第97章 給老子爬
陸輕舟左手向前下壓操作杆，另一隻手則握住了油門閥檔杆。
幾乎用盡了全身的力氣。
穩住了已經快暴走的空客a320了。
是的。
這架空客a320客機已經處於暴走的邊緣了。
隨着飛機從3000米的高度開始向下俯衝，飛機就開啓了暴走模式。
機身開始陷入劇烈抖動之中。
機頭不可抑制的往下壓。
甚至兩邊機翼也都不停地上下起伏不定。
與其說是這是一輛從3000米高空向下俯衝的過山車，還不如說是一輛拖拉機，還是手扶拖拉機。
“機長，我們的夾角太大，速度太快，飛機快失控了。”
陳彬雙眼死死的盯着飛機儀表盤，朝着陸輕舟大聲道。
陸輕舟依然表情凝重。
在堪堪穩住飛機飛行姿態的同時，減少對發動機的供油。
“機長，飛機快失控了，我們的飛機快失控了。”
陳彬見陸輕舟沒有回答，又忍不住大聲道。
但是陸輕舟彷彿沒有聽到他的話一樣。
依然死死握着操作杆。
此時。
濱海機場跑道已經近在眼前了。
機場的所有燈光統統打開。
把機場的整個飛行區都照得一片雪白。
耀眼的燈光彷彿是大海上的燈塔，而這架飛機則像是撲向火苗的飛蛾。
“高度！”
這時候。
一直沒有開口說話的陸輕舟，終於開口了。
陳彬先是一愣。
然後馬上擡眼看向高度儀。
“1100.”
陳彬大聲回道。
“拉起擾流板，下調襟翼度數15.”陸輕舟聲音十分冷靜，下達了新的指令。
他就像是一臺CUP超高的計算機，彷彿一切都在他的計劃之內。
而在陸輕舟給陳彬下達完指令之後，馬上關閉油門閥，停止給飛機發動機供油。
陳彬的反應也十分迅速。
在聽到陸輕舟的指令僅僅兩三秒。
他就立即伸手拉起了擾流板，同時下調襟翼度數。
再加上起落架處於釋放狀態。
所以這架空客a320客機所有減速係數統統拉滿。
狂暴的空客a320客機機頭一滯，速度也肉眼可見的慢了下來。
但是強大的慣性可不是人力能夠解決得了的。
更不是拉起擾流板和下調襟翼，停止供油就能讓客機徹底減速。
所以眨眼功夫。
飛機就已經從1100米高度驟然下降到了800米。
但這已經足夠了。
因爲陸輕舟的目的並不是降落，而是遏制飛機速度。
只要稍稍遏制了飛機的速度，減少慣性對飛機的影響。
那麼接下來他拉起機頭的時候，成功率就會大大增加。
750米
700米
650米
600米
這回。
陸輕舟並沒有再讓陳彬彙報高度儀高度，而是自己將一部分注意力放在高度儀上。
畢竟再用陳彬作爲傳聲筒。
一問一答之間也會浪費掉不少時間。
但是對於現在的陸輕舟來說，時間不但十分寶貴，而且必須精確到秒。
客艙。
現在除了發動機的轟鳴聲，以及紊亂氣流的呼嘯聲，再沒有別的聲音了。
飛機從3000米驟然向下俯衝，帶來的過載量可不是普通人能夠承受的了的。
而且飛機速度一直保持在200節左右（370km/h）。
所以飛機的過載量接近甚至超過3個G。
這可是超過3個G的過載量。
雖然依然處於普通人可以承受的範圍（沒有受過訓練的普通人最大能承受4G的過載，接受過重力加速度培訓的戰鬥機飛行員可以承受6個G左右的過載量，如果穿戴抗荷服，能夠承受7到8個G....精英飛行員甚至能承受9個G以上過載量，宇航員承受的過載量甚至能達到11個G。）
但是依然會讓人產生噁心、嘔吐，甚至眩暈等生理不適。
什麼是過載量？
就是指飛行器在飛行過程中作用在飛行器上除了重力之外的所有外力的合力與飛機重力的比值。
一般情況下。
一個G的過載量相當於一個成年人重量。
3個G就相當於是三個成年人壓在身上。
屬於是滿身大漢了。
所以客艙裏的乘客現在連哭的力氣都沒有了（哭，哭也算時間哦）。
除了一聲聲乾嘔聲，以及飛機引擎轟鳴聲和破空呼嘯聲，再沒有別的聲音了。
500米。
450米。
400米
現在。
濱海機場跑道已經近在咫尺了。
陸輕舟甚至可以清晰的看清楚停在跑道周圍的二十多輛救援車輛亮起的警燈了。
現在濱海機場一片雪白。
雖然能見度極高，但是這種條件下並不適合飛機降落。
因爲燈光太刺眼。
會讓機長看不清楚跑道的。
不過陸輕舟的目的並不是降落，而是‘穿雲’。
350米
300米
250米
眨眼間。
飛機的高度又下降了幾百米。
而就在高度儀上的數字下降到了200米的時候。
陸輕舟突然厲聲道，“拉起擾流板，上調襟翼30度。”
他的話還沒說完。
雙手握緊操作杆，猛地向後上拉操作杆。
飛機機頭下墜的趨勢瞬間被遏制。
這一秒。
這架空客a320客機彷佛靜止在空中了一樣。
但是短短一兩秒之後，飛機機身突然陷入了劇烈的顫抖和顛簸之中。
彷佛兩股巨力在飛機機身上相互拉扯、博弈。
所以甚至響起了‘咔咔咔~~~咔咔咔~~~’的金屬扭曲的聲音。
客艙內。
所有人全都猛地向前撞了一下，然後又被一股巨力推着狠狠的撞回了座位上。
猝不及防間。
飛機的俯衝姿勢瞬間被遏制。
咔咔咔~~咔咔咔
金屬扭曲的聲音還在繼續。
這架空客a320客機的機身在遭到慣性和機械兩股巨力的相互博弈之後，機身甚至開始扭曲變形了。
“爬~~~給我爬啊~~~”
陸輕舟的臉龐也已經扭曲了。
只見他雙手死死拽着操作杆，已經用光了全身的力氣了。
“爬，給老子爬啊！”
他怒吼着。
而就在這一聲聲怒吼聲中，這架空客a320客機的機頭終於被緩緩的拉了起來。
就在機頭被拉起來的那一瞬間。
陸輕舟立即伸手握住油門閥檔杆。
然後瞬間將油門閥檔杆推到底。
恢復給飛機發動機的供油。
轟隆隆~~~轟隆隆
飛機的發動機立即發出了震耳欲聾的咆哮聲。
還沒等衆人反應過來，飛機已經機頭朝上，以接近70度的角度，開始呼嘯着衝向更高的夜空之中。
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