第665章 試飛團隊

作者:白白是隻貓
4月的雨,稀里嘩啦的下着。

  跑道上,三架殲11戰鬥機正準備起飛。

  殲11戰鬥機的定位是全天候多用途重型戰鬥機,這個‘全天候’指的就是戰機在白天、黑夜以及複雜氣象條件下都可以執行作戰任務。

  下雨天氣,自然也包括在全天候條件下。

  這不是殲11戰鬥機第一次在下雨天起飛,但是卻是第一次在中雨條件下起飛。

  在之前的下雨天氣,都是小雨天氣。

  而現在,是中雨條件!

  首批12位殲11戰鬥機試飛員,這幾個月輪流着駕駛着殲11戰鬥機進行各項試飛任務,密集度非常的高。

  而殲11戰鬥機展現着非常強大的性能。

  劉韜拿着望遠鏡,看着雨中的三架殲11戰鬥機。

  在之前,他已經檢查了一下這三架殲11戰鬥機,三架殲11戰鬥機都沒有問題。

  試飛時期,不僅僅是試飛員對戰鬥機展開各項測試,也是在培養着地勤人員。

  並且空軍,也將會建設溫控機庫。

  只見第一架殲11戰鬥機在中雨之中,滑行了一段距離後,直接從跑道上起飛,沖天而起,隨後第二架、第三架也間隔五分鐘分別飛起。

  姿勢非常的優美,非常的霸氣。

  飛機很快便加速到超音速,消失在視線。

  這一次,不僅僅是要在中雨條件下起飛、降落,還要進行一項測試,那就是飛往藏省一處位於海拔4500米的機場,進行着高原方面的測試。

  到時候,還會飛越珠穆朗瑪峯!

  戰鬥機的試飛階段,要完成的試飛項目是非常多的。

  有劉韜提供的設計指標,只是加快試飛進度而已,並無法避免試飛環節。

  “第二批試飛員選拔得怎麼樣?”劉韜問道。

  第二批次樣機,三架殲11戰鬥機已經制造完畢,由第一批試飛員已經進行試飛。

  現在已經在生產第三批次樣機,第三批次樣機,同樣是生產三架殲11戰鬥機。

  這就要求,試飛員的數量得增加着。

  “已經選拔好了,共有12位試飛員,到時候殲11戰鬥機試飛員就有24位!”負責試飛工作的是高志偉,這是一位王牌飛行員,有着十幾年試飛經驗,現在年紀大了,退出一線試飛,負責貴飛的試飛團隊建設。

  劉韜點點頭道:“走,我們去看看第二批試飛員!”

  高志偉帶着劉韜來到一間房間,房間內,正有12位試飛員在熱烈討論着剛剛三架殲11戰鬥機雨中起飛。

  這些試飛員一個個都顯得很年輕。

  “院長好!”12位試飛員看着高志偉進來,頓時停下討論,站直身體,敬了個軍禮。高志偉回了個軍禮,然後介紹道:“這位是盤山集團總經理兼黨組書記、殲11戰鬥機總設計師劉韜同志。”

  “首長好!”12位試飛員整齊向劉韜敬了個軍禮,他們眼中都帶着好奇之色,以及敬仰之色。

  對於劉韜,他們有所耳聞,心中那是佩服不已。

  畢竟那可是一款先進戰鬥機的總設計師。

  “各位同志們,你們好啊!”劉韜微笑道,打着招呼:“高院長,看來我們第二批試飛員都挺年輕的嘛,年輕好啊,年輕人精力旺盛,有想法,學習快!”

  高志偉介紹道:“這位是李中華,畢業於金陵航空航天大學、空軍第六航空學校,華夏試飛員學校優秀學生,自從其進入華夏試飛員學校,每次考試成績都位列第一,參加選拔,以全優第一成績位列榜首,今年29歲!”

  劉韜主動和其握手,能夠以全優第一成績位列榜首,說明李中華的優秀。

  而且其還是一位擁有高學歷的,可以更好的學習知識。

  “這位是徐勇凌,畢業於京城航空學院,1984年入空軍第六航空學校,在初教六合殲教五的飛行學習期間,所有科目均爲同期第一個放單飛的學員,全優學員1989年受空軍和航空工業部委派,到空軍試飛團成爲一名試飛員,此次選拔以全優第二成績入選,今年28歲!”高志偉介紹着第二位。

  徐勇凌向劉韜敬禮。

  劉韜也鄭重回了個軍禮,勉勵道:“犯錯誤不可怕,犯了錯誤不敢面對、不勇於改正纔是可怕,新的人生,新的起點,期待你繼續努力奮鬥!”

  1987年2月19日,在殲六高空編隊飛行中,因前面一天打籃球很累,所以聽錯口令誤開加力,與長機相撞雙雙墜機,兩人均跳傘成功並繼續飛行。

  “是,首長!”徐勇凌朗聲道。

  高志偉一一介紹着,這裏面12位試飛員,年紀最大的35歲,年紀最小的更是隻有25歲,可以說第二批試飛員整體比第一批試飛員要年輕得多。

  牆壁上的屏幕,正有着這12位試飛員最近一次的考覈成績及排名。

  選拔爲殲11戰鬥機試飛員,那都得學習大量的知識,同時還有體能訓練,定期體檢,以及各種考覈。

  而爲了試飛員能夠全心全意投入試飛工作,他們的家庭都安排得好好的,讓他們無後顧之憂。

  “各位同志,作爲試飛員,你們在生與死之間拼搏,伱們是當之無愧的勇士!現在我們有6架殲11戰鬥機,有6架‘殲教7a’、6架‘雄鷹’高教機,只要你們努力,便有機會駕駛飛機!”劉韜說道。

  試飛團隊,不會只有第一批、第二批試飛員,還會有第三批試飛員、第四批試飛員!

  畢竟今後,會有各種各樣的飛機進行研製、改進,這都缺少不了試飛員。

  同樣的,運10的試飛員,從這個時候也得進行培養。

  和這些試飛員一塊,解答他們的一些問題,不知不覺中,三架殲11戰鬥機已經返航了。

  只見在雨中,第一架殲11戰鬥機開始着陸,在跑道上進行滑行,速度不斷地降下來,然後最後停住,然後第二架殲11戰鬥機、第三架殲11戰鬥機都先後成功完成着陸。

  房間內,衆人忍不住地鼓掌喝彩着。

  雨天天氣的起飛、着陸,那是和平常不一樣,因爲這種中雨天氣,可見度降低了,風險比平常要大不少。

  可是三位試飛員,都成功地完成了任務。

  添加燃油,檢查完畢後,三架殲11戰鬥機再次起飛了,這一次他們將進行長距離飛行,飛行將近1500公里,降落在那處海拔4500米的機場。

  貴飛這裏的海拔大概1400米左右,那裏海拔是4500米,相差3100米,這可是有不小差距,環境也會不一樣。

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