第104章 問答時間

作者:撲街也有夢想
早餐喫完。

  空乘組的美女帥哥們要麼約着一起去逛街。

  要麼各自回酒店房間休息。

  飛行組就比較悲催了。

  還得去一趟機場。

  與總部派來的維修工程師一起去濱海機場的機庫交接飛機。

  因爲要拍攝節目需要的素材,所以陳冰冰當然也只能很苦逼的跟着陸輕舟和陳彬一起了。

  早上10點左右。

  幾個人已經來到了濱海機場的一座機庫內。

  那架被無人機撞出一個大坑的空客a320客機此時正孤獨的停在這座機庫裏。

  因爲維修工程師還沒有到。

  所以陳冰冰架起了自拍架,打開了直播設備。

  ——“直播間的大朋友、小朋友們,早上好呀!”

  陳冰冰朝着鏡頭揮着手。

  然後側了側身子。

  把鏡頭給讓了出來。

  陸輕舟和陳彬也很配合的在鏡頭前露了一下臉。

  陳冰冰這才繼續道,“昨天抵達津門市濱海機場的時間太晚囉,所以昨天晚上就沒有直播咯,可不是冰冰故意爽約的哦。”

  這時候。

  直播間已經涌入了一百多人了。

  這纔開播不到一分鐘。

  竟然又有一百多人涌了進來。

  不得不說。

  這幾天‘山航’的熱度是真的高。

  而隨着水友們不斷涌入。

  彈幕也被刷了起來。

  但是令人奇怪的是。

  這些彈幕大部分都是馬賽克或者**,除了發彈幕的人,其他人壓根不知道對方到底發了什麼。

  估計還以爲是在說髒話呢。

  陳冰冰心裏跟明鏡似的。

  她當然知道不是有人說髒話。

  而是在問一些不該問的問題。

  所以她趕忙道,“哥哥們,姐姐們唉~,爲了咱們直播間的安全,大家還是別問一些敏感的問題。昨天晚上確實發生了一些小插曲,但是我們一切得以官方的通報爲準,明白了嗎?”

  她都說得這麼通透。

  怎麼會有人不明白。

  所以馬上就有人抱怨道

  ——【唉,又是捂嘴吧這一招嗎?】

  【至於嗎,不就是被**撞了一下嘛】

  【現在這檔子事外網都傳遍了,牆內還在掩耳盜鈴呢】

  【官方這麼做有一定的原因,這件事沒有你們想象的那麼簡單】

  【不僅僅是有人膽大妄爲,估計是有敵特】

  【呵呵噠,五毛黨就會扣帽子】

  【你也不想想最近首都在開什麼大會,津門離首都這麼近,普通人會在這個節骨眼上搞事情?】

  眼瞧着越討論越偏。

  陳冰冰趕緊制止,“你們就饒了我吧,我還想多幹幾年呢。”

  她現在甚至有些後悔這個節骨眼開直播了。

  不過現在既然已經開了。

  那就再觀察一會兒吧。

  要是不聽勸。

  馬上關。

  一秒鐘都不耽誤。

  “前兩天咱們的直播間開通了一個全新的賽道,那就是邀請輕舟機長爲我們答疑解惑。”陳冰冰對着鏡頭繼續道,“所以大朋友小朋友們有什麼要問的,趕緊提問。”

  “輕舟機長一定知無不言言無不盡。”

  陸輕舟見狀。

  趕忙提醒道,“關於航空知識我一定知無不言,但是個人隱私還是算了吧。”

  直播間裏頓時歡樂一片。

  馬上就有不少人刷起了彈幕。

  大部分依然關於陸輕舟,以及漂亮空姐們的隱私和八卦。

  小部分與陸輕舟、陳冰冰有關。

  對於這些提問。

  兩個人自然直接無視。

  只回答其他水友提的正經問題

  【第一個問題,輕舟機長,飛行員的排班是怎麼樣的啊?】冰冰將問題直接唸了出來。

  陸輕舟立即道,“國內都是根據民航法律法規來排班和休息,大致總結爲飛4休2。不過每天飛的時間不一定等長,有時候一天飛七八個小時,有時候一天飛一兩個小時。”

  【執飛航線是固定的嗎?】

  “不固定,公司機隊有的航線理論上都可能飛,不過具體也要看資質執照。不過原則上新機長不會飛太難的機場還或者高原高高原航線。”

  【設備是固定的嗎?】

  “肯定固定,不過也沒有設備的說法,兩人兩杆一飛機,只要符合熟練簽註資質就能飛。不過不同的機場設備就不同了,比如說盲降等級,跑道條數和長寬度等等...”

  【飛機是固定的嗎?】

  “不固定,甚至同一航線的飛機型號都有可能不固定。”

  【爲什麼不少機場跑道的編號都帶有R和L這兩個字母啊?】

  “因爲在機場跑道編號中,R表示右側跑道,L表示左側跑道。”

  【我記得山航的客機幾乎都是波音737系列,不過近年好像轉換門庭,居然選購了好幾架空客客機,是不是和波音這幾年深陷醜聞有關吶?】

  “呵呵,該問題拒絕回答。”

  【看視頻的時候老是聽到v1決斷速度,v2速度啥的,這些速度都有一個固定值嗎?】

  “沒有,飛機的v1決斷速度並不是一個固定的數值,而是根據多種因素髮生變化。這些因素包括但不限於機場溫度、跑道狀況、客貨配載情況、海平面氣壓以及是否使用減推力起飛等。因此,在每次起飛前,飛行員都需要進行具體的計算,以確定包括V1在內的多個關鍵速度。”

  “一般來說,空客a320V1決斷速度大約在130節到160節之間。這意味着當飛機加速到這個速度範圍內的某個特定值時,飛行員必須做出決定:如果在此之前發現任何重大問題,他們可以選擇中斷起飛;但如果超過了V1速度,則無論出現什麼問題,都必須繼續起飛,因爲此時剩餘的跑道長度已經不足以讓飛機安全停下。”

  【航班起降都只能逆風嗎?】

  “不是,飛機能順風起降,但逆風起降更好。”

  一問一答的直播模式其實很枯燥。

  因爲絕大部分人對這些專業知識並不感興趣。

  僅僅只是圖個樂呵罷了。

  但是開播短短半個多小時的時間。

  直播間就已經涌進來了一萬多人。

  再一次創下了開播以來的歷史記錄。

  陳冰冰站在一旁。

  看着不斷跳動的在線人數。

  臉上全是滿足。

  最開始。

  她以爲自己最多就是一輪遊。

  第一個星期就會被淘汰。

  但是自從前幾天‘旱地拔蔥’和‘撞鳥’之後。

  山航的熱度就一直碾壓其他所有航司,穩居第一。

  而且熱度還有越來越熱的趨勢。

  再加上昨天晚上遭遇‘黑飛’事件,再一次讓山航的熱度暴漲一大截。

  所以哪怕接下來的三個多星期一直平安無事。

  自己也將闖過第一個月的預選賽,直接進入節目後期。

  等等

  接下來的三個多星期必須平平安安。

  不能再出事了。

  一想到這幾天的遭遇。

  陳冰冰就忍不住打了一個寒顫。

  她擡眼看了看正在耐心講解和科普的陸輕舟。

  臉上浮現了一絲懷疑。

  難道?

  傳說是真的?

  輕舟機長還真的擁有黴b體質,專門招來厄運不成?

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