第281章 “鷹”之戰
對於平視角度以上的目標，搜索能力堪稱舉世無雙。近一百公里的搜索距離在這個時代絕對是最頂級的。
但對於低空目標的掃描，海豚-6與同時代的其他雷達一樣，無法準確甄別出雜亂的回波信號。
這是一個通病，雷達“下視”時，由於地面或不面反射很多電磁波，使得雷達在諸多的雜波中對於有用目標的識別能力下降。
沒有人知道英格索爾是否也精通雷達方面的知識，或許他也只是在無意中打開了現代空軍低空突擊戰術的大門。
得到海標槍編隊被漢軍的導彈在視距外擊落的消息，大西洋艦隊司令英格索爾立刻命令已經升空的其他艦載戰鬥機降低高度，以五百米左右的低空向攻擊機羣突進。
對於時速在千公里左右的F-2女妖和F-3魔鬼這些亞音速飛機來說，500米低空絕對已經是禁區的邊緣，一個搞不好，一頭砸進大海都是極有可能。
不得不說，英格索爾是個天才。
護航航母上性能落後的女妖和魔鬼戰機就是利用這種方式，快速的接近了攻擊機羣。已經習慣於雷達超強搜索能力的“鷹”式機羣，根本沒有發現數十架美軍戰機已經接近。
直到22架女妖和17架魔鬼在他們的視線中突然鑽出雲層，急速爬升。
空戰在猝然間突然開始。這麼近的距離，幾十架戰機上下翻飛，有時甚至都可以看清對方飛行員的面部表情。戰鬥瞬間回到了空空導彈發明之前的日子，追逐、側翻、爬升、過載、失速……戰機的近戰性能開始接受最大的考驗，打空的機炮炮彈，用曳光在空中編織出美麗卻殘酷的網。
“到底還大意了！”高劍並沒有急於加入戰鬥，而是讓身後的機（基）友，迅速發出指令，讓掛載反艦導彈和魚雷的蠻龍攻擊機和翼龍轟炸機羣繞過戰場，直接對美軍艦軍發動攻擊。
“預警機在哪裏，他們是幹嗎喫的？”
雙發雙座的“鷹”式在這樣的比速度比靈活性的狗鬥中，並不佔上風。好在鷹式的重要部位的防護都做的相當不錯。可是放着可以輕鬆擊落對方的導彈不用，反而被逼入“狗鬥”，讓高上校很是窩火。
“兩架風神翼龍，一架在起不久後就因爲機械故障早早返航，另一架……貌似是雷達故障。”在雙座戰機中，後座的飛行員不僅僅是“副駕駛”，還兼管雷達操控和通信聯絡等職責，當然，在必要時候，他也可以接管飛機的駕駛。
“尼瑪，關鍵時候不靠譜。”
還能說什麼，平時咋咋忽忽的那幫預警機上的雷達兵，在這要命的時候掉鏈子，只能靠自己了！
“31鷹中隊的兄弟準備爬升一萬米，脫離戰鬥。32鷹中隊鎖定目標，把這幫美國鬼子打下！”
好在高劍在佈陣時就留了一手，沒有將J-15全部突前，而是將子敬號航母上的32鷹中隊佈置在機羣的兩翼，當初是想防止敵人的偷襲的，沒想到無心插柳，在這個時候救命了！
“31鷹中隊，速度爬升，甩開他們！”
陷入美軍艦載機包圍的公瑾號31鷹中隊在高隊長的指揮下，突然甩開糾纏的敵機，利用J-15強勁的動力迅速爬升。
在外圍的32鷹中隊則是迅速開火，向提前鎖定的目標發射麻雀-3近程導彈。
所有31鷹中隊的飛行員並不懷疑J-15的爬升和加速性能，他們都在擔心“鷹”式上敵我識別系統可千萬別在這時候掉鏈子。
雖說在地中海上空，因爲多國混戰，誤擊友機的事情時有發生，但誰也不願做那個被自己人擊落的倒黴鬼。犧牲並不可怕，可怕的是被友機擊落，犧牲了還被人笑話。
雷達敵我識別器，最初是由英國人在戰爭初期發明的，帝國的戰爭實驗室在一年前研製成功了一款被命名爲“火狐”的識別系統，並統一裝備了帝國軍的所有艦艇、戰機和地面的坦克、雷達站等。
不同於英、美等國的電子口令問答式識別器，“火狐”敵我識別系統採用了非合作式的目標識別體制，即利用目標電磁特徵直接識別敵我。據研發火狐的專家們說：這種識別體制可以提高識別目標的可靠性、保密性和抗干擾性能等。
艦載機飛行員們在平時訓練時，經常互相雷達照射甚至是火控鎖定，對於“火狐”系統精準的識別能力，反響還是相當不錯的。
不過，那是訓練！就算有些小問題也沒事。可在戰場上，都是真槍實彈呀。先前麻雀打敵機時，大夥可都是看着的，那個準，那個……狠，這要是不分敵我，對着自己來一下，“轟”，啥都結束了。
想啥就來啥，“轟……轟……”連續數聲響起，灰暗的天空突然間都變得明亮了許多。高劍將戰機拉平，在萬米高空上扭頭向下望去，十來團大火球在稍低些的空中，釋放了最後的光和熱後正逐漸消散，化成如煙花似的流光消失在海天之間。
“沒有被誤擊的吧？”高劍隨口問了一句，剛纔那連續的爆炸聲音，讓他也是尾椎骨上一涼，剛纔那種情況，一旦被誤鎖定，那指定是想逃都沒的逃的。
“沒有……只是17和21被擊落了！”
“什麼？”耳機中傳出的聲音讓高隊長大喫一驚。
“爬升時，被一枚響尾蛇追上的。”
高劍默然了，美國的艦載機飛行員也有高手呀！或許，是自己的戰術的問題，急速爬升，利用“鷹式”的強勁動力甩開敵機，但也正好將尾翼下的引擎噴管顯露給了敵機，那正好是響尾蛇最適合的攻擊方向。
“繼續加速，準備攻擊！”
沒錯，以“鷹”式的性能，如果不是大意，根本不會給敵機靠近的機會；如果戰術得當，也根本不會給“響尾蛇”以發揮的機會。高劍知道，是自己的失誤，斷送了那四位戰友的性命。
但就算是檢討和接受處罰，也是戰鬥結束後的事，作爲指揮官，在空戰中有過大的情緒不單單會讓自己陷入危險，還是對其他戰友不負責。
高隊長用力的甩了甩頭，似乎這樣做可以將負面情緒甩出大腦。
32鷹中隊加入戰鬥後的首輪打擊，就有十二架美軍的女妖與魔鬼被擊中。“火狐”敵我識別系統在敵我混合的複雜空戰中，準確的找出了敵機併成功予以鎖定，大幅度的提升了皇家空軍的戰力，也使得深陷近身纏鬥泥潭的31鷹中隊及時脫出身來，發動“鷹”式最擅長的雷達導引攻擊。
與D-4鬼怪一樣，因爲航電系統的落後，F-2女妖和F-3魔鬼兩種艦載戰鬥機在空戰被重新拉到雷達鎖定，導彈攻擊的軌道上之後，很快出現了大量的被擊落。
麻雀-3良好的近程格鬥性能有了充分的發揮空間，而美軍的響尾蛇在大規模空戰中的不適應性卻再次暴露了出來。好多AIM-9C在發射後，在“鷹式”做出急速盤轉，以高過載的急轉彎擺脫後，甚至會追向太陽方向，還有的丟失了目標之後，再次尋找目標――不分敵我的尋找可追蹤的熱源。
隨着一個又一個大火球的誕生，空中的女妖和魔鬼越來越少，而特混編隊中的F-7海標槍戰機卻一直沒有再出現。
高劍清楚，那意味着蠻龍和翼龍已經開始攻擊了。美軍艦隊的艦載機根本無暇顧及這邊的戰鬥，但這個情況讓高隊長更顯焦急。
全部的護航“鷹”式戰機都在這裏，那豈不是任由海標槍在轟炸機羣中逞威？而且對於整個攻擊機羣來說，還有另外一個危機在漸漸逼近。
油量！因爲提前發動攻擊，北部艦隊的攻擊機羣，除了可以攜帶更多燃沒的翼龍沒有這方面的限制，J-15和G-41都無法在戰區停留過久。
擊落美國艦載機當然很爽，可是在這裏浪費太多燃油將導致“鷹”無法爲攻擊機和轟炸機提攻護航。
高劍暗罵自己一聲“豬腦！”
“這裏交給32鷹中隊的兄弟，注意油量，消滅敵機後即可以自由返航。31鷹中隊隨我脫離戰場，爲蠻龍的兄弟們護航。”
……
在後世研究二戰的磚家們看來，第一波攻擊機羣指揮官高劍在馬耳他海戰中的指揮是有很多失誤的，但他最正確的就是及時將31鷹中隊調出戰鬥空域，重新返回攻擊機羣中，消滅了美軍爲攻擊機羣帶來重大傷亡的十六架海標槍。
在美國埃塞克斯級航母上，每一艘都部署了十六架海標槍，這也是美國海軍艦載機中隊的標配。
當七十二架G-41C蠻龍攻擊機與二十六架HH-6翼龍改裝成的魚雷轟炸機繞過交戰空域，靠近美國特混編隊時，埃塞克斯號和約克城號上的餘下的十六架海標槍也完成了彈射。
不要看F-7在“鷹”式的超視距攻擊下，貌似不堪一擊，但對於其他戰機，尤其是略顯笨重的HH-6翼龍，這種帝國皇家海軍的第一種艦載轟炸機立刻遭遇了滅頂之災。
面對海標槍發射的AIM-9C，翼龍除了釋放鋁鎂燃燒彈干擾響尾蛇的熱追蹤之外，沒有任何的反制手段。笨重的身軀又無法像蠻龍那樣做出“急速盤轉”等高過載動作，將響尾蛇引向太陽的方向。
十四架翼龍被“響尾蛇”擊落，嚴重影響了攻擊機羣的打擊能力。
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