21、第21章
“整容拯救世界。”喬治很有哲理的評價。
葉林沒好氣道：“我要不整成這樣我就是個幸福的普通人！現在已經回北半球了！”
喬治絲毫沒有推他出去當炮灰的半點愧疚感，其實某種程度上來說，身爲普通人類科學家的白鶴要比看似無情的先驅更像個AI：“地球早在二十一世紀末就已經毀滅了，誰都沒辦法當個幸福的普通人，爲了能讓拼地球的效率提高，我們每個人都得做出犧牲。”他指了指葉林，非常嚴酷，“你的犧牲與很多人相比微不足道。”
葉林對這個指控無法反駁，他沒進過荷馬的門，而在北半球，“進門”是一項全民性的運動，蟲洞裏的時空穿越，另一個維度裏的未知世界，誰也不知道在門的另一邊會不會發生像電影裏那樣，一小時七年的視界差距。
33個月的週期某種程度上來說是荷馬能夠推算出來的週轉極限，然而地球上仍有無數的人在煎熬着，恐懼着，甚至翹首以盼着。
他們在等待荷馬開門，彷彿英雄徵招，也在等待渺無音訊的人能夠平安歸來，而奇點座標更像是黑暗海域裏的燈塔，連光點都顯得異常微弱。
“阿波羅上一次進門帶回了近10年來的第一個座標。”喬治說到這裏有些沉默，他嘆了口氣，“誰都不能保證地球會不會再繼續碎裂下去，我們已經遭受不住第二次斷層災難了。”
喬治看着葉林，他心平氣和地道：“所以不是克洛諾斯需要你，而是我們需要克洛諾斯。”
陳多現在最期待的事情之一就是去看葉林的陸家嘴豪宅，以至於在去北半球的路上他一路嘴就沒停過。
如今從下城木馬到上城北半球的交通方式有很多種，除了常用的赤道磁懸浮，環球飛船會更省時間一些。
“北半球現在是通用貨幣。”葉林翻着手冊，他們現在什麼都不多，就手冊多，光木馬的說明手冊就有兩三本，還不算荷馬的門的，北半球當然也有手冊，畢竟像他們這些從極寒之地挖出來的倖存者，哪怕已經惡補了現代新文明，但回到北半球仍需要一定的適應過程。
從地下到地上的磁懸浮列車是沒有車頭的，這種科技葉林之前倒是沒見識過，後來又覺得能理解，反正橫豎不用人來操控，的確不怎麼需要駕駛艙。
列車中間部分其實看不到太多景色，地球毀滅一半後，新的赤道軸整個將非洲大陸分成了兩半，只留了中非以上部分，倖存者大多在北極躲過了斷層災難，新赤道軸形成了一片新的雨林無人區，如今的地球之肺。
“我們的登陸地在埃及。”陳多有些好奇，“不知道金字塔還在不在。”
埃及在斷層災難後建立起了世界最大的陸上中轉樞紐站，如今沒有國界之分，需要去往那個地方只需出示身份ID就行，所有費用將會從個人的DNA積分貨幣里扣除，由荷馬的門統一管理。
AI數據政府無所不能，荷馬除了負責把人扔到門裏去，同時還承載着人類的政治經濟體系運營，可說是完美政府，公平公正。
DNA積分貨幣不存在通貨膨脹，據葉林瞭解，北半球現在最受歡迎的職業是醫生和教育，接下來就是農民、廠工、機械維修師等。
“不過還有一個職業挺受歡迎的。”葉林看着窗外綠意盎然的景色，分心聽着陳多的各類調查，“體能訓練師，主要負責野外生存，格鬥，冷兵器對抗，槍械指導這些內容。”
葉林：“你想在北半球找份工作？”
陳多驚訝道：“怎麼可能，我可是化工博士，白鶴的一員，我在木馬的工資老高了，我這是爲你打算。”
葉林嘆了口氣：“我謝謝你啊，但暫時是不需要了。”
他在木馬的飯碗鐵的很，想丟都丟不掉的那種。
兩人快到埃及的時候還得過一道最後的登錄檢查，區域服務者甚至詢問了兩人的關係。
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