-------------------- 第164章鏈黴素外交 --------------------
九五式的性能比霍克3戰鬥機要好，擁有四十公里的速度優勢――即使後者折除了炸彈掛架，也只能勉強和其較量（歷史上高志航等空軍，就是這麼做的）。而霍克3如果遇上性能更好的九六艦戰，空戰時就更爲喫力。
這也是黃克在常凱申面前，不屑地稱呼霍克3是垃圾的原因。
在這個時期，當時中國戰場，全世界能和這兩款飛機較量的飛機，除了蘇聯i16外，只有這幾款。
英國的角鬥士戰鬥機（也有譯爲格鬥士），該機隸屬於廣東空軍陳濟棠，可以和九六艦戰打得不相上下，中國空軍最好的王牌就是駕駛角鬥士戰鬥機。黃克此次帶着高志航來歐洲，就是想向英國人求購。
這款飛機是公認的末代雙翼機的巔峯，質量極好，儀表也堪稱這個時代的巔峯，廣東空軍用他在空戰中打出了1：2的優秀成績。唯一的問題是，該機是去年研製，今年纔剛剛開始裝備英軍空軍，要買到會有政治上的麻煩和阻擾，恐怕沒有那麼容易到手。
至於更好的飛機――比如颶風，其纔剛發明，要到明年九月後纔開始量產，至於噴火什麼的就更不要去想了。
第二款飛機，是捷克的avia雙翼戰鬥機，搭載一臺850馬力發動機，時速394公里，配4挺毫米機槍。avia服役於1934年，共生產300架。這東西是最容易買到的，給錢捷克人就賣。但性能方面，各方面性能和九五式不相上下，但火力是其兩倍――不過這款飛機有個問題在於，他是液冷式發動機，地勤維護要麻煩不少。
第三款飛機，來自波蘭出產戰鬥機p24，這也是黃克來歐洲的第一站就選擇波蘭的原因。
戰鬥機是的出口型，由於英國不允許波蘭從英國購買許可證生產的布里斯托發動機（該發動機恰好用在格鬥士上）自由出口，因此限制了的大量出口，於是法國的grhne公司建議pzl爲裝上他們的發動機，這就導致了戰鬥機的誕生。
該機：
發動機：930馬力pzl法式grh?ne14kiic32風冷發動機
最大起飛重量：2,000千克
最大飛行速度：430千米每小時
最大航程：550千米
火力方面，20毫米機炮x2；毫米機槍x2。
（注：波蘭人因爲特殊的建國曆史，國內槍械口徑很雜，飛機卻是用英制機槍，守要塞用法制8毫米機槍，主力步兵和機槍卻又是）
除了需要把航空機槍換成毫米外，餘下的部分該機的完全符合未來兩年中國戰場的戰爭需要。就算是和九六式較量，那也有着火力上的絕對優勢，而且也是給錢就賣。
在前往歐洲的路上，黃克該機的性能數據和高志航一報，同時再報上未來日軍主力戰鬥機的飛行數據，飛行包線，兩者一比較，高志航立刻就明白了。
黃克很明確地對他道：
“航空部這邊非常地腐敗，他們買飛機只看誰給的賄賂多。所以這一次，我寧可自己多出一百萬，也要取得購機的主導權！珍貴的飛行員一個抵得上三架飛機，象從前的悲劇我絕對不會讓他們再重演。”
黃克所說的悲劇，就是高志航飛行隊裏，被意大利的飛機摔死了兩名飛行員的舊事。而當年意大利人能把他們的破飛機賣到中國來，就是意大利人太懂中國國情，非常地會賄賂人。在腐敗的炮黨三軍中，航空這一塊同樣是爛透了。
在機上交談的時候，黃克已經感覺到，其實現在的高志航對南京政府是失望到極點。實際上，另一個有名的叛逃者陳濟棠的空軍，其首腦黃光銳在逃到光頭座下後，很快也就後悔了，其情緒和現在的高志航類似。只不過比起後者，高志航是東北人，一心想着能打東北去。而高志航隊除飛行技術好外，他也拒絕接受賄賂（意大利人曾賄賂他被拒絕），但是他一個人根本無法改變大勢。
山西事變後，張學良公開打起了反蔣抗日的大旗，小六子做事雖然粘乎乎，但是他身邊的人，這時都活絡起來，而且開始不講“武德”。
張學思就私下裏派人偷偷的聯絡國民黨軍中的飛行員，準備適當的時候把他們連人帶飛機再拉過來。黃克出行前，據做地下工作的人員回覆，其實已實經有一些飛行員開始心動了。
按主席和伍豪看法，現在的常凱申勉強還能維持着“中央”的殼子，但只要再來一場大敗，部下人心四散幾乎是可以預見的。所以他們方纔打算在年末之前，再往這個腐朽的賣國政權身上再狠捅一刀。
在波蘭首都下機後，波蘭總理費利西安?斯瓦沃伊?斯克瓦德科夫斯基居然親自過來迎接衆人――其實他是過來迎接艾琳娜的！
來之前，艾琳娜和波蘭政府通過氣，告知要在華沙這兒進行一個療程的鏈黴素免費救治，數額爲三百名幼童。
這裏要說個事，這個時期的波蘭政府，上層也是內鬥內亂不休，從1933年五月到現在，不過三年多點的時間，已經換了五個國家總理。現任總理費利西安，別看他現在還熱情地在機場接待艾琳娜和黃克一行人，實際上到下個月月底，他就要下臺了！
波蘭之所以由“平德鎮露大波波”，變成了歐洲擦腳布，一百六十年裏亡國四次，還真的是體制問題――搞的是貴族共和民主，大家的精力都用在內鬥了，互相扯皮。好不容易出了個畢蘇斯基這樣的強人上臺重建波蘭，去年這個強人死了，這個國家又繼續朝新的作死方向快速過去。
作爲“中二里五常”之一，雖然上下腦子很二，除去天才的數學家，肖邦，居里夫人外，這個國家現在卻真的有兩樣讓黃克心動的好東西。
一件是pz24戰鬥機，現在這個時間點，全世界能買到的最好單翼戰鬥機！另一樣就是7tp坦克。
此次黃克來歐洲，是代表了南京國民政府，爲了方便行事，常禿子給他個官銜，這回不再是布衣，而是實打實的少校，外加是這次航空採購團的團長，而高志航是他的副手。
孔宋二蛆，被常禿直接踢到一邊了。這兩貨在乾的啃樹的事，禿子不是不知，只是他沒辦法，反腐亡黨，不反腐亡國，反這兩蛆，他自己就要完蛋！手下這幫人，個個都不想碰這二蛆的貓須，歷史上他好歹還有個親兒子蔣經國可以用，但現在是1936年，這貨目前還在蘇聯呢！歷史上他要到1937年纔回國，但現在嘛，肯定沒有原歷史那麼容易了。
已經意識到再讓這兩蛆再在航空署胡亂折騰，空軍就真的要變成“空”軍的常凱申，也只能叫黃克親自挑人帶隊來歐洲。在常禿子看來，至少這次買飛機的錢一半是人家出的，他總不會比這二蛆更貪吧？
艾琳娜也有一個頭銜，是採購團的顧問，她和黃克關係舉世皆知。來到波蘭後，一開口就是標準波蘭語，直令現場接待他的波蘭總理還有一干波蘭記者們驚訝不已。
照舊是作秀講話，然後是宣佈將在華沙進行爲期一個月的肺結核幼童免費義治，頓時令全波蘭人興奮不已。實際上這還只是開始，爲了波蘭人能再高效的把飛機造出來同時賣便宜點還不受政策條件制約，此次免費義治的時間，會比計劃中還長。
當晚，波蘭人熱情地接待着採購團。到了第二天，艾琳娜先去華沙醫院這兒，參予給過來的幼童義治的事，而黃克則和高志航被波蘭人帶着，去當地的飛機制造廠看飛機。
1936年，是世界各國飛機更新換代的分水嶺，雙翼機最後的黃昏。
“單翼，可收起的起落架，封閉式艙蓋”，正逐漸地成爲各國飛機設計的主流――在這事上，蘇聯犯了一個大錯誤就是，在雙翼機的末日黃昏時，居然被西班牙內戰的一些錯誤經驗引導，還花了不小的精力去開發新的雙翼機。
知道中國人要買飛機，波蘭人自然極開心。高志航先上去，駕駛着p24飛了一圈。作爲一名有上千飛行小時經驗的飛行員，他很快就上手。而後黃克也跟着飛了一圈。波蘭人是繼承了奧匈的遺產重建的，其實工業實力不差的。從飛機的做工和細節，以及操縱性上，黃克評價是：不比美國人差，比毛子貨要好多了！
“怎麼樣？”
“確實很快，不過機動性比雙翼機差了很多！”
“時代變了，狗鬥已經是過去時。現在空戰講究的是索敵，突襲，一擊脫離，也就是bz戰術！我們的飛機，數量再多也不可能比日本人多，玩狗鬥更是自尋死路。回國前我帶你去西班牙，採訪一下那邊國民軍飛行員，問下他們的感悟。”
當天，兩人駕駛着p24又飛了幾次。黃克在心裏把自己在延安偷偷駕駛九六時的感受比較了一下，因爲發動機馬力不足，目前那架九六式其實性能完全沒有發揮出來，和p24相比，大概就是盤旋性能稍好些。不過沒關係，黃克這次來歐洲，就是準備去英國的布里斯托公司那兒，直接購買其“原款”的發動機回來裝上測試。
第二天艾琳娜完成了“慈善”義治後，她也回來駕機測試，幾個人都對大波波的這款飛機極滿意。但明白作生意是乍回事的二人，都不急着表態。而艾琳娜免費給波蘭幼童救治的宣傳效果，很快就得到了波蘭上下的好感。所有可能擋在外銷面前的政治阻礙，都在這波“鏈黴素外交”上被提前消除了。
第三天，黃克去了華沙的坦克製造廠。
二戰前，波蘭其實也是歐洲的小強之一，只是不幸的生在“歐洲怪物房”的正中間。其軍工並不差，能自產飛機（發動機要進口），自造坦克。其目前的坦克有兩款，一是tks坦克，和cv33一樣，該坦克是英國卡登洛依德裝甲輸送車的波蘭授權版。
另一款可以稱爲1936年前經典的，就是7tp坦克，這款坦克也是英國血統，買下了維克斯坦克技術波蘭化的產物，和斯大林援助中國的t26坦克是同出一源，與紅軍繳獲的光頭的維克斯坦克更是堂兄弟關係。
不過這個時期，波蘭的7tp坦克，還是過時的落後的雙炮塔型。黃克過來，並不是真的看中這款坦克，而是看中他的動力系統和改進後的傳動結構設計――該坦克並沒直接使用英國人糟糕的風冷式發動機，而是非常前衛地用上了瑞士產的紹雷爾vbldd柴油發動機（80kw，約108馬力）。其完全體，單炮的7tp，除了穿甲能力微弱於t26外，其他方面都比t26微強，堪稱是維克斯坦克的最強改進版。
看完坦克後，黃克當場就詢問波蘭人賣不賣。按他的說法，是買一輛帶回去，試用可以後再大量購買。波蘭人猶豫了一下沒有馬上答應。
當天，那輛坦克就直接停在測試基地裏，七噸多重的鐵傢伙，也不是什麼高科技的東西，波蘭人當時只是簡單地把坦克放在測試場的露天大棚下，並沒有馬上收入倉庫。
第二天一早起來時，坦克還在，卻發動不起來了，仔細檢查時才發現，坦克的發動機、變速箱，還有傳動裝置，一大堆零件，儀表也丟了很多，都不見了.....
這事當然是黃克乾的。之所以沒有把整車坦克都搬走，實在是這東西不值得偷，如果他所到之處都發生大質量物體丟失事件，很容易被人聯想到他的。現在，只是丟了臺發動機之類的小物件，波蘭人最多也只會以爲遇上了小偷，撐死當成是間諜案件來處理。
黃克這麼麻煩拆掉這些零件，卻是爲了讓自己省掉動腦子的時間――紅軍繳獲的那六輛常凱申的維克斯坦克，他正打算用瑞士產的紹雷爾柴油機替換掉原廠糟糕的風冷發動機。不過柴油和汽油機稍有不同，替換時可能需要在傳動裝置上進行調整。這一點上波蘭人研究了很久，直接抄襲就行了。
實際上早在六月份繳獲那批坦克後，天馬公司就已經向瑞士人發出定單。定製的數量不是十臺，而是整整三十臺。這批柴油機不但適合用在維克斯坦克的維修上，拿來改造那批t26也很適合。如果效果滿意的話還會再買。（注：常凱申手上共有20輛維克斯6噸坦克）
黃克和艾琳娜在波蘭很悠閒地待了幾天。常禿子現在等着飛機等坦克是等得望眼欲穿，但黃克纔不急呢。在此期間，當地波蘭高官悄悄地找上門，和兩人祕密地談論起生意，不是軍火生意，而是鏈黴素生意。
找上門的是總理費利西安，他一開口就是：“我需要二位的支持，我需要鏈黴素，便宜的鏈黴素。”
知道歷史的黃克瞬間就明白了怎麼回事。
其實他需要的是選票！
免費義治，可以幫他收割到大量的民心，他現在正坐得不穩呢，但是最後，黃克卻婉拒了他。
然後第二天，黃克就帶着艾琳娜去拜訪他的競爭對手，瓦迪斯瓦夫?西科爾斯基，也就是一個月後就會上臺的新總理，然後很熱情地表示，願意以極優惠的價格，提供鏈黴素給他――而且是賒帳的方式。
當時黃克道：“鏈黴素，會在十月份後大輻度降價！而我們提供給你的鏈黴素，到按當時市場價的一半結算！另外再免費贈送給你兩百幼童一個月療程的鏈黴素，用於您的競選宣傳使用。”
黃克向艾琳娜解釋道：我們爲什麼要費大力去支持一個失敗者，直接支持下個月就會勝利的勝利者不是更好嗎？
私底下，黃克還和這位未來的波蘭總理，答成了一份鏈黴素換飛機的祕密協議。具體支付的買飛機的錢，七成用現金，三成用鏈黴素支付。明面上黃克只買五十架p24飛機，實際上真實的購買數字，卻是100架，甚至更多。波蘭會通過賣藥賺更多的錢，而黃克這邊省掉了買飛機的錢。不過以波蘭人的生產速度，要完成這筆交易，和平年代，差不多要四五個月的時間。
至於誰損失了？當然是真正在靠賣藥掙錢的杜邦啦！不過這種事黃克也不敢做得太厲害。好在波蘭只是個“小國”，問題不大，也只能刮點油，如果玩太大的話，影響到股價，老杜邦可是會氣得拿炸藥殺人的。
那位拿到藥的未來總理，很快就高調地加入艾琳娜的“義治”，宣佈拿出自己的全部積蓄給兩百名幼兒支付一整個療程的費用，用漂亮的慈善表演爲自己拉到更多的票。
按照對方的特別要求，那一百架飛機的大訂單，波蘭飛機廠已收到第一筆預付款，但相關合同，會在他任職之後，黃克和艾琳娜纔會回來“簽訂”，算是他的“政績”而不是留給現任。
這種行爲，讓黃克想起了後世那些四年換一屆的選票政治的國家。每一屆政府都只想着獨佔自己這屆的功勞，換屆下臺前還要給後任挖個坑,而下任上臺後乾的第一件事，就是推翻上任的政策，內部扯皮不斷，政策毫無延續性。
事後，他向艾琳娜解釋起這些東西背後奧妙後，艾琳娜長嘆道：
“這就是人類的極限嗎？”
黃克點頭道：
“身體被重力束縛，生命被細胞束縛，情感被內分泌束縛，而世界觀價值觀人生觀，則被各自的”屁股“束縛！這麼多的束縛，讓人類無法走得更遠，並且還醜陋地困在這個狹小的星球上，互相殘殺。”
艾琳娜沉默不語。
黃克和艾琳娜在波蘭考察了七天，拿到了自己想要的一切，滿意地離開了波蘭。此時的波蘭風景怡人，和破敗的中國大不相同，可是一想到再過三年，這裏也將化爲一片戰爭廢墟，二人也是感觸萬分。
兩人的下一個站是捷克斯洛伐克。
艾琳娜在捷克的行爲和波蘭差不多，繼續針對幼童做義治慈善，取得當地政府和民衆的好感。她此次來歐洲，每一個國家都會這樣來一波。
在這裏衆人先後試駕avia雙翼戰鬥機，就習慣和手感而言，其實高志航更喜歡捷克人的這款飛機。但情況正如黃克所預言的，液冷發動機複雜的維護性，讓他直接搖了搖頭。
最後這支國民政府採購團，在捷克只是下了高達兩百挺的毫米航空的機槍的訂單，未來會裝在波蘭的飛機上。就航空機槍而言，其實這個時期的捷克貨是全世界最好的，來捷克採購航空機槍，纔是最合格的。
三德子的同類產品這時也是個坑，槍管短彈道性差。不過阿二別笑阿三，毛子的情況也相同，甚至更嚴重。歷史上蘇聯援華的飛行隊，很早就發現自己家的i16射出來的子彈“撒尿”嚴重，五十米外就瘋狂下降，事後一查，原來是老式航空機槍的坑。
而這個時候，按黃克的吩咐，張學良也在這個時期，派出了另一批採購團，來到了意大利，代他定購了一批百祿1935式47毫米反坦克炮/步兵炮（33倍徑），按黃克的吩咐，張學良這邊下了十門炮的訂單和三千發炮彈。
此炮是一代經典，意大利獲得其授權，歷史上中國從意大利進口了近百門，在抗戰戰場上表現極佳。
該炮的總重爲277公斤，最大射程爲7000米。該炮最大的特點是既能夠平射又能夠曲射，可在關鍵時候在後方爲部隊提供曲射支援火力，對抗戰戰場上出現的日軍坦克均能夠保持有效擊穿。47炮發射高爆彈時，射程高達7千米高於日本的92步兵炮和41式山炮。
這門火炮最重要的是可以分解成數部，每一部分都可以由士兵扛走。完全適合沒馬沒騾子的軍隊，非常適合中國國情。拆卸、組裝都只需十分鐘內就可完成。更妙的是，波羅的海三國也是該炮的重要買家。未來蘇聯吞併這三國後，可以直接向斯大林索要或者低價購買。而黃克在拿到這門炮後，也準備讓太原兵工廠嘗試仿製。
之所以是走張學良的人脈關係，卻是因爲張學良和墨索里尼“友好”的關係，由他下定單會少了很多政治上的麻煩。（注：一直有傳言張小六和墨索里尼的女兒有染）
本來張學良是想親自來意大利的，但是這個非常時期，沒有他在河北坐鎮，東北軍裏誰也不服誰，弄不好會出事。除此之外，作爲cv33在中國最大的用戶，張學良也派出他的特使，幫紅軍向意大利人訂購了一批該坦克的易磨損耗配件――而在黃克離開中國前，cv33坦克的生產廠商，在聽說了自己產的坦克在中國“神奇表現”，又從報紙上看到其被魔改後的樣子，特地找上門來。
這幫意大利人很沒節操的地方在於，他們弄明白了cv33身上反步兵s雷的作用後，已經考慮要不要山寨過去在自家的坦克身上也來這一套。
十門的百祿1935式47毫米反坦克炮/步兵炮，十炮加起來，其實還沒有一架p24飛機貴，反而是炮彈這種損耗品，單發價格貴得嚇人。也幸好該炮的炮彈生產工藝要求不高，除了穿甲彈外，閻老西的太原兵工廠還是有辦法生產榴彈。從意大利人手中買來炮後，黃克卻已打算將來讓太原兵工廠直接仿製了。
（具體價格我查不到，只好給個模糊數字，但考慮到是步兵炮，其實該炮我估計造價在幾百美元一門左右，造價大至和重機槍相當。）
按黃克的想法，仿製品會使用45毫米口徑，兼容蘇聯的45毫米炮的炮彈，炮管直接向蘇聯專門訂購45的炮管。蘇聯本來就有的45毫米炮的炮管生產線，不需要另開生產線就可以直接製造。而且造的是33倍的步兵炮炮管，生產難度更低，餘下的部分自己造即可。
炮不貴，但是炮彈卻極貴，哪怕是一發47毫米榴彈，造價也要近十美元左右。買意大利人的炮彈，他們還要賺最少一倍甚至兩三倍的暴利。相比之下，買蘇聯的，至少在支援社會主義陣營方面，斯大林的節操還是可以保證的。仿製的45炮，雖然威力小了點，但是性價比卻比同類貨要高多了。
倒不是黃克小氣，戰爭真的是很恐怖的燒錢機器。
舉個例子：槍械類，一挺馬克芯機槍，國產造價大概在1200銀元，約500美元。其價格大概也和一門步兵炮差不多。一挺老乾媽1200美元――黃克當時買美國陸軍的偷賣“舊貨”，打了個折，單挺也付出了七百美元的高價。一挺捷克造輕機槍，300美元！槍貴，彈更貴，根據二戰各國的消耗數據，大戰中一門炮一年打掉的炮彈造價，十倍，甚至二三十倍於炮本身都是很正常的事。
二戰時，真正昂貴的武器，第一就是軍艦，第二就是飛機。b17一架要24萬美元，p51野馬萬，p38這種雙發坑貨更要十一萬，扔核彈的b29更是高達62萬美元！哪怕是最便宜的p40，也要三萬多。黃克這次在波蘭下的訂單，一架p24，此時也要一萬五的造價！算上火炮，機槍，零配件，最後加起來一架飛機全部差不多要兩萬美元！
黃克在匯豐零元購的那一票，他自己估算，真打起全面戰爭，燒不了一兩個月就可以燒空掉。歷史上日本的財力數十倍於紅軍，侵華戰爭一打，邊打邊掠奪，就這樣打了三年，卻先把自家財政打破產了。
這款47毫米炮確實是好東西，黃克已經決定，結束德國之行後就去意大利，在那裏假裝看過炮後，然後就向常凱申發電報建議他購買――他一定會買的。
因爲歷史上這門炮剛研製出來全球推廣銷售，就送到常凱申面前給他展示過，常凱申非常喜歡都拍板同意了。可是賣家不懂中國行情，沒有賄賂，最後被知道“中國行情”博福斯通過賄賂的手段搶走訂單――不過博福斯的產品後來因爲德國人的介入也丟了單子，最後敲下是買德國人華而不實的37毫米“敲門環”。
（息壤讀者點#可見各國37毫米資料）
七繞八繞之後，常凱申直到抗戰暴發，才從意大利人那兒買來同款授權產品。
那兩千萬美元的“貸款”，一部分是必須買美國貨的，但還有一部分卻是黃克替常凱申爭取來的“自由資金”。常凱申也知道手下這幫人的德性，沒有一個靠譜的。此次黃克帶人來歐洲時，他就私下地交待過黃克，看到物美價廉的東西，直接回報給他。這麼經典的好炮，當然得讓常凱申多掏點錢買了，他買了就是紅軍買了，所以前面才只買了十門這麼少。
事後，黃克對艾琳娜感嘆道：
“買一門小炮都要算計這麼多，我們世界的戰爭，其實就是拼國力拼資源的戰爭，人命也是一種資源，想要少死人，就必須多燒錢。不想多燒錢，就要用人命去填！你們世界的戰爭怎麼回事？”
“一樣的！貢獻信仰之力的信徒就是資源，消耗品......”
實際上黃克來到歐洲後，現在腦子裏不停反覆的，盡是：零元購，零元購！這三個字。
這一章稍有點水了，算是過場交待的劇情，真正的高潮戲要到下一章德國劇情了。
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