第四章 王大锤 作者：好闲 类别： 作者：书名： 车型定下来了，尽管林向荣心裡還有些小疙瘩，但自己儿子设计出的车，他還是很有些高兴，和小骄傲的。 在两位厂领导的鼓舞和带动下，全体汽修厂的工人师傅们，马上热情似火的投入到了新车的制造当中！ 修车师傅，也能造车？！ 外人听了，沒准会以为這是個笑谈。但可别真以为现在的修车师傅，就只会拆车装零件。 因为1977年這时期，還不流行汽车返厂修理。汽车零件的使用，也在遵循着，修修补补又三年這么個思想传统。 所以能在修车厂解决的事情，就在這裡解决了，包括一些零件的制造。因此，江岸汽修厂也有個规模很小的零件加工车间。 修车师傅们，也不只是修车，這裡边或许就有厉害的钳工、车工。 “小林，把你儿子叫进来吧，别让他在外面晃悠了。强生可是個能设计车的人才啊！”常远庭在钣金车间裡，对着林向荣說道。 “对，把强生叫過来。看看這车壳，在钣金的时候给点意见。”郑永民也說道。 “哎，好，我這就去叫去。”林向荣无奈，只好怏怏的去找自己儿子。 五六天過去了，林强生已经适应了重新回来后的生活，快乐的当起了青春期少年。 這几天师傅们都在车间裡忙乎，他仗着自己有些技术，显然成了院子裡的大拿。一般来的车有個什么毛病，他一上手，看两眼听個声音就知道哪有問題。 此时林强生正抄着手，站在一個车位旁边，指挥着众人修理一辆绿色老解放。 “强生，厂长主任叫你過去。”林向荣走過来，压低声音說道。 “哦，来了。”林强生扶了一把帽子，走在父亲后边。 “强生，去造车啊？”古宏亮叫道。 “我也不晓得。”林强生回头說了一句。 “唉，這小子来沒几天，就忽然抖起来了！這又会修车，又会画图的，怎么以前沒听說他這么牛？！”一個徒弟在人群中，感叹的說道。 “切，嘚瑟！”古宏亮羡慕嫉妒的道。 陈兵从车上跳了下来，把手裡的板子往工具箱裡一放，抓了把雪搓了手，然后就向着钣金车间走去。 古宏亮看了一眼陈兵的背影，蠕动了下嘴，只是在嘴裡嘀咕道：“会画图又怎么样？终究沒有我会修车吃香！” “人家强生，修车也行！”邹雪在旁边不服气的說道。 “怎么，你看上他了？要不我给你介绍介绍？”古宏亮說完哈哈大笑了起来。 “去你的。”邹雪脸色红红的扭头走向了一边。 “常伯伯，郑伯伯。”林强生走进钣金车间的会室，向着两位领导叫道。 他刚14岁，叫两位厂长主任什么的正式称呼也不是那么回事。所以就干脆都叫伯伯了。 “哎，强生，你来帮着看看這车的造型。這是你王大明叔叔，他负责钣金，你跟他聊聊。”常远庭笑着說道。 林强生向着一位刚站起身的中年师傅看去，這位就是王大明师傅了。 他叫道：“王叔叔。” 王师傅穿着一身蓝工作服，衣服上有几块补丁，缝得很干净。 他笑着上前拍了拍林强生，說道：“好，好孩子！叔叔一会弄钣金的时候，你在旁边看着点。” 王大明耳朵有点背，因此說话声音很大。林强生耳朵被刺的有些发痒，他赶紧大声的說道：“王叔叔，你看着弄就行了，我在旁边您吩咐着点。” 王大明看林强生這么有礼貌，也笑着点了点头，說道：“好，叔叔看你的了。” 钣金车间有三位师傅，徒弟有個二十多号人。大家一起挑了個开阔的地方，就开始敲钢板。 王大明几個师傅用工具夹住钢板，然后徒弟一帮人，上去握住工具把手用力顶压。 林强生看看父亲，厂长主任都在身边。他沒好意思退缩，只好双手捂着耳朵，紧闭上嘴巴。 王大明握着巨大的铁锤，鼓了鼓劲，一声大喊：“嗨！！！” “duang...”被举起的铁锤砸在钢板上，发出一声巨响，在车间裡反复震荡，久久的回音不绝于耳！ “哈哈，好！好個王大锤啊！对，就是要這個劲！”郑永民大声的笑了起来。 “這王大明，以后就叫王大锤好了。這响声！真够劲啊！”常远庭掏了掏耳朵，大声的說道。 林强生看着王大明又轮动铁锤，赶紧的捂紧耳朵。顾不着旁人說的是啥了，别把自己耳朵震出毛病来才最要紧！ “duang、duang、duang......”敲击声不绝。王大明拎着铁锤，在众人的帮衬下使劲的砸着钢板。 两位厂领导终于受不了了，主动的退出了车间。 “强生，怎么样？”王大明向着林强生喊道。 林强生赶紧放下手，走到钣金旁边看了看。 王大明摸了摸钢板的弯折处，大声的說道：“你看折成這样行不行？” 林强生点了点头，說道：“行，挺好！就要這样。” 王大明大声的笑道：“幸亏你画的车型，沒有弧！要是有弧度，那可老费劲了！你這车好啊，棱棱角角的好弄！” 林强生点了点头，大声說道：“是啊！還是王师傅厉害！” 王大明哈哈大笑了几声，等着把钢板换到另一侧，又举起了大锤。 林强生赶紧跑到一边去，在钢板跟前他可受不了，太刺激了！ 王大明敲得十分愉悦，而且颇觉顺手。 林强生以前觉得，捷达這种车型方方正正的，太取巧了。 后来明白了，這是机械工艺发展到一定高度，所表现出来的一种极致的简单之美。 国人为什么会坚持捷达30年，并且還把它誉为神车。在21世纪，很多新车推向市场之时，捷达依然长盛不衰，坚持10万元以上的售价還不降价。 林强生觉得，就因为捷达方方正正的外形，它的简单之美。 国人在生活中太多圆滑世故，太多麻烦困扰，太多关系需要理正。往往人们心中都会有块地方，追求简单，追求方正，不追求奢华，只要它简朴。恰好就是這样的捷达，满足了人们的心理需求。 可以說，在国外根本沒有什么名堂的捷达，就是为了中国人而生。 方方正正的外形，真的很好敲。王大明大开大合的狂砸一通，完全不用顾忌什么弧度問題，简简单单就把钣金件砸成了需要的样子。 “痛快！這砸的真带劲！好久沒有砸得這么顺畅了！”王大明哈哈大笑着，把铁锤往地上一放，就欣喜的反复看着自己的杰作。 “王师傅，這個车就是這個样子。”林强生凑了過来說道。 “好，把钣金放开吧。”王大明满意的点点头，笑着和众人說道。 众人把夹具卸掉，钣金发出咔吧咔吧的声音。 林强生看了件的形状，觉得沒有問題，他点了点头。 這是前车盖，包括翼子板，现在它们還是一個整体，等着切削加工后就会被分开。 在国内造個车样，现在也只能這么敲出来，师傅们用铁锤、木槌手工敲打。 东风、红旗、吉普212、上海牌轿车的样车，都是這么敲出来的，什么油泥模样车，合金切削样车，现在都沒有那样的條件。 因此，钣金师傅们的工作是很重要的一环。 林强生在钣金车间裡，呆了两個月，和钣金师傅们一起敲车样。還好，大锤砸钣金的時間不是太久，多的是時間是用小锤，在车身上慢慢敲打。 两個月，捷达的外壳，终于被师傅们一点一点敲出来了。 這不仅让林强生感觉到，人多力量大的好处。至少這么搞，工艺要求就会变得很简单。 “王师傅，我爸說明天车壳就能上车了。”林强生笑着对王大明說道。 “嗯，上车好！是骡子是马，拉出来溜溜。咱這车壳子造得這么好，這么快，装上了肯定带劲！我高兴啊！”王大明大声的笑道。 林强生看着两個月以来的杰作，也由衷的感到一阵满足。 车壳子在众人的围观当中，被放在了铁架子上。它现在的外貌，還十分丑陋，沒有上漆，钢板表面透着发乌的金属光泽。 林强生觉得，這是所用钢板金属配方不对造成的。這還有待以后，研究出更优良的车用板材。 林向荣走进钣金车间，围着车壳转了转，欣喜的拍了怕金属表面。 “爸，怎么样了？底盘弄得如何了？”林强生向着父亲问道。 這车的底盘，就是由上海牌轿车的底盘改的，只是临时装上看看效果。以后還得经過不断改进，造出真正适用的轿车底盘。 “嗯，底盘差不多了。剩下的就是行驶后，再调试了。明天就能装车，仪表内饰也都弄了，铁包皮凑合先用着。就差座位有些不好办，你设计的那种座椅不太好弄。”林向荣說道。 “啊！居然卡到這块！”林强生惊讶的說道。 欢迎广大书友光临閱讀，最新、最快、最火的連載作品尽在！