第287章 寧王，航王？
想當年奇瑞也是因爲無償劃轉了20%的股份給上汽，才換來發展的機會。
拿着100%的股份，守着一個小工廠，啥也不是。
10%的股份價值一個億，100%的股份價值100萬，怎麼選？不需要選。
“老闆，你怎麼還提了個芭比娃娃出來了？”
“謝總送給錦悅的。”
“哦，那可惜了，老闆你今天要是把小錦悅帶過來，不知道她有多開心。”
最好是放在春曉，這樣未來吉利就不會在春曉建廠了，未來春曉汽車基地就是閃馳的了。
檀錦程小小年紀就能夠領悟到這一些，並且只談正事，這很難得。
“我這點小心思還是瞞不過領導您啊，是這樣，我打算將我名下的產業重新整理一下，進行集團化動作。”
宜城那邊老一輩會說捏小孩子臉蛋會導致小孩子流口水，有沒有科學依據不知道，也沒有統計過真的會不會流口水，但這樣的話從小聽到大，哪怕是成年之後還經常聽到。
檀錦程接着道：“來之前我跟北倉城投的謝總聊過，接下來我會在集團化的動作當中，將北倉城投持有的閃馳科技股份按比例轉換成集團總公司的股份，另外謝總還有意增資。
不過這也正是他們欣賞檀錦程的一點，保持距離，合作共贏纔是真理。
航新能源有一個自己的鋰電池研發團隊，有北倉區zf的支持，有檀錦程持續的資金投入，這些都是可利用的資源，而不是單純的只有錢，說服大拿們也不是不可能的。
“說說看吧，你來是有什麼事？一般沒大事我知道你是不想來區府這邊的。”
拋開其他身份，他也是個父親，這點小事還是希望儘量滿足女兒的，檀錦程要不來也就算了，來了就提一下。
“是的，我們今後汽車業務會向搭載電池系統的新能源汽車方向靠攏，避開國外專利技術上的壟斷。”
只不過市場能不能接受就不知道了。
至於私交什麼的，大家不同領域，年齡差距又如此之大，私交對於像檀錦程這樣的商人可能會有好處，但對於他們來說並沒有什麼卵用，反倒可能成爲一種制約。
實體制造業跟zf的聯繫很深，脫離zf把企業做大根本是不可能的事，是隱患也是機遇，檀錦程能做的就是謹慎利用這層關係。
此外，閃馳科技還想在北倉區建一座鋰電池工廠，不知道領導有沒有聽過atl公司，目前他們的總部在深城，我們的鋰電池公司發展方向就是向atl公司學習的。”
“不錯，一家大型企業確實需要一些長遠的計劃，你能夠想到幾年後的發展形勢，並且不急着上馬電動汽車，而是先從電池研發方面着手，這方面值得肯定。”
好丟人，捏了幾次小錦悅的臉，居然被老闆抓住了。
甚至要大一些，寧王給那麼多家新能源汽車公司供應電池，活得不知道有多滋潤，且寧王真正的佈局其實是從2012年纔開始，他們很多上游的礦產資源都是2012年之後高價收購的。
所謂的合作從來都是雙向的，如果一方只有錢其他什麼都沒有，那麼註定是會被拋棄的一方。
閃馳科技有做汽車的計劃他是知道的，從兩輪電動車延伸至搭載電池系統的汽車身上，也是一個研究方向。
“北倉區是真不大啊，這麼點事兒人盡皆知了。”檀錦程又一次無奈笑道。
從帝都回來之後，檀錦程明顯感覺見二老闆要容易很多了，他的祕書相比之前熱情熟絡了不少。
“偏一點沒事，放在春曉都可以，我們可以慢慢建設嘛。”檀錦程笑道。
“好的。”
“是的，如果電池項目研發成功，它的應用場景是很廣的，包括手機，電動車以及未來的新能源汽車都可以用到，某種程度來說，這個項目不比汽車業務的前景小。”
“下次不敢了，下次不敢了。”趙鑫怡連忙說道。
財務部門正在覈算建兩個廠區以及收購電機公司的費用，從北倉城投融資是一方面，但這些資金肯定是不夠的，剩下的肯定要從銀行貸款。
六年時間，所有的東西都清晰明瞭化，上游礦產資源的價格跟現在比自然要貴上很多，從現在開始佈局，中間還有一個08金融危機，從成本上來說，也要少很多。
搭載電力系統的新能源汽車，在2006年也不是什麼新的概念，上個月底東風汽車就已經發布了一款搭載電池驅動的概念車。
“不錯，很有理想，但這條路還很長，現如今我們郭嘉的汽車市場還是以燃油車爲主，要讓消費者接受電力系統的汽車不是一件容易事兒，首先續航能力就是一個問題。”
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