第640章 大航海（四）
一個來自桃園行會的提案，引起了議會的激烈討論。
提案的大體內容是，攻打摩羅遊國，打通前往天竺的商路，在沿岸建立貿易中轉站。
經過討論後，絕大多數人都同意了這個提案。
“山不轉水轉，中原海禁，不讓我們做生意，那我們便去天竺做生意。”
燕國四百三十三年冬（643年）
燕國三千大軍，其中大部分是行會僱傭兵，向摩羅遊王國發動偷襲。
與此同時，燕國還聯合了室利佛逝王國，雙方約定，戰爭結束後，摩羅遊王國的沿海地區歸屬燕國，內陸地區歸屬室利佛逝王國。
室利佛逝王國，出兵一萬，協助燕國，共同攻打摩羅遊王國。
起初，摩羅遊國王並沒有在意，還信誓旦旦要擊退燕國和室利佛逝王國的聯軍，並且乘勝追擊，吞併室利佛逝王國。
直到火炮的炮彈轟擊在王城城牆上時，摩羅遊國王才明白自己的所作所爲是多麼愚蠢。
打不過唐虜，還打不過你一個小小的摩羅遊王國？
燕國對中原王朝唯唯諾諾，但是對摩羅遊這種小國，可不會絲毫客氣。
轟！
砰！
巨大的石彈從一門青銅巨炮發射，瞬間便把城牆轟塌了一大塊。
這是燕國專門製造的一門超級大炮，名叫【高句麗巨炮（烏爾班巨炮）】。
聽名字就知道，原本是用來對付高句麗的，但是卻被摩羅遊王國提前享受了。
原本還信誓旦旦可以堅守到天荒地老的摩羅遊國王，當即派出使者，向燕國請降。
“之前的一切都是誤會，我們願意與貴國友好相處。”摩羅遊王國的使者前來議和，表示願意開放海峽自由通行，乞求結束戰爭。
燕國有人懂天竺語，所以交流還是沒問題的。
對於摩羅遊王國的請降，燕國同意了，但是提出了更加嚴苛的要求，那就是割讓海峽沿岸所有土地，同時還要支付一萬青壯年勞動力給燕國當開荒奴隸。
“就目前而言，徹底吞併摩羅遊王國是比較難的，需要進行長期的治安戰，鎮壓當地的起義，而且摩羅遊王國覆滅後，在星島上，室利佛逝王國將會一家獨大，這對我們是不利的。”
燕國自然不怕摩羅遊王國和室利佛逝王國，但燕國的重心在東方，不在這裏，所以不可能投入太大的精力防備這裏的地頭蛇。
因此，讓當地地頭蛇們互相制衡，互相被燕國利用，纔是長久之計。
否則，燕國在星島上的駐軍連一百個都不到，如何能抵擋島嶼上上百萬的土著人呢？
燕國總兵力才一萬，大部分還在東方防備中原和草原，在香料羣島的兵力只有一千，在星島的兵力只有三十。
星島（蘇門答臘島）的面積，比之中原的河南地區還大，人口上百萬，可是燕國在這裏駐紮的軍隊，僅僅只有三十人。
因此，依靠蠻力是無法統治星島的，必須懂得借力打力，用蠻夷制衡蠻夷，以夷制夷。
星島上的土著們，平日裏只見過燕國的行會，至於燕國的官兵，才三十個，所以，他們下意識地認爲燕國實力並不強大。
直到燕國偷偷從本土調遣三千軍隊前來作戰時，他們才知道了燕國的恐怖力量。
爲了防止中原趁機搞偷襲，燕國的這次出征是偷偷摸摸進行的，就是爲了防止外自己攻打摩羅遊王國時，中原趁機進攻自己，搞得自己兩線作戰。
“當初我們的先祖，僅僅帶着兩百二十個士兵，就征服了人口六十萬的三韓，如今，我們這些子孫後輩們，爲什麼就做不到用三十個人征服星島百萬土著？”
幾百年前，王家僅僅帶着兩百多個士兵，就征服了六十萬人口的三韓，這是王家的榮耀，也是王家崛起的重要里程碑。
征服的辦法，無非是借力打力，跟弱小的土著部落結盟，甚至是稱兄道弟，打壓強大的部落，讓三韓始終處於分裂割據混戰的局勢，最終被王家一口一口蠶食。
帶着土著打土著，這是征服海外的一種手段。
之前，王家想要在中原復刻這種征服模式，但是不幸遇到了李世民這個特殊情況。
摩羅遊王國割讓海峽沿岸所有土地後，便開始調集兵力，全力抵禦室利佛逝王國的陸地入侵。
而燕國，也開始在海峽沿岸，用火山灰建造更加堅固的城堡，從本土移民人口過來開荒。
最重要的便是，在海峽最狹窄的地方，那裏有一座還算大一點的島嶼，被燕國朝廷佔據，並且在上面建造城池港口，方便對過往的商船收稅。
燕國對行會收的稅比較少，但是對天竺過來香料羣島做生意的天竺商船，那就不客氣了，必須重稅對待。
我跟你做生意，可以！你跟我做生意，不可以！
這座堵住函谷海峽的港口城市，也被命名爲函谷關/函谷港/函谷城。
隨後，燕國官府的船隊，在探險家兼航海家鄭和的率領下，繼續向西航行，沿着先祖王瑞的航線，在航線上尋找可以建造貿易中轉站的地點。
貿易中轉站需要滿足如下幾個條件：
【一、距離上一個貿易中轉站有比較遠的距離，不能功能重複，那樣就浪費資源了，但也不能太遠，否則就無法及時爲過往的燕國商船提供補給；
二、貿易中轉站附近需要有充足的水源，可以提供給過往的燕國商船，還要有充足的食物來源，最好是耕地，實在不行，漁場、狩獵場、果林也勉強可以，這樣才能保證貿易中轉站能夠自給自足，同時爲過往的燕國商船提供食物補給；
三、貿易中轉站最好遠離當地的地頭蛇/土著部落，免得被土著部落給消滅，燕國不可能大老遠，在萬里之外時時刻刻保護一個貿易中轉站，距離太遠了，不划算，而且也很難保護得了
四、貿易中轉站必須是一個優良的無風港灣，可以給商船停泊休息；
五、貿易中轉站必須處於航線上，否則便沒有存在的意義。】
別看航線上到處都是土地，但是想要同時滿足以上所有條件，還是很苛刻的。
貿易中轉站，可以由朝廷經營，也可以委託給別人經營，反正一旦航線穩定下來，這些貿易中轉站，都可以依靠着給商船提供服務來賺錢。
比如高價出售淡水、水果、食物，提供青樓服務，提供商船維修服務，提供水手醫療服務，提供最新的商業情報，等等等等。
鄭和是個資深探險家加航海家，所以，燕國朝廷纔會僱傭他，讓他去爲朝廷尋找可以建造貿易中轉站的合適地點。
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