第765章、一通忽悠猛如虎

作者:開心薯片
這傢伙,居然抱着技術指導費不放了!

  來陽集團實力強大,根本就不在乎這點錢,對方這樣說,只是爲了面子!

  想到這裏,卡爾就覺得非常無語,他思考了一下,從口袋裏掏出來了一張百元美鈔:“這個,夠了嗎?”

  看到禿頂燙髮的富蘭克林對自己微笑,秦川立刻搖搖頭:“卡爾先生,請不要侮辱我們的研發成果!”

  居然還嫌少?

  卡爾皺着眉頭:“我在這裏不經申請,可以調動的最大資金額度是十萬美元。我寫一張十萬美元的支票,可以嗎?”

  “還是太少了,不過……考慮到你們大衆公司的經濟承受能力,十萬就十萬吧!我把我們研發的一種成果,介紹給您。”

  卡爾聽得心中很不爽,不過……他倒是真的感興趣了,不知道對方究竟搞出來了什麼先進成果,於是點頭:“好,那我現在就寫!”

  唰唰唰!

  支票放到了秦川手裏,秦川滿意地點頭:“好,那我介紹我們的第一種混動系統,BSG系統,全名BeltDrivenStarterGenerator,也就是輕型混合動力系統。”

  在後世各種混動車輛中,這種混動系統最弱雞,可以說有和沒有一樣,但是卻被歐洲車商廣泛使用,因爲……它改裝起來太簡單了!還能在理論上節省油耗,屬於一種鑽政策空子最好的形式!

  “這種系統的核心就是將車輛的發電機改裝得功率更大,變成發電/電動一體化電機,這樣,當車子在啓動、加速階段,BSG電機可以跟着出一把力,在減速和制動的時候,它又可以把一部分動能轉化成電能,儲存在電池裏。”

  卡爾皺着眉頭:“這能出多大的力?”

  這東西最大的缺陷,就是無法做大,因爲它是靠皮帶和發動機曲軸聯繫起來的,如果做太大,皮帶傳動就會丟轉,損失動力,還會發出吵人的吱吱吱的聲音!

  “如果保持原車12伏特的電壓不變的話,最大可以做到10千瓦左右,如果把電壓提升到48伏特,可以做到25千瓦。”秦川說道:“這套系統的加入,讓車子提速更快,更加節油,改裝簡單,絕對是車企的首選!”

  功率等於電壓乘以電流,電流太大,線路受不了,12伏特的情況下,10千瓦已經很逆天了,繼續提升功率,就得提高電壓。

  至於48伏特,這也不是隨便給出來的數據,而是歐洲標準裏,60伏特屬於安全電壓,比這個電壓低,就不需要做任何防護,完全用弱電的一套標準,這樣可以節省很多絕緣費用。

  至於爲何不踩着60伏特的邊,當然是因爲電壓是浮動變化的,48伏特的弱混,在運轉的過程中,系統內電壓經常會有五十多伏特,但是肯定不會高於六十。

  卡爾睜大了眼睛。

  十千瓦其實就已經不少了,畢竟現在桑塔納的汽油機輸出功率也不到一百馬力,這幾乎等同於增加了五分之一的功率,如果切換到48伏特,那幾乎就相當於增加了近一半的功率!

  而且,這個方案改裝簡單,只需要將發動機側面安裝的發電機替換掉就行!

  這麼簡單有效的方式,己方怎麼沒想到?

  等等!

  卡爾又想到了什麼:“這個BSG電機,什麼時候介入,什麼時候發電,什麼時候輸出功率,這個判斷……”

  “沒錯,這需要一套完整的電控系統!目前,我們就在研究這個技術方案,如果你們大衆汽車感興趣,可以出一筆錢,我們一起研發。”

  卡爾驚呆了:“搞了半天,你們還沒有研究出來?”

  “卡爾先生,一項新技術投入使用,必然會經歷很長的時間,我們目前研究的BSG系統,只適合與自己的發動機搭配,針對大衆的發動機,當然要進行重新調校,這些都需要錢啊!”

  秦川心中暗想,這不是廢話嘛,你要不提混動,我怎麼會把BSG這種雞肋拿出來!純粹就是爲了忽悠你們,同時顯示咱們來陽集團技術有多先進的,怎麼可能有技術儲備!

  “當然,如果貴方不肯,那就算了,歐洲那麼多車企,總有對我們技術感興趣。這幾年來,歐洲環保的呼聲是越來越高,那些高能耗的車輛是沒有前途的。”

  卡爾咬咬牙:“秦總,您說得對,這個項目,我會彙報給沃爾夫斯堡的。”

  花十萬塊錢,進行一次技術諮詢,他能做主,上馬一個新的項目,必須得大衆總部那邊拿主意纔行!

  而且,這件事還得儘快安排!

  卡爾站了起來:“秦總,那我就先告辭了!”

  “好啊,我送送你。”

  當魏宏和翻譯一起出來的時候,心中帶着忐忑,兩人聊了什麼?該不會甩開魔都汽車廠單幹吧?

  “再見!”

  秦川一直送幾個人上車,無比友善,那面孔讓魏宏更是心情緊張。

  “卡爾先生,你們談什麼了?”

  “沒什麼,就是一些技術合作。”

  技術合作?

  魏宏睜大了眼睛:“卡爾先生,他們能有什麼技術,還需要貴方去……”

  卡爾神情複雜:“是啊,來之前,我也是這麼想的,來了之後才發現,這裏有很多奇思妙想……”

  對了,來這裏是幹嘛的?考察來的啊,這工廠還沒看呢,居然就出來了?

  另一邊。

  張承志複雜地看向秦川:“秦總,這什麼BSG電機,真的很神奇嗎?”

  咱們還沒來得及註冊專利呢,就這樣說出去了,萬一歐洲人甩開了咱們單幹怎麼辦?

  彷彿知道他在想什麼,秦川笑着說道:“這東西,就是個雞肋。純粹是政策的產物,咱們也沒打算走這個技術路線,而且,歐洲人在電動化的路線上,沒任何技術儲備,肯定會來找咱們合作的。”

  BSG最大的優點就是簡單,只要將原來發電機換掉就行,整個發動機幾乎不變。缺陷也很明顯:靠皮帶傳動,先天性畸形!

  比如說,發動機不能停,哪怕不噴油,也得跟着一起轉,動力傳遞路線總得經過發動機,導致能量損失嚴重,更重要的是,如果電控系統做不好,就會時不時地跳故障碼。

  後世某高大上的品牌,48伏特混動系統,就被評爲最差產品,幾個月就會跳故障碼,無一例外!

  “走,找馬工去!”

  “找馬工幹啥?”

  “不出半個月,德國佬就會過來,到時候,咱們已經改裝好了一輛桑塔納,直接賣技術給他們,至少也能賣一千萬!”

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