第169章 建立醫療研究中心 作者：未知 “你要組建一個醫療研究中心？還是最高規格的那種？” 陳靜詫異的看着唐超，“有這個必要嗎？” “有的。”唐超坐在沙發上點點頭，非常認真。 陳靜也是無奈，對他說道：“那也得先弄個理由把我說服了吧，現在公司大量的資金和資源都在新航天器和新技術的研發上。” “而且我需要提醒你，我們現在一個商業訂單都沒接過，一直在花錢，從來沒有正經的掙過錢，哪怕你自己的錢再多，這種狀態也不可能一直維持下去。” 咳~ 這種情況唐超是知道的，因爲這就是他的命令。 作爲黑科技的擁有者，他有很強的自尊心，而且既然跟國內的其他航天公司結成了盟友關係，那就沒有去搶奪他們的訂單的道理。 什麼訂單？ 當然是微小衛星的製造與發射訂單了。 連畢站都要發射衛星了，可見現在的微小衛星市場增長多快。 只不過作爲國內私人航天的領頭羊，唐超是看不上這些市場的。 哪怕它跟零售業一樣，數量上來之後相當賺錢，他也看不上。 他給公司的定位是成爲人類走向星空的領航者，這些“小錢”，並沒有被他放在心上。 而且領航者公司才成立一年，賺錢什麼的，並不怎麼着急。 世界上有哪個航天公司是第一年就實現盈利的？ 除了那些只想着撈一波就走的，號稱是私人航天公司，其實是騙錢公司的，沒有哪個私人航天公司能做到。 真正的私人航天公司發展都是要麼毫無聲息，一直在鑽研技術，要麼就是一直失敗、失敗、失敗，但是技術可見的提升。 大多數第一年，僅僅是無限投入之路的開始。 而星際領航者的第一年已經相當牛批了。 搞了國內的首屆業餘火箭大賽，揚了名，還招了好幾個團隊。 參加美瑞肯的月球大獎賽，採集了月壤樣本，獲得第一名，更是全世界揚名。 而且這次比賽中擁有了公司的第一款小火箭，擁有了小噸位的月球登陸設備。 好吧，按照地球的規格，十幾噸的近地軌道運載能力、接近四噸的月球運載能力怎麼也是中型火箭了。 月球登陸設備也不算小，目前完成了月球採樣返回和運送兩輛月球車的任務。 再之後，就跟天夏的官方合作，把重達五十噸的月球生存艙放到了月球表面。 然後就是八輛車蜂擁而出，加上之前的兩輛月球車，一共十輛。 哪怕它們都在一個大隕石坑裏活動，但是也可以說月球上都是領航者的車轍印了。 因爲除了它們這十輛月球車，月球上能動的傢伙，只有天夏一輛和櫻花國一輛了。 除了這些，就是用衛星發射抵用券讓官方給自己發射衛星。 因爲跟其他私人航天公司結盟了，並且有技術交易，所以也拿了不少抵用券，也讓他們給自己發射衛星。 你說說，自己不僅不搶他們的訂單，還給他們訂單，簡直就是帶善人。 最終的結果就是，不到一年的時間，領航者公司自己的衛星網絡就建成了。 這些都是實際做了的。 如果以地球正常的航天發展史來看，已經相當快了，可在唐超這裏來說，還是慢。 不過沒辦法，現實世界不是遊戲，也不是視頻，無法調戲進度條。 所以接下來是各種未來技術展示和計劃ppt，一樣吸引着國際航天領域的關注。 甚至還有正在祕密進行的項目，只要一出現，那就不是航天領域的關注了，絕對全球關注。 只不過，別看公司這麼成功，這麼出名，但確實沒掙過錢。 哪怕出售了很多技術，但基本都換成了發射服務，要不然衛星網絡也不可能一年之內建起來。 那麼公司能用的資金也就唐超跟上邊交易拿到了那100億現金。 別看後邊又有交易，但是已經不拿錢了，因爲跟國家做交易，要錢，那是最低級別的交易。 現在公司有這麼多人要養，設備和廠房要維護，各個項目也需要大量的研發經費，一百個億，說實話其實也不太多。 換算成美元，連二十億都不到。 而且唐超不想一個人幹活，他招募了那麼多科學家和工程師，一些新的任務就拿出核心技術，還有大量外圍問題要解決。 哪怕問題解決了，還有各種測試要做。 不是說造出一枚火箭就可以發射了，就算你敢發射，航天發射中心也不會楞把它往發射架上擺，人家還怕你的火箭把火箭發射臺炸壞呢。 所以“造出”只是第一步，這後邊做的測試多了去了。 哪怕你自己知道你的技術成熟，很多前期測試都省了，但是到了別人手裏，那是一個測試都不能少。 有很多事，都是有規矩的。 就像你要進入國外的市場，很多東西你想100%國產都不行，你必須用人家的材料、人工、零件等等。 那些也是要花錢的。 咳，當然，就目前來說，因爲各種國內的合作關係，領航者公司要花錢的錢其實也不多。 不過現在唐超要組建最高規格的醫療研究中心，而不是之前說好的醫療中心，別看中間只是加了“研究”兩個字，但花的錢卻是呈幾何數量增長的。 公司一年純消費了，沒掙任何錢，所以陳靜纔要問清楚。 原先建立醫療中心，除了培養自己的各類太空醫生外，還會對公司員工開放，比如監管宇航員的訓練問題、給員工看一些小病，等開展了載人航天業務之後，對乘客進行體檢之類的。 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀，後面更精彩！