第483章 一切爲了戰爭作準備（召喚月票）
“岳父大人，這個，這個您先聽小婿給您解釋，別激動。”我小心翼翼地朝後挪着屁股，儘量與李叔叔保持着安全的距離，可是老傢伙的表情越來越兇狠：“程老匹夫整天拿這事在老夫跟前擺顯，你讓老夫不激動？！”當看到了李叔叔目射綠光的那一剎那，我已經知道了下場……
揉着屁股，狼狽地逃出了大殿，我很是悲憤地回頭，朝着李叔叔所在的方向比劃了一箇中指，他媽的，老東西，程老流氓在你跟前擺顯關我屁事，懷不懷得上這事輪得到我來說話嗎？分明就是遷怒於我。算了，本着尊老愛幼的原則，看在你是我婆娘的爹的份上，暫且饒你這一回，這一黑腳，咱就當被狗咬了，反正咱們挪用了不少的公物，就當外傷醫藥費外加報酬了，這麼一想下來，心裏就覺得平衡了許多，沒辦法，對付這位大唐皇帝陛下，只能用精神勝利法。
長安到東都洛陽的水泥大道已經修善完畢，正式通車，從長安到洛陽的行進速度比之以往快捷了一倍不止，而且運輸量大增，另外，建立了新的交通規範：不論是行人還是車輛，一律靠右行駛，其實這也不算是新鮮玩意了，秦時就作出了規定，《古禮》曰：道路男子由右，婦女由左，車從中央，而馬周，也就是另外一位大唐宰相，就曾經在地方上推行過行人進城門靠右，出城人靠左的規定，讓城門的人口流動變得便捷起來，所以，這一新的道路規範並沒有引起多大的反對，加上水泥大道來往多爲車馬，速度快捷，自然要形成一定的規範，不然，豈不是亂作一團？
四輪馬車，別說四個輪子，六個輪子的都能給你整出來，說中國古代沒造出四輪馬車純粹是個笑話，嗯，天大的笑話，晉國古墓中還出土過六輪車，只不過不管四輪車還是六輪車都是專用於國君的靈車，別人是沒機會坐的。其實這也與咱們中國的地形地貌和道路冶金部有着相當大的關係。事實上春秋早期的秦公墓中已挖出了銅製四輪車模型，爲何沒留傳下來？“非不能也，是不爲也。”我認爲以下幾個因素使得四輪馬車在中國顯得不實用。包括地理和氣候因素。歐洲是地球上最平坦的洲，平均海拔300米以下，至少60％是平原，除阿爾卑斯山外都是低山和丘陵。對於四輪馬車來說很合適。目前已知最早的四輪馬車圖出現在北歐南部，同樣以平原爲主。反觀中國地形極其複雜，平原只佔很小部分，而且被高山、高原、沙漠、湖泊所包圍和分割。而中國降水集中在夏季，古代土路很容易沖毀，二輪車比四輪車更容易通過。
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但是新修的水泥大道卻極其適合這一車種，第一，載重量大，第二，雙馬驅動，行動迅速，第三，能夠在這一條大道長時間行駛。
當然，李叔叔並沒有作出反對，也沒有贊同，只是允許我暫時試行，畢竟普通人坐雙馬的車屬於違制，但是李叔叔也充分考慮到了運輸量的問題，比如運送糧食，如果使用四輪馬車，那樣的話，能極大的減少運輸費用。另外，那十餘萬名戰俘已經開始修築從東都洛陽到北都晉陽的水泥大道。這一條大道，正是爲了日後由長安向遼東高句麗進兵而作出的交通準備。
而這個時候，薛延陀部的真珠可汗的使臣已經到達了長安。那是他的叔父沙鉢羅泥熟俟斤爲主使，侄子突利設爲副使，向唐獻馬三千匹、貂皮三千張以稱臣納貢，爲上次攻打大唐邊境的事作出了懺悔，並請李叔叔歸還所擄近二十萬衆的僕骨部族以及十萬薛延陀戰俘，並向李叔叔允諾，只要歸還了這些戰俘和人口，薛延陀部願爲大唐永守邊陲，永世不叛，並且每年會向大唐進獻良馬五千匹，牛一萬頭，羊十萬口。
李叔叔與我在御花園裏散步，“賢婿，你以爲如何？”李叔叔很是悠閒地邁着步伐，時不時拔弄着邊上的花花草草，“依小婿看，這話誰都能說，誰也都會說，做不做？怕是隻有那位真珠可汗自己知道。”
李叔叔回頭瞅了我一眼：“你這小子，看人總是那麼謹慎。”李叔叔不好意思明說我以小人之心度君子之腹，說得比較婉轉，但是我依舊堅持我的觀點。“岳父大人，就算是薛延陀真珠可汗真的能信守承諾，可他之後呢？我們怎麼能保證他們每一位可汗都能信守？再者說了，若我們大唐這一次沒能戰勝薛延陀，怕是，他們派來的使臣的要求就不會是這樣了。”
“是啊，就像賢婿你那句話說得好，國與國之間，沒有永遠的和平，弱國無外交啊……若是我大唐贏弱，莫說是薛延陀，怕就是周邊的屬國也都要衝上來分一杯羹了，哼，真珠打的可是好算盤，可他沒有想到，老夫手下，還有賢婿你這麼號人物，哈哈哈哈……”李叔叔笑得淫蕩。咱也只好陪笑，什麼人嘛，啥事也不好好的幹，乾笑個啥子。
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