第966章、腳踏實地,才能上天

作者:開心薯片
魔都,鯤鵬飛機廠。

  程老滿臉興奮:“秦總,我們的鯤鵬本質上是軍用運輸機,並不適合改成民航客機,所以,我們要造客機的話,還是需要另起爐竈,重新開始設計,好在我們這裏有大批的老毛子工程師,設計力量還是足夠的。”

  軍用運輸機,把內部改成座椅,不就是民航客機嗎?

  這還真不行,還有其他很多問題,導致使用不方便。

  比如說,軍用飛機,爲了降低對跑道的依賴程度,一般都會使用上單翼,機翼在機身頂部,這樣發動機距離地面比較高,就算跑道上有雜物,也不容易吸到發動機裏面去。

  而民航客機的跑道,肯定沒雜物啊,爲了方便保養,一般都會把機翼設計成下單翼,這樣發動機距離地面很低,甚至不踩梯子,地勤就能伸手夠着,方便保養。

  對於大型航空公司來說,絕對不會購買軍用運輸機改裝的民航客機。

  反面典型就是運七,曾經有一段時間,上級施加壓力,讓國內民航買了一批運七,投入運營沒多久,直接就淘汰了,寧可扔着也不飛,因爲飛了會賠錢!

  客機,還是需要專門研發的,好在現在鯤鵬飛機廠人才濟濟,有原本的運十研發人員,有安東諾夫設計局的工程師,甚至還有一批大毛人,這些人才加在一起,不搞設計,那纔是浪費。

  以前是缺錢,又不好意思總是和集團申請,現在,運二十銷售不錯,只靠運二十的利潤,也能支持他們研發全新的飛機了,所以,這個國產大客機項目,終於要開始了!

  “嗯,咱們鯤鵬飛機廠大膽幹,集團給你們當後盾!”

  說實話,秦川不是很懂大客機,所以,也不想過多幹涉,大傢伙既然有想法,那就大膽去做好了,自己不能胡亂指揮。

  “秦總,您得給咱們拿主意,畢竟,咱們是打算造大客機了,但是,造多大的,什麼結構,發動機佈局,還是得您來決定。”

  這個嘛……秦川還真不怵頭,雖然咱不懂,但是咱見識過啊,只要把後世的C919技術參數拿過來,不就行了?

  “目前爲止,咱們國內掌握技術最多的,就是麥道82那種尾部發動機佈局。”程老繼續介紹:“考慮到技術的繼承性……”

  “不行,尾部發動機佈局早就落伍了,我們搞機翼吊掛發動機佈局!”

  麥道最喜歡把發動機貼在機尾,這樣的好處是前面機艙內的噪音很小,可以給乘客一個舒適的環境,而且,萬一發動機出故障,乘客也看不着,免去驚嚇的風險。

  但是,這種佈局也有缺陷,比如說,發動機位置高,維護保養不方便。比如說,沒法佈置大涵道比發動機,個頭太大了不協調。

  後世,除了輕型商務客機依舊把發動機放屁股後面之外,正常的客機,都是機翼吊掛的。

  至於爲啥,秦川不需要懂,只要知道,既然後世的客機都這麼搞,那就一定有它的優勢!

  程老點頭:“好,那我們就聽您的,接下來,就是雙發還是四發的選擇了,機身多大,載客多少,寬體還是窄體。”

  “雙發,肯定是雙發,四發動機遲早被淘汰。”

  曾經的波音707,就是四發佈局,那不過是因爲當時發動機的推力小而已,一臺只有80千牛左右的動力,四臺才能驅動一百多噸的飛機。

  再看看現在,單臺發動機推力兩百千牛,輕輕鬆鬆,大的還有三百,甚至四百的,一臺就相當於過去四臺!

  兩臺發動機的推力和四臺一樣,但是油耗、維護保養費用,都會遠遠小於四臺,對於航空公司來說,成本永遠都是最看重的!所以,四臺發動機的客機慢慢就被淘汰了,除了A380這種類型的怪物,普通飛機,都是雙發。

  之前還有雙發延程飛行的規定,導致雙發沒法跨越大洋,現在這些規定也沒有了,雙發就是必須的!

  “至於飛機大小,飛機長度40米左右,翼展36米左右,空重做到46噸左右,最大起飛重量七八十噸,最大載客量190人,比較合適。”

  大傢伙你看看我,我看看你,都有一種……失望。

  沒錯,就是失望!

  秦總提出的這些技術標準,限定了這是一款和波音737類似的中短程幹線客機,大傢伙想要打造的,是一款中遠程幹線客機,甚至還期待着能達到波音747的水平……

  簡單來說,秦總提的要求低了!

  “當年,空客剛剛崛起,搞的也是這種級別的A300,一口喫不成胖子,我們上來就造洲際客機,不太合適。”秦川知道大傢伙在想什麼,開口解釋道。

  “秦總,我們有信心!”一名工程師開口:“現在的運二十,就是一款最大起飛重量一百五十噸級的運輸機,我們完全可以按照這款運輸機爲標準,打造一款最大起飛重量一百五十噸,甚至是兩百噸的大客機!”

  “沒錯,秦總,我們來陽集團,要麼不做,要做就是做世界第一!”

  “那也得腳踏實地!”秦川看向這些傢伙:“我們上來就造這種級別的,那就得跑洲際航線,你們覺得,外國人敢坐嗎?”

  上來搞中短程客機,主要滿足國內市場,在國內多年運營,積累下來口碑,這樣才能慢慢發展壯大,上來就往國外飛,老外肯定不敢坐,還可能會有各種陰謀算計,而且,還有一個適航證的大問題沒解決呢。

  “嗯,秦總說得對,一口喫不成胖子,我們必須得腳踏實地,才能上天,畢竟,客機和運輸機不一樣!”程老點頭:“我們按照秦總的要求來!”

  “各位,我理解你們的心情,以後,我們肯定要造更大的客機,但是,不積跬步無以至千里,我們這第一款客機,必須要打出名聲去!讓客戶都知道,我們來陽集團的客機是最先進的,是否先進,不是看大小,是看技術指標!”

  程老點頭:“秦總說得對!”

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