第138章 與陳冰冰的配合總算默契了
陳冰冰說完。
就可憐巴巴的看着陸輕舟。
因爲她只會充當傳聲筒。
調頻神馬的完全不會呀。
陸輕舟當然也不會指望她會。
所以陸輕舟一邊控制飛機，一邊伸手完成調頻。
還好這架波音737-800客機夠智能。
機長和副駕駛這兩個位置其實有兩套獨立的操作系統。
也就是說。
機長可以坐在自己的位置上，完成大部分的飛機駕駛程序。
副駕駛也一樣。
不過也有一些操作只能由機長或者副駕駛完成。
這就是陸輕舟爲什麼解開安全帶。
因爲有時候他必須向左邊側着身子，伸長手才能完成操作。
當陸輕舟完成調頻之後。
先朝陳冰冰豎起了大拇指，然後又將全部的注意力放在了駕駛飛機上。
說是將全部注意力放在駕駛飛機上其實也不準確。
因爲陸輕舟對陳冰冰始終不太放心。
所以依然稍稍分神，觀察她的操作是否準確。
陳冰冰見到陸輕舟已經完成了調頻。
也不敢再耽擱。
而是馬上開口道，“泉城進近，山航8857航班......”
泉城進近管制大廳內。
當陳冰冰的聲音響起來的時候，管制員頓時一臉懵逼。
什麼鬼？
就只交代了自己的航班號，其他信息都沒有我怎麼爲你引導？
不過駕駛艙內的陸輕舟也察覺到了不對勁。
趕忙補充道，“泉城進近，山航8857航班。super通播A，飛向ATAGA。“
‘飛向ATAGA’指的是航空器按照點融合進近程序飛向ATAGA這個導航點，屬於專業術語。
所以陳冰冰不知道完全在情理之中。
陸輕舟頓了頓，又道，“我航班副駕駛突發疾病，申請‘Mayday’通過。”
泉城進近管制員這才反應過來。
是那架發送‘Mayday’的航班哦。
現在是找了個空姐臨時客串副駕駛嗎？
不過他心裏雖然有很多猜測，但還是馬上回答道，“山航8857super你好，泉城進近已經在雷達上看到你了，通播B，預計盲降01R，按照ATAGA1進港。”
但是才說完。
他馬上就意識到自己說的太深奧了。
趕緊重複道，“山航8857，我已經在雷達上看到你了，通播B，預計盲降01R，按照ATAGA1進港。”
不過‘ATAGA1進港’他說的並不是專業術語（單詞）。
而是將這個單詞直接拼出來了。
果然。
聽他這麼說。
陳冰冰馬上就反應過來。
立即重複道，“通播B，預計盲降01R，按照ATAGA1進港。山航8857收到。”
重複完了。
她趕緊扭頭看向陸輕舟。
發現陸輕舟表情不爲所動之後，懸着的心總算重新回到了肚子裏。
因爲只要陸輕舟表情沒有異常，尤其是沒有皺着眉頭，就說明自己的‘傳聲筒’做的不錯。
很快。
泉城進近管制員的聲音又在通訊頻道里響起，“山航8857，下高度5000米保持，減速250.”
陳冰冰立即又重複了一遍。
陸輕舟繼續壓桿低頭，同時慢慢減速。
很快。
陳冰冰就已經適應了與泉城進近管制員的溝通。
在管制員的指引下。
飛機的高度很快就下到了1000米以下。
已經快接近決斷高度了。
當飛機的高度低於1000米的時候，泉城進近管制員馬上又開口提醒道，“山航8857，下高度900米保持，航向350，可以盲降進近，跑道01R，建立報告。”
“下高度900米保持，航向350，建立01R盲降進近，建立報告，山航8857。”陳冰冰很好的履行了傳聲筒的職責。
陸輕舟依然表情嚴肅。
伸手按下按鈕。
建立盲降。
飛機的高度持續下降。
此時。
泉城市區已經出現在了二人的視線之中。
這座北方重鎮市區面積廣袤。
不過和其他北方城市不太一樣的是，泉城雖然也是建立在平原上，但是四周也有一座座低矮的小山，並不是一望無垠的大平原。
所以從高空往下看。
風景更加秀麗。
而不像其他平原城市那麼單調。
但是現在兩個人哪有欣賞風景的心思。
不只是他們倆沒有欣賞風景的心思，就連客艙裏的乘客現在也都惴惴不安。
平時看到泉城市區的話，他們都會感到雀躍和高興。
畢竟家到囉。
但是今天可不一樣。
飛機一秒鐘沒有落地成功。
他們就依然處於危險之中。
所以現在哪還有回家的喜悅？
分明是半隻腳踏進鬼門關的恐慌和擔憂。
800米
700米
650米
“山航8857，速度180保持，到接地點8海里。”進近管制員的聲音再一次響起。
陳冰冰馬上重複一遍，“速度180保持，到接地點8海里，山航8857。”
就在這個時候。
陸輕舟的聲音突然響了起來了，“泉城進近，建立航道了，山航8857,。”
陳冰冰有些詫異的看向陸輕舟。
不過很快。
管制員就回複道，“山航8857，調頻124.88，聯繫遙牆塔臺，祝順利....”
“調頻124.88，聯繫遙牆塔臺，山航8857.”
陳冰冰話才說完，陸輕舟就已經完成了調頻了。
配合十分默契。
而此時。
飛機的高度已經下到了600米左右了。
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