第424章 造車的第一步
拿支付方式來說，這個之前在成立橙子科技之前，檀錦程是真沒想過的，開心農場的遊戲充值系統是比較簡單的，完全達不到網購的支付標準。
很多事業好像都是拼拼湊湊做起來的，電子支付這塊兒由於跟銀行有着實際利益的衝突，加上第三方牌照要在好多年之後纔會正式發放，之前確實是沒想過會做的。
不過現在有了電商業務，不做不行了，支付寶肯定是不能當作主要支付方式來用的，而騰迅的財付通又太拉了，這玩意簡直就是個雞肋，也就充充q幣。
很多時候檀錦程會想着騰迅這家公司能夠做大，真的是有一種氣運加身的感覺。
抄不抄的咱先不提了，他們的產品似乎真的也就qq是從真正的競爭對手當中殺出來的，其他的一些產品甚至包括x在內都是依靠強大的原始積累發展起來的。
說起來巨量引擎斷斷續續收購的一些二級市場股票，將來都是一筆不小的財富，就目前來說漲幅都已經很不錯了，趕上了好時代就是這麼的爽。
“是的，現在可以搞了，快的話咱們明年就可以試試了。”
不需要太多，只需要搞定幾家大型一點的銀行支付系統就行了，目前來說甬城銀行這邊是沒問題的，閃馳集團很大一部分資金流入流出都是從甬城銀行北倉支行這邊進行的。
衆肽以及閃馳的計劃自然是在北倉實行油改電計劃。
吳健中來過幾次，應建人是第一次過來閃馳總部，北倉工廠項目基本是由他的姐夫吳健中在負責，平時應建人是比較少到這邊來的。
“哈哈，好事兒，進度快了，看來我廬州那邊的工廠項目也要催催他們了。”檀錦程很是開心。
同時，望江產業園在明年也可以有部分項目驗收，廬州工廠是皖省今年最大的招商引資項目，其重視程度自然不低，一年又一年的，閃馳建成的廠房越來越多。
負責給檀錦程講解的是吳健中，應建人以及檀錦程這倆都是半吊子，吳健中雖然也不是什麼十分專業的人才，但他負責實際管理衆肽以及鐵牛集團這麼長時間，比這倆半吊子還是懂得多一些的。
前期的閃馳工廠更多是一種輔助功能，衆肽的計劃是等到把菲亞特收購之後，跟東南汽車以及自身原有的技術整合整合，開發出更多的車型。
時代給予的饋贈，在明知的情況下，不拿到應得的那部分，就是對資源的一種浪費，此外多了這部分的收益，無論是閃馳還是倉科技乃至於巨量引擎本身都能做很多事。
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5月14日，星期一。
等互聯網真正騰飛之後，其他的企業就沒這麼好的命了，項目出點差錯就完犢子了。
閃馳以及橙子科技的體量自然是做不到騰迅這樣家大業大可以隨意糟蹋的，每個項目都要很小心，衍生出來的產業都必須得圍繞着主業來完成。
做的拉的產品不計其數，網購砸了無數資金，最近沒做成，微博短視頻之類的也是如此，短視頻最搞笑，app都出好幾個，補貼無數，最後還是黯然下架。
用戶們就連存錢都會優先選擇大型國有銀行，小公司做的支付系統天生的就沒有大公司的信譽度高。
反正等過了一年之後又可以再便宜買回來，一千萬的買入，三五千萬的賣出，至少是兩倍以上的溢價顯數額巨大，在明知會有這種趨勢的情況下，不做一做真就說不過去了。
除了甬城銀行沒問題之外，其他只需要搞定幾家大型國有銀行的支付系統接入即可，有了大概四五家銀行接入，基本就能夠覆蓋絕大部分用戶羣體了。
“油改電的話，在原有的燃油車平臺上也能做，所以的話你春曉那邊倒也不用建什麼新的平臺生產線，搞點廠房，搞點測試廠地就行了。”
用檀老闆自己的話說，他這段時間就是自帶流量，流量是什麼他們聽不太懂，但話裏話外的意思還是能聽懂的。
檀錦程是計劃在大盤5000多點的時候就陸陸續續的將a股持有的股票都拋掉的，包括自己持有的茅臺都是如此，不管怎麼說這幾倍的漲幅對於巨量引擎來說是一個不小的差價空間。
這麼多錯誤的項目，但凡換家公司不死也要脫幾層皮，但是他卻在這種試錯的過程中越做越大，有錢又趕上了好時代，真特麼的是命好。
從去年開始陸陸續續的一些買入，到了今年之後股市漲幅驚人，拿去年最開始聽人說起的上汽集團之時，這支股票是以巨量引擎的名義買入的。
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