第四百七十二章 百鳥朝鳳
爲了到英國的主場裏砸場子，達索公司也是做了很多準備的，他們對外展出的飛機就有六架！從幻影f1到幻影2000再到陣風，甚至就連超級軍旗戰機都有。
同時，達索還經營公務機系列，這種飛機也佔據了世界上很大的市場份額。
幻影f1是八十年代的主力機型，賣給了衣拉克之後，讓傻大木第一次擁有了對抗雄貓戰機的實力，第一架被擊落的雄貓，就是幻影f1乾的。
幻影2000就更不用說了，達索公司目前主力機型，不僅僅自用，還成功地推銷出去不少，屬於達索公司的拳頭產品。
至於陣風，那就更不用說了。
這種戰機是達索公司未來的希望。
當年，歐洲各國想要聯合起來，研製滿足未來需要的戰鬥機，達索公司一聽，非常興奮，立刻就屁顛屁顛地跑過來加入，進入到項目組之後，就開始指手畫腳。
氣動佈局要聽他們的，航電要他們來匹配，發動機也要用他們的！
其他的也就算了，發動機方面，英國不能忍，畢竟羅羅公司研製的航空發動機，世界一流，法國的發動機算什麼？幻影f1上用的還是渦噴，幻影2000上用的渦扇，是全球絕無僅有的單轉子渦扇，壓縮比慘不忍睹。
至於後來陣風戰鬥機上用的88，不過是測繪仿製美國的f404，這樣一個發動機企業，還想要競標他們歐洲聯合戰鬥機？
發動機的匹配被拒絕了，法國人的自尊心受到了很大的侮辱，所以，乾脆撂挑子走人，咱們單幹！
單幹也有單幹的好處，不用相互扯皮，自己悶頭幹就是了，於是，陣風戰鬥機的原型機在86就首飛了，而颱風戰鬥機雖然在85年的時候首飛了英國宇航的驗證機，但是真正的原型機到92年才首飛。
所以，陣風戰鬥機搶了先，現在幾乎已經完成了所有的試飛項目，算是一款隨時都能服役的戰機了，而颱風的試飛纔剛剛開始。
法國人帶着陣風戰鬥機過來，當然就是想要噁心歐洲四國聯合研製戰鬥機項目的，其實，不用說陣風了，哪怕就算是超級軍旗，也是爲了噁心英國人的。
“82年海戰，咱們的超級軍旗戰機使用飛魚導彈，成功摧毀了現代化的42型驅逐艦。”此時，在展臺前面，弗朗西斯正在滔滔不絕地給來自南美的客戶們介紹：“目前來說，超級軍旗和飛魚的組合，依舊是非常強大的，而且價格還便宜。”
“當然了，如果各位想要更加現代化的戰機，那我們更建議你們選擇幻影2000或者陣風，尤其是陣風戰鬥機，這是我們達索公司歷時十年打造出來的最現代化的戰機，它能飛超音速！”
“現在好像已經沒有不能飛超音速的戰鬥機了吧？”客戶顯然對這個說法有些好奇，一架不能飛超音速的戰機，那不是來搞笑的？
“這個嘛，怪我沒有說清楚，我們的戰機不用開加力，就能飛超音速，這可是四代機的標誌！”
戰機的劃代是有爭議的，主要問題出在三代機上，老毛子的戰機研製落後於西方，雖然技術指標壓過了西方，但是服役晚，往往造成了被壓着打的局面，比如米格-23和米格-25面對的作戰對象，已經不再是之間的f-4和f-5，而是f-15和f-16了，這個怎麼打得過？
等到米格-29和蘇-27出來，面對的已經是f-22了。
老毛子不甘心，於是，在劃代上做文章，把米格-21之類的飛機劃分爲第三代，把米格-23和米格-25劃分爲第四代，於是就多出來一代，到了米格-29和蘇-27就是第四代，到了隱身機的時候，就成第五代了。
西方可不認可這種分代方式。
陣風戰鬥機按照老毛子的分類方式，得屬於第四代，不過按照西方的方式，還是三代機，高機動性，能量空戰型，不過，它在某些領域裏已經達到了四代機的標準，比如超音速巡航！
普通戰機飛超音速得打開加力，這就意味着燃料會迅速消耗，就算是發動機能承受住這種嗑藥的方式，燃料也受不住，最多半個小時，甚至少的就是幾分鐘，燃料就會全部被消耗光。
所以，普通的戰鬥機能飛超音速，和可以長時間飛超音速，是兩個概念。
只有不打開加力就能飛超音速，才能保持長時間飛行，簡單來說，這就需要飛機的推力足夠大，只要正常狀態的推力和之前發動機的加力推力一樣大，自然就能飛超音速了！
如果給國產的殲七戰機換一臺f404發動機，其他都保持不變，殲七也能飛超音速巡航，畢竟渦噴-7的最大加力推力5.6噸，而f404的最大軍用推力就有5噸，不開加力妥妥的飛到1.5馬赫上。
當然了，先進的發動機不是誰都能研發的，全球能研製高性能發動機的國家不會超過五個，能飛超音速巡航，絕對是實力的體現。
現在，聽到弗朗西斯說不開加力就能飛超音速，客戶們瞬間都睜大了眼睛。
強，真是太強了！
“這就意味着我們的戰機能更快地到達目的地，不管是攔截作戰，還是空中巡邏，都有很大的優勢……”弗朗西斯滔滔不絕地介紹着，故意遺漏掉了什麼。
陣風戰鬥機能飛超音速巡航，那也是有前提條件的。
法國佬的戰機制造技術也就那樣，所以在研製的時候需要有所取捨，比如說機內載油係數，就刻意地減少一大截，所以，平時看到陣風戰鬥機，都是帶着三個特大號的類似棗核形狀東西來飛的。
那可不是大炸彈，那是副油箱。
機翼下面的兩個，屬於亞音速副油箱，帶着它只能慢吞吞地飛，在起飛和飛往目標的時候，一般使用這兩個副油箱裏面的燃料，到了目標附近，燃料消耗完畢，把這兩個礙事的累贅扔下去，纔可以進入到超音速巡航區域。
只有機腹下面的那個副油箱，纔是超音速副油箱，這樣進入戰區，執行任務，等到任務完成，超音速副油箱裏的燃料也消耗光了，然後扔掉，最後利用機內燃料返航。
再看看蘇-27，不管幹什麼，都是單槍匹馬，機翼下面只有導彈，從來沒見過副油箱，一切都靠機內燃料搞定。
一旁的遮陽傘下面，塞日爾-達索靜靜地坐着，思考人生。
他畢竟年齡不小了，精力也有限，而且，這種宣傳的事情，交給他的手下人去做就行，他只負責接待一些重要客戶，坐着接待就可以。
就在他百無賴聊之中，組委會負責人唐納德帶着一些工作人員巡查過來，接過了他們的宣傳冊，看着封面上的陣風戰機，臉上露出笑容，走向塞日爾。
“塞日爾先生，貴方這宣傳冊的封面……”
“封面的事情，我們已經和太平洋集團的秦總協商過了，他同意了我們使用原來的封面。”塞日爾淡定地說道，你可別想抨擊我們，說我們打賭輸了耍賴之類的，我們法國人沒那麼不堪。
至於秦總答應，那就是另一回事了。
“嗯，我聽說了。”唐納德點頭：“你們前天晚上主動去找秦總，和他談了很久，估計達成了不少協議吧？”
塞日爾的臉上依舊雲淡風輕：“是的，秦總對我們達索公司非常向往，所以和我們談了很久，想要當我們的下游供貨商。”
唐納德想要譏諷他們達索集團低三下四地跑去找太平洋集團求高擡貴手，塞日爾就高高在上地說，太平洋集團是我們的下游供貨商！
反正，他就是得一幅高高在上的樣子，絕對不能丟了自己的身份。
“是嗎？”唐納德好奇：“難道你們不是合作伙伴？”
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