第153章 擴軍
在成爲三邊總督後，張宗賢一方面進行經濟上的擴張以控制陝西三邊的經濟。
另一方面繼續擴軍，假以招募親衛標營的名義，從另外兩大邊鎮大肆招募少年從軍。對招募來的少年先進行學派的入學考試，對考試合格的少年直接招入到學派中。
剩下的少年則是安排進入新兵營，原先的少年營則是繼續招募十二歲以下，未能考入學派的孩童。
除了明面上的總督標營的一個騎兵旅，還將邊牆外的五個騎兵旅和四個步兵旅，以新建千個所的名義，擴充到十個騎兵旅和十個駐防步兵旅。
今後騎兵旅將作爲野戰部隊使用，平日裏就處在高度戰備的狀態，要求齊裝滿員。
駐防步兵旅則是其中的五個步兵旅爲齊裝滿員狀態，負責要地日常防禦。這個五個步兵旅還將額外配備一個十斤青銅炮炮兵團。
剩下的五個旅則是作爲架子旅，日常只有一個團的兵力，在緊急動員後才能進入滿編狀態，架子旅還要負責組織，邊牆外定居點的青壯，在農閒時的訓練。
這些青壯除了作爲補充架子旅的後備兵員，也作爲主力部隊遭遇重大損失後的補充。
在邊牆外的定居點百姓，是可以持有火銃的，既可以培養百姓的尚武精神，又可以用來對付狼羣，畢竟開墾的土地都是草原。
隨着張宗賢升任三邊總督，地盤地擴大軍隊的擴，使得原先聚集在張宗賢身邊的小團體，已經不能適應今後劇烈地擴張，急需要進行職權的劃分。
首先就是立法派內部的變革，將建立各種部門以對應未來執政。
第一個建立的就是兵部，由張宗賢擔任兵部部長，良臣和伯仁任副部長，由其他團長以上職位的弟子擔任部員。
成立總參謀科良臣兼任總參謀長，負責今後所有軍事調動，對部長下達的軍事行動的計劃制定與執行。
成立培訓科負責軍官培養，士兵招募訓練，後備兵員的訓練。
成立採購科負責立法軍的軍事採購制定。
成立憲兵科負責相關軍法的執行。
建立民政部，由張宗賢擔任民部部長，剩下的五個親傳弟子擔任副部長。
成立行政科由梁程遠擔任科長，負責協助管理邊牆外新建的城市，組織移民建立定居點，安排學院弟子協助定居點的百姓選出的村長，管理定居點。
成立交通水利科由胡忠興擔任科長，負責整個三邊地區的公路，鐵路的規劃與建設，負責邊牆外的水利設施的建設與維護。
成立農業科由王國甫擔任科長，負責邊牆外的農牧業生產，推廣研發新型作物。
成立工坊科由柳建生擔任科長，負責邊牆外工坊的管理與發展。
成立研發科由周小寧擔任科長，負責研發工作。
同時將在朔方城建設全新的可以容納萬人的學院。葭州的學院將改爲醫學院，交由蘇蘇姑娘的醫院管理。
張宗賢接着又對自家的產業進行了梳理
太平號的錢莊和糧棧繼續交由素娥管理，只不過中層管理將全部換成學派弟子。對於除了個別需要保密的產業，如玻璃，香皂這些，由學院管理負責外。
像是採礦也直接就退出，放棄這部分的利潤，擔任了三邊總督後也沒有不長眼的幹動太平號的東西，鏢局也就不需要了，將鏢局改爲運輸公司，交由民間成立的運輸協會管理。
鹽業，馬市這些利潤太大不能放棄，全部交由丁伯，胡彪管理，學派的弟子協助。
像是水泥製造這些直接賣給王家建造，由王家建造接手，王家建造每年付一筆專利費即可。
保險業成立平安號，繼續交給小雪負責，學院的弟子協助，繼續擴大保險業務範圍。
張宗賢計劃在半年內完成，產業的擴張以及軍隊的擴建。
在此期間張宗賢將會維持陝西三邊的現狀，等這些佈置完成後，再對其他軍鎮下手。
進入三月後張宗賢藉助太平號的分號，鼓勵各地百姓前往邊牆外開墾土地。
還利用已經完全掌控的延綏鎮，將延綏鎮下面的三十六座堡壘中的無地軍戶，全部安排到邊牆外新佔領的土地上去。
並且以三邊總督的名義給邊牆外開墾出的百姓發放了地契，規定只要繳滿十年的稅，就可以徹底擁有開墾出來的土地。
聽聞此事後陝西，山西無地百姓蜂擁而至，有些家裏兄弟多也到邊牆外來開墾土地。
河套的土地不經肥沃，灌溉還方便，再加上太平號貸給百姓的耕牛農具，開墾土地毫不費力，又有學派弟子指導百姓種植玉米，土豆。
讓整個河套大地上都是一片欣欣向榮的景象。
爲了讓百姓安心開墾土地，張宗賢下令騎兵旅四處出擊，對草原上的部落進行打擊，不投降一律消滅。順便多搶一些牛羊回來，以應對糧食的短缺。
伯仁也集中兵力，拿下了達拉特萬戶部，收復了漢家故地九原郡。將韃子徹底趕出了漠南草原。
良臣在歸化城也發動了對剩餘土默特萬戶部的打擊，將韃子驅逐出了大同鎮以西的草原。
對韃子的掃蕩也使的立法軍俘虜了大量的韃子青壯，整體的俘虜人數已經超過了六萬人，有了這些俘虜使得馬拉鐵路的修築進程大大的加快。
在加上草原上一碼平川，修築的難度也低，採取多段開工的模式，東勝衛到歸化城的鐵路預計在有三個月就可以通車。
沿途的站點已經安排移民開墾土地，邊牆外的開墾，都將依託鐵路來進行。
新成立的交通水利科，已經開始測量東勝衛到朔方城，朔方城到九原城，九原城到歸化城，朔方城到榆林，榆林到延安，延安到西安，西安到蘭州，蘭州到固原，固原到延安的鐵路線。
邊牆內的馬拉鐵路修築，就交由鐵路協會發行分段股票，來籌資資金，修築工作也交由鐵路協會。趙幕僚則是在鐵路協會掛名，負責與各個地方的徵地溝通。
邊牆外的則是由，交通水利科組織修築，太平號提供貸款，預計要用三年時間將這些鐵路全部建成。
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