第40章：穿過麥田的風。【求追讀！求票票！】
這輛魂動機車本就零件齊全，陳鴻只需要做最後的調試工作，葉泠泠的到來只是加快了這一進程。
經過一年的發展，科技商會已經逐漸攻克了橡膠技術，彈簧鋼技術，魂動汽車也有在向多元化方向發展。由於科技商會產品的技術附加值太高，同時又是一個不斷把收入投入到修路領域，巴拉克王國對科技商會的容忍度非常高，只是一年時間，科技商會憑藉一己之力一年時間爲巴拉克王國修建了超過兩百公里的水泥硬路，便成爲了索托城內最大的商會。
科技商會會長陳林，也在巴拉克王國，乃至天鬥帝國內部都開始小有名氣。
鑑於魂動機的高產品附加值，天鬥帝國內部由大皇子雪清河爲主導，建立了天鬥魂導商會，開始依照當初魂動機圖紙研發生產屬於自己的魂動機，然後從拆解魂導貨車上模仿機械結構，生產天鬥牌魂動貨車，經過一年的摸索，他們才終於開始逐漸搭建起生產線，開始盈利。
與此同時，星羅帝國也不甘示弱，從武魂殿那裏高價購買圖紙，也花費了大半年的時間，才成功生產出第一輛星羅牌魂動貨車。
不過兩國的魂動貨車相比科技商會更加成熟的生產線以及核心技術，在成本，質量，以及價格上都完全處於劣勢。不過由於科技商會的產能有限，並且大量的利潤都投入到看不見回報的修路領域，沒有無限增值魂動貨車生產規模的打算，因而哪怕兩國的魂動貨車質量堪憂，並且造價更貴，但依舊深受魂師貴族的喜愛，讓兩大國家商會賺的盆滿鉢滿。
值得一提的是，天鬥帝國與星羅帝國目前都沒有打算像科技商會那般不計成本的修路，資本的逐利性讓兩大帝國繼續使用自己以前的硬化官道。
“道路又不是不能用，偏遠居民地那麼費錢，沒有半點收益，修路幹嘛？”
“那個科技商會不是喜歡修路嗎？那就讓他修啊，修到我們這裏來的時候，給他們提供一點便利不就行了？”
“保持主幹道的暢通，纔是最經濟實惠的做法，旁支末節的小道，能用便行。”
“我們計算過成本，科技商會的水泥成本一直在下降，產能一直在提高，我們除了購買一些用於房屋修建外，修路還是過於奢侈，百年內都難以回本，一旦大量資金被陷入道路修建，那麼國家財政將面臨威脅，敵國勢力或有蠢蠢欲動的可能。”
這些就是天鬥帝國與星羅帝國內部大多數人的看法與評價，他們不是不能看見修建水泥硬路的好處，而是他們看見的好處與自己所需要承擔的風險是不協調的，在內憂外患的審時度勢下，兩大帝國雖然在與科技商會搶奪魂動貨車的市場，但是卻將修路的工作全部預留給了科技商會。
並且兩大帝國與科技商會達成了一定的協議，那就是他們國內各地區會大力支持科技商會的基建部門修路，併爲之提供便利，加快科技商會基建部門的修路速度，但所消耗的錢財，需要科技商會承擔大頭。
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