第908章
起初上面並沒有對秦某人的報備太當回事，雖然知道秦某人有錢，那不是股市上的賬面資金麼。
其實大風集團這一次動用的資金，還是當初預留的儲備金，而且並不是以直接投資的方式注入國內的。
1993年4月28日，白山省和日本三大商業銀行簽署了低息貸款協議，這份協議中，銀行方面將會爲白山省提供二十億美金的低息長期貸款，這是一份有擔保的貸款，擔保方就是大阪商務銀行和克里姆林商貿公司。
這筆鉅額貸款將會爲打造三江經濟帶注入強大的動力，首先受益的就是鬆港市、白山市、永安市，這三個沿江城市。
白山省政府將爲三市提供政策上的保證，在這三市打造一批，利用遠東資源開發公司產品的企業。
鬆港市將會在靖江區建設一座現代化鋼鐵企業，這家企業不會生產低技術含量的產品，將會以遠東資源開發公司提供的粗坯爲原料，生產超薄和超厚特種鋼，近期目標是以靖江區的兩大汽車企業和春城汽車爲主要客戶，生產配套產品。
遠期規劃，還將會生產170毫米高精度中厚壁無縫鋼管，以及航空精密管、“三化”用管及同規格的棒材和扁鋼等。
這些尖端產品的技術，都是來自美日兩國，兩國的技術供應都是克萊斯勒公司牽線搭橋的。
至於日本人，現在某些日資企業似乎所有能賣的東西都想要賣掉，哪裏還會顧忌什麼技術封鎖！最主要的是出頭搭橋的是美國人，那可是日本人的主子！秦長清最羨慕的就是日本人的資源利用率，這也是環境使然，他們消耗不起，秦長清也樂的享受這樣的極品工藝。
同時，鬆港市還將在銀鬆縣建設年產14萬噸汽車用複合材料製品生產項目，這個項目將會爲未來的白山省三大汽車企業，提供豐富的配套產品，勢必會成爲鬆港市又一吸金項目。
老牌的工業城市白山市，將會建成一座年加工20萬噸石油油管、套管項目，一座年產500萬米新型系列綠色環保塑料管材項目。
同時，這裏的造船企業將會進行升級改造，爲未來的三江航運提供最爲廉價的運輸工具。
永安市投資建設年產轎車300萬套、卡車1000萬片無石棉製動器襯片項目，同時鑑於這裏便利的鐵路公路水路運輸，將會把這裏建設成爲一個大型的物流中心，來自邊疆州的諸多商品，將會以這裏爲基地，轉運到四面八方。
白山省政府決定，成立專業的航道清淤疏通部門，這個部門使用的資金依舊來自貸款，只是鑑於是公益性項目，該項貸款是唯一沒有利息的項目。
來自白山省一系列的大動作，興安省的一干人還在懵懂不覺的時候，柳甲扼腕痛惜的時候，齊主席和嶽書記卻在相視苦笑。
他們當然知道，這一切的幕後推手都是秦長清，這小子似乎想要逼宮呢！
只是相對於興安省領導層的麻木，兩位更欣賞白山省班子的魄力，要知道，1992年華夏全國實際利用外資也不過380億美金。
這才第一季度末，白山省利用外資金額已經高達二十個億，果然是近朱者赤近墨者黑，跟着秦長清在一起的都是大手筆！
這還僅僅是開始，從四月份開始，大風集團諸多的股東，都從集團內部獲得了十億美金額度的低息貸款。
這筆貸款，並不是隨意動用的，新成立的大風投資風險評估中心，將會爲每一項投資案進行風險和收益評估。
如果該項目的評估不合格，是沒有資格動用這筆資金的，而且三次提供的項目都不合格，該股東的貸款額度將會被取消。
直到此時，華夏高層才終於見識到了大風集團真正的實力。
僅僅是這些股東的貸款額度，就已經接近二百億美金，相當於上年度全國實際利用外資一半還強。
這是大風集團第一次彰顯資金的實力，實際上知道這一次真實情況的，除了大風集團內部，全華夏也不超過二十人。
每一筆外資的進入，都經過了多次的轉折，絕對不會有人想到，這麼龐大的資金，只是一個小財團的私有資金，儘管是抵押貸款！無論是齊主席還是嶽書記，此時都似乎看到了一個新興政治勢力的崛起！
原本那些大風集團的成員，就已經是當地政治明星，如今在有了這樣強有力的資金扶持，想要沒有政績也難。
這些上層看好的中堅力量，擁有了豐厚的履歷後，會是什麼樣的成就？上層的一些人開始正視大風集團這個小團體了！
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