第八百九十五章量子信號塔 作者：未知 轉眼間，時間已過去了三天。 就在咲夜率領着艦隊在迷霧中茫然尋找“莫伊戈”小鎮時，遠在千里之外的南林島，也在發生着屬於自己的事情。 距離第一軍團統治南林島，時間已過去了半年多了。 自第一軍團佔領青城以來，對南林島的建設就從無停止過。 在人力，財力，物力，全方位的提供下，南林島正在快速發生着變化。 這種變化是迅速的，也是明顯的。 在東岸的港口中，一條連接青城的道路已經出現。 雖然道路只是雙向四條道的公路，但它的存在無疑加快了港口的建設。 幾個月的多方施工，港口已初具規模。 偌大的海灣中，北方的海岸是民用碼頭，堤壩已經築成，一直延伸到了較深水域中，從堤壩上，延伸出了多條碼頭，形成了三個t字型。 在寬闊的碼頭上，最爲顯眼的還是大型的“起重機”，也就是吊裝貨物的“岸橋”，它十分的巨大，高度足有六十多米，灰色的塗裝，讓它如同一座金屬大山屹立在碼頭上。 三個“t”字碼頭，三臺大型的“岸橋”一字排列，顯得無比的壯觀。 碼頭雖已完工，但還沒有投入使用，因爲碼頭後方的港口，基礎設施還在建造之中。 在一連片的建築中，施工痕跡較爲明顯，工地塵土飛揚，所有馬路上都鋪着一層厚厚的泥土，民用港口想要投入使用，還需要一定的時間。 在海灣的西南方，則是軍用港口，也是軍事區域，與民用港口，隔着一道臨時搭建的鐵絲網，當港口建設完成後，這道鐵絲網將會被高高的圍牆代替。 相比民用港口，軍用港口已經徹底建設完畢，五個“t”字碼頭一字排列着，一頭連接深水中，一頭連接堤壩。 在碼頭上，同樣屹立着五臺大型的“岸橋”，相當民用碼頭上的“岸橋”，軍用碼頭上的岸橋雖小，但更加的臃腫，相比滿是鐵架的民用“岸橋”，軍用岸橋則擁有裝甲，遠遠望去，就如同一個屹立在碼頭上四四方方的鐵疙瘩，全自動的運作模式，能讓它在一瞬間進行變裝。 清晨，軍用碼頭上已經忙碌了起來，幾艘大型軍艦停靠在碼頭上，正在裝載貨物。 多輛裝卸機車在碼頭與後面的倉庫中來回奔波着，向碼頭上運送需要吊裝的貨物。 那是一個擁有六個輪子，一個大貨艙，兩隻機械臂的裝卸車輛。 能夠打開，關閉的貨艙讓它擁有很好的裝載能力，兩側的機械臂讓他能夠自由裝卸貨艙中的貨物，集電控能力唯一身的駕駛艙，讓駕駛員在駕駛艙中便能完成裝卸工作。 這種裝卸機車來自盟國，是碼頭上最爲常見的一種裝卸機器。 大型的倉庫，各種軍用建築，在碼頭後面呈規則的屹立着，看上去極爲的壯觀。 特別是碼頭一側的船塢，更是宏偉不凡，氣勢驚人。 經過擴建，船塢的數量已經達到了五座。 全封閉的船塢，讓五座船塢看上去好似五座停靠在岸邊的大船，僅僅望去，讓人感覺無比的渺小。 在港口中，各種聲音“不絕於耳”，鬧哄哄的一片，有人聲，也有機器聲，那是建設中的聲音。 向外圍望去，建設中的港口也沒遺忘來自森林中的危險。 在港口的外圍，向內部延伸五里之外的地方，一條簡易的圍牆把一大塊區域連着港口圍了起來，只在連接青城與港口之間的公路的西方開了一道門。 之所以圍地，是爲了港口以後的建設。 在圍牆的北，南兩側，兩支施工隊在同時的進行施工，沿着圍牆建造城牆。 在南北兩端，高近七十米的城牆已經延伸了上百米，高大的城牆在森林中若隱若現，一眼望去顯得無比的宏偉，就如同一座山，把危險隔離在了外面。 這個世界，一般的樹木高度在60-80米之間，人類爲了隔離森林中的危險，修建的城牆高度往往都在70米以上。 港口的城牆在70米，只是一個適中的選擇。 畢竟在南林島並無太多的污染獸，對第一軍團來說，島上的污染獸已經無法構成威脅，當然，地底空間的污染獸不在此列，城牆修的太高沒必要，太低則無法有效的隔離誤闖的污染獸，70米是一個合適的高度。 相比港口，青城的變化也是驚人的。 從天空望去，青城外圍的城牆雖然依舊是老舊低矮的老城，但在內部已經發生了天翻地覆的變化。 除了城市中心的高樓大廈外，外圍無人居住的舊房已經全部推倒，新的建築在廢墟中正一點一點的拔地而起，各處的建設正在快速的建設中。 當清晨過去時，青城逐漸的熱鬧了起來。 在街道上，三三兩兩的行人已經出現，他們有說有笑的同行着，向各自工作的地方前進。 在寬闊的道路上，沒有車輛的行駛，顯得有些空蕩，但這種情況很快就會消失了。 因爲“魂語車行”正在籌備之中，一旦開始營業，將會向外銷售各型汽車。 屆時，青城中有能力購買汽車的人，將會讓青城的道路熱鬧起來。 要說青城中，最爲顯眼的，最爲令人矚目的，還要說在城市中心的那座高近千米的巨大塔型建築。 它足夠高，尖端部分直入雲霄，它體型巨大，好似一座巨山，遠遠望去，都能感受到那種磅礴的氣勢。 它是一個巨塔，中下部分呈四角菱形，外層被墨色玻璃覆蓋，中上部分側成圓柱型，一直到頂部，而頂端則是一顆巨大的圓球。 塔型建築就是已經建造完成的“量子信號塔”。 歷經半年的時間，這高近千米的龐然大物就已建造完畢，進度不可謂不快。