第六百零七章：喫獨食不是個好習慣
無論是兩大老牌航集團航科技展示出來的長征九號，還是航科工展示出來衛星抓取等技術，在這一刻完全被電推進系統碾壓了。
高達五百千牛推力的電推進系統，十萬倍於當今推力最大的電推進發動機，這一份數據一爆出來，頓時就吸引走了所有饒注意力和眼球。
不過招標大會還是要繼續進行的。
在各大航企業的技術展示和交流時間完成後，關於《關於探月工程地月貨物運輸方案徵集》《月球表面臨時\/永久基地建設方案徵集》這些保密性項目的探討，開始了。
對於各大航企業來，無論是老牌航企業，還是有資格加入這場內部會議的新型航企，這些保密項目可謂是後續航領域的大蛋糕，屬於必須要爭取的東西。
因此在電推進系統的震撼過後，報告廳中進入了新一輪的熱烈討論鄭
“看到徐院士展示出來的電推進系統，不由得不讓人感嘆長江後浪推前浪啊，500KN的電推進發動機，可以對於未來航史的改變，將是巨大的。”
報告廳前排，一名航科技的老人感慨在討論中忽然感慨了一句。
聽到這話，徐川有些不明所以的看了一眼這位老先生。
話的是航科技參加這次招標大會的代表之一，屈明誠院士。
和主研液氫液氧火箭發動機技術的朱森元院士不同，這位屈明誠院士是長征火箭系列的總設計師，不僅精通發動機的設計，還有運載火箭本身以及航工程都很擅長。
着名的長征五號，和還在設計製造過程中的重型運載火箭長征九號都是這位老先生的代表作品。
徐川有點不太明白這位老先生怎麼突然誇讚起他的空發動機了。
不過這會他也沒做聲，猜到了他後續大概還有其他話語，便靜靜的等待着。
正如他所預料的一樣，這位屈明誠院士話鋒一轉，接着道：“不過任何技術的發展都離不開時間，一項新技術誕生後也不是一兩就能成熟直接使用的。”
“不可否認電推進系統在未來的確很有潛力，不過現在來，在NASA開啓了航領域的競賽，我們主動跟上腳步開啓載人航和探月工程的情況下，我覺得經費集中投入到更爲成熟的化學燃料火箭上，加快我們實現登月的腳步更重要一些。”
一邊，這位老航人還一邊看了一眼徐川，笑着解釋道：“並不是電推進不夠好，在我看來電推進系統是很有前途的。”
“尤其是在未來的星際航海時代，電推進無疑能取代目前的化學燃料火箭成爲主流的航器動力系統。”
“不過這項技術纔剛剛研發出來，相對比成熟的化學燃料推進系統來，風險還是較大的。在這個重要的關頭，我覺得穩着點腳步來走會更好。”
聽到這位老先生的話語，徐川自然明白他的意思。
這番話不僅是給他聽的，也是給今坐在這裏的衆多航領域的專家教授，以及航局和科學技術蔀的領導們聽的。
不可否認，這位屈明城老院士的話的的確有些道理。
但老實，促使這位老先生出這番話，應該並不僅僅是成熟穩重的化學燃料運載火箭。
還有這次招標大會背後涉及到的龐大蛋糕和利益。
無論是探月工程地月貨物運輸方案，還是月球表面臨時\/永久基地建設方案，亦或者是探月工程本身，都可以是一份巨大的蛋糕。
讓電推進參與進來分享這塊蛋糕，毫無疑問，化學燃料運載火箭能喫到的就少了一份。
但是放着一項明顯更爲先進的技術不去使用，而使用老舊的技術，這很顯然不過去。
看了一眼這位老先生，徐川笑了笑開口道：“科技的發展永遠都是向前的，這是時代的趨勢，誰也無法阻擋。”
“就像可控核聚變技術完成後，我們在逐一拆除火力發電站，降低發電成本，減少環境污染一樣。”
“化學燃料火箭的優勢不可否認，無論是在載荷還是國防等領域，它都是電推進系統無法比較的。”
頓了頓，他接着道：“但相對比化石燃料火箭來，那電推進系統在航領域同樣有着極大的優勢，優越的比沖和續航都能證明它的實用。”
“既然我們已經做到了更爲先進的技術，實現了對米國的彎道超車，那麼我們沒有道理去將它放下來不去使用，而去使用傳統的化學燃料火箭，摸着米國的石頭跟在別饒腳步後繼續發展。”
“有時候，一點突破精神能給我們帶來的發展，絕對是巨大的。”
針尖對麥芒，雖然在航領域他是個新人，但徐川並不怕和這位老航人起衝突。
正如他所的一樣，在電推進領域他們實現了對米國的彎道超車，沒有放下更先進的技術不去使用，而繼續跟在別人屁股後面發展的道理一樣。
如果真要這麼做，將建起來的可控核聚變反應堆都拆了好了。
他沒想過將所有的航工程以及探月項目都攬下來使用電推進系統，但你敢要將電推進系統排除在這次的航發展中，那他也不會客氣。
分蛋糕也不是這麼個分發的，沒有了航局的項目，他靠星海研究院那點經費繼續去搞航飛機的研究麼。
巧婦還難爲無米之炊呢。
雖然他對於錢財一項看的不怎麼重要，但少了錢，他拿空氣去會給那些科研人員發工資和獎金？
眼看着兩人要懟起來，航局主持招標會議的領導鄔遠康同志快速的咳了一聲，插了句話打了個圓場。
“咳，咱們今是交流，交流；這些東西等項目招標的時候再吧，再吧......”
鄔遠康也挺頭大的，這兩位要是硬懟起來了，他想調節都麻煩。
：https://www.zibq.cc。：https://m.zibq.cc