是西方民选的套路嗎？竞选的时候，啥话都敢說，真到选上了，该赖就赖，哪有那么容易就下台的？
县裡任命一個化肥厂的厂长，不可能過两三個月就换人。只要這個人靠着說大话当上了厂长，总有办法抵赖，什么需要熟悉情况啊，什么积重难返啊，什么春困秋乏啊，啥奇葩理由找不出来？
拖上一年半载，說不定化工部的投资就到了，有2000万资金投进去，换上全新的设备，逮條Dog当厂长也亏损不了，這厮的承诺不就实现了嗎？
高逸平叹气道：“县裡有几位领导，還就吃這套。有個领导当面跟我說，我如果能够在三個月之内扭亏，這個厂长就让我继续做下去。如果我做不到，那就要让贤，让能做到扭亏的人上来。”
高凡眼睛一亮，问道：“這话算数嗎？”
高逸平說：“算数。当时县长和书记都在场，這话虽然有点故意为难我的意思，但县长和书记也是点了头的。如果我真的能够做到扭亏，他们也无话可說。”
“這倒是容易。”高凡說。
他心想，大不了找個啥产品让化肥厂做，连陈兴泉那样的草台班子都能赚到钱，化肥厂這么大的摊子，赚大钱不容易，赚点小钱扭亏還不容易嗎？
“怎么就容易了？”
高逸平沒有高凡那样的脑洞，他說：
“咱们厂的能耗高，這是客观存在的事情。我今天上午找技术科和生产科开了一個会，确定了一些生产措施，估计能够在现有條件下把能耗降低10%左右。但這样算下来，三個月内，厂子還是微亏的，要想扭亏为盈，难度很大。而且……”
說到這，他露出一個苦笑，沒有再說下去了。
“怎么？”高凡奇怪地问道。
高逸平說：“就在我們开会的时候，合成工段发生了一起严重事故，造成紧急停车，现在全厂的生产都停下来了。”
“什么事故？”
“混合气脱硫不足，导致合成塔触媒永久性中毒，必须停车全部更换触媒。”
高凡咧了咧嘴，這真叫漏船偏遇顶头风，這样一起事故，对持续亏损的化肥厂来說，真是雪上加霜了。
合成氨的原理，是用氢气和氮气起反应，生成氨气。但在正常條件下，氢气和氮气起反应的速度是很慢的，达不到工业生产的要求。要加快氨的合成，必须使用催化剂。
最常用的氨合成催化剂，就是铁。在工业上，一般使用三氧化二铁和氧化铁的混合物作为催化剂，填充在氨合成塔中。在企业裡，催化剂有时候也俗称为触媒。
化肥企业开始生产之前，要向合成塔中吹入氢氮混合气，并逐渐升温。三氧化二铁和氧化铁与氢气反应，還原成纯铁和水。把水排出后，催化剂便成为带有许多微小孔洞的纯铁颗粒。這些微小孔洞增加了纯铁与氢氮混合气的接触面积，能够最大限度地提高氢氮的反应速度。
這個過程，在企业中称为合成工段的原始开车。如何投料，如何通入混合气，温度如何控制，都有一套特定流程，是化肥厂的核心技术之一。
原始开车之后，催化剂就能够持续地发挥作用。但是，如果混合气中除了氢气和氮气之外，還混有水蒸汽、一氧化碳、二氧化碳、氧、硫、砷、磷等物质，作为催化剂的纯铁就会与這些物质发生化学反应，生成铁的化合物，从而失去催化作用，這种情况被称为催化剂中毒或者触媒中毒。
這其中，水蒸汽、一氧化碳、二氧化碳等造成的中毒，性质不太严重，只要再通入纯净的氢氮混合气，又可以把铁的化合物還原成纯铁。但如果是硫、磷、砷等物质造成的中毒，其形成的铁化合物就无法還原，這就叫永久中毒，只能更换催化剂。
更换催化剂需要停车，装填催化剂需要時間，装填完毕后要进行原始开车，又需要時間。原始开车的時間一般需要150小时以上，相当于耽误了一星期的生产。
此外，原始开车需要消耗大量的原料气，還要用电加热合成塔，以加快催化剂還原。這些消耗高达两三万元，這无疑也会加重化肥厂的亏损。
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