第335章 333【中環 金鐘地鐵站上蓋物業發展
黃庭訪父子在此宴請李文迪，桌上擺滿了粵式菜餚，香氣撲鼻。
李文迪毫不客氣的大快朵頤起來，即使今日的商談不愉快，他也不會有絲毫的不好意思，因爲他李某人完全給得起這頓飯的錢。
“聽說黃生的信和地產投資公司動用了不小的資金量，在尖東地區附近買下了不少的地皮，準備建立一個商業王國，真是有魄力啊！”李文迪呵呵笑着說道。
“不及李生這樣的實力啊，信和地產實在有些弱小，只能在不繁華的尖東地區做些地產開發，哪裏能像李生一樣，與置地公司爭雄。”黃庭訪自嘲的笑道。
“黃生你太謙虛了，信和地產的實力可不弱，香江前二十的地產公司必有信和地產。”李文迪與黃庭訪父子的交情很淺，實在是不允許閒聊太久，於是直接入正題“聽我的祕書說，黃生是想跟我談談即將舉辦的拍賣會？！”
“是的！”黃廷芳亦是單刀直入說道“這次拍賣會會有3塊尖東地皮推出，李生應該很感興趣，信和地產公司也想拿下，但是如果我們彼此競價，恐怕便宜的只有港府，所以約李生出來聊聊，或許我們可以在飯桌上談出一個結果。”
“對尖東地皮有興趣的可不止我們兩家，黃生是打算一家家的去談嗎？”李文迪微笑問道。
黃庭訪臉色稍稍停滯，道“是有不少人競價，可是有實力的、對尖東地皮勢在必得的公司恐怕不會太多，李生是最強有力的對手之一。”
李文迪點點頭“那黃生看上了哪幾塊地皮？”
“李生先說吧，三塊地皮都差不多。”黃庭訪的姿態擺的很低，看來是不想真的與李文迪交惡，或許與他是外來者有關。
“麼地道66號，黃生呢？”李文迪選擇了一塊最爲優質的，麼地道66號地皮正是前世的尖沙咀中心所在。
黃庭訪有些意外，他還以爲李文迪想要拍下兩塊最優質的地皮呢，結果只是看上麼地道66號。
“既然李生對麼地道66號感興趣，那信和地產公司會對餘下的兩塊地皮展開競爭，李生覺得呢？”黃庭訪還是繼續試探。
“這是黃生的自由，我干涉不了。”李文迪笑道“香江的地產商對尖東地區還不是很有興趣，黃生要撿上大便宜了。”
“說不上撿便宜，說不定信和地產一塊尖東地皮都拍不到。”黃廷芳說道“反而是實力強勁的長新集團，很有可能成爲尖東地區的地主。”
“即使拿下這一塊，長新集團也不過在尖東地區有6、7萬平方尺的地皮而已，黃生莫要說笑了。”李文迪謙虛的說道。
幾句話便把事情達成口頭協議，雖然沒有多少效力，不過大家都是有頭有臉的，不到萬不得已，不會翻臉不認人的。
李文迪如願的從雷絕坤手裏拿到了九龍巴士公司10%的股份，將手中的九龍巴士公司持股增加到了38.8%，成爲九龍巴士公司的第一大股東。
他也如約的開始拉昇九龍倉公司的股價，可惜並未見雷絕坤有大量的股票拋售，讓人一查，結果發現雷絕坤竟然將24.7%的九龍巴士公司股份轉手賣給了置地公司。
李文迪當然非常的生氣，但已經於事無補，即使現下針對雷絕坤，也不得阻止置地公司成爲九龍巴士公司董事局的一員。
平靜下來之後，李文迪覺得事情似乎沒有那麼嚴重，因爲他與新鴻基地產公司共計持股57.8%，可以完全控制董事局了，只是喫相有些難看罷了。
九龍巴士公司董事局會議
置地公司的行政總裁鮑富達親自帶領下屬出席，不少董事前去巴結，說了很多的好話。
李文迪與郭德勝冷眼旁觀，沒有任何加以阻止的意思，對於他們兩人來說，這些人加起來都不足以影響董事局的決策。
郭德勝主持的新鴻基地產公司很少與英資公司合作，都是靠着在新界等地的大量地皮開發，建立起來的實力，李文迪原以爲是郭德勝的戰略方向與英資企業無甚關係，可現在看來是郭德勝非常不喜歡洋人，至於原因，李文迪就不清楚了。
“好了，諸位！人齊了，董事局會議從現在開始吧。”李文迪看了兩眼左下手座位的鮑富達，“我想不用我介紹我身邊這兩位新來的董事鮑富達先生和詹科斯先生了，那我們開始今天.”
李文迪的話頭被鮑富達打斷“慢着，李生！我想做個簡短的自我介紹，以及置地公司對九龍巴士公司的期望。”
李文迪做了個請的手勢，道“鮑富達先生請隨意。”
李文迪覺得這種小把戲無傷大雅，要是真的生氣了，李文迪倒是真的落到下風。
“.九龍巴士公司旗下有大量的停車場和修車廠地皮，我建議成立一家地產公司，輔助九龍巴士公司來開發這些地皮，其中得到的豐厚利潤可以回饋給各位董事和股東.”鮑富達是想借此來摧毀李文迪和郭德勝的目的。
李文迪的準備做的很足，已經預測過這種事情的發生，於是笑道“鮑富達先生的提議非常好，不過這些地皮都是港府批給公司的，如果對這些地皮進行了開發，那九龍巴士公司以後的發展必然會受到嚴重的影響。”
“李生，這些影響應該是不大的，相比較那些豐厚的利潤，我想九龍巴士公司能夠承受。”鮑富達反駁說道。
“新界地區尚有很多地方沒有巴士線路，如天水圍一帶，如果沒有港府的支持，公司沒有就近的修車廠和停車場，難道要巴士開回九龍市區嗎？現在的原油可不便宜，加大的成本開支，極有可能造成公司的盈利，或者導致公司產生虧損。”李文迪沉重問一句“諸位能承受這些損失嗎？是想將地皮開發的利潤填補這些虧空？是想被新界的民衆戳脊梁骨？”
“置地公司財大氣粗，不差這麼點利潤，諸位也不差嗎？”李文迪最後冷笑說道。
在座的恐怕只有置地公司、李文迪、新鴻基地產公司能看不起這些虧損了。
“李生說的很有道理！我建議這個決議暫時擱置吧，以後若是有機會再說。”
“九龍巴士公司每年的利潤分紅都是不差的，還是沒有必要改變了。”
董事們你一句，我一嘴的將鮑富達的建議泯滅掉了。
李文迪見狀，提出了他準備的提議：公司與港府協議開通多條巴士線路，以及建立多個停車場和修車廠，以滿足新市鎮和邊緣地區民衆的出行需求。
這個提議自然是比較順利的通過了，因爲這是九龍巴士公司的職責任務，只有鮑富達一人提出異議，然而李文迪選擇了無視。
11月中旬
香江地鐵公司放出消息：中環地鐵站上蓋物業發展權和金鐘地鐵站上蓋物業發展權準備在77年1月份接受招標競投，引得不少財團歡喜雀躍。
這兩個地鐵站都處於香江最爲繁榮的地區，要是拿下了兩個招標案，公司無論是獲利，還是在聲望方面，都是有莫大的好處。
不少有實力的公司開始聯合起來，想要組成財團進行招標競投，不是他們沒有實力完成一個招標案，而是牽涉的資金太大，會嚴重影響旗下公司的發展計劃。
長新集團作爲華資地產公司中的佼佼者，自然有不少地產公司上門想要組成聯盟，一起投標兩個上蓋物業發展權，然而李文迪都統統拒絕了。
原因是他打算由長新集團及其旗下公司、九龍倉公司、星光地產公司組成財團，競投這兩個發展權。
在前世，長江實業公司亦是沒有與其他公司合作，獨自投標，在李家成的操作下，長江實業公司中標兩個發展權。
李文迪對李家成前世的操作很清楚，所以他決定將利益分配這一塊繼續下調，讓地鐵公司佔有更大比例的利潤，他甚至在考慮，需不需要簽上一份對賭協議。
最後，李文迪還是決定下調財團的既得利潤，讓地鐵公司獲利更多，這個方案應該能戰勝李家成，畢竟在前世李家成的利潤分配方案一宣佈，都驚掉了衆人的下巴。
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