第五一九章 天市右垣號，危！辦法總比困難多
一艘修長的潛艇正在海面上緩緩航行，幾名指揮塔上的美軍潛艇兵正端着望遠鏡警惕的提防周圍。
隨後不久，前方遠處的空中出現一個小黑點，衆人立刻提高警惕，並在兩分鐘後確定那是一架明軍飛機。
潛艇不得不緊急下潛，以防被敵機發現。
這是劍魚號潛艇自開戰以來的第七次戰鬥巡邏，她在五月初從珍珠港啓航，前往所羅門海域執行巡邏任務。
在這之前，魚雷的糟糕可靠性讓潛艇部隊怨聲載道，比如劍魚號七次出海竟然六次空手而歸。
唯一取得戰果的那次戰鬥說出去也很丟人——兩個月前的那一次，由於不願再因爲魚雷失效錯失戰果，劍魚號索性上浮至海面，使用3英寸甲板炮擊沉了一艘蘭芳商船。
不過這次卻不一樣了，司令部下發了臨時措施小冊子，闡明瞭魚雷可靠性糟糕的緣由是定深裝置問題，並建議所有沒接收新批次魚雷的潛艇乾脆將魚雷航行深度設定爲零的土辦法。
因爲新批次魚雷數量有限，劍魚號只分到了八枚，其餘的十六枚仍舊是珍珠港庫存的Mk14魚雷。
不過這也足夠令潛艇兵們信心大增了，劍魚號艇長伊夫利少校立志要在這次巡邏任務中達到兩萬噸的擊沉總噸位。
17：05，伊夫利少校下令上浮至潛望鏡高度。
幾分鐘後，他驚喜的發現右前方約十公里外出現了一支迎頭駛來的艦隊，除巡洋艦和數艘艦種不明的艦艇以外，其中包括一艘航空母艦。
“那一定是敵方的，企業號不是這樣。”
“根據8日更新的戰情簡報，在西南太平洋活動的敵方航母只有天市右垣號。”
潛艇兵們判斷這支艦隊是明軍的，而那艘航母根據情報來看無疑是天市右垣號。
劍魚號隨即拉響了戰鬥警報，伊利夫少校下令左偏五度並提升航速，他希望找到一個合適的伏擊陣位。
十分鐘後，伊利夫少校再次升起潛望鏡觀察，確認明軍航母及護航戰艦的位置、航向、航速。
毫無懸念的，劍魚號選擇將天市右垣號列爲優先攻擊目標。
之前的一個月裏，艦隊主力在遠征夏威夷時，天市右垣號一直在所羅門海域執行巡邏任務——從配合陸戰一旅肅清瓜島開始，她就一直在這兒活動。
當週長風得知企業號南下以後，便特意提醒天市右垣號提高警惕，官兵們不太瞭解爲什麼。
在這一個月的時間裏，雙方發生過兩次規模較小的交鋒，其中一次企業號發動奇襲，試圖以全甲板攻擊一舉擊沉天市右垣號，不過因爲有瓜島機場和布甘維爾島機場的大明空軍單位的掩護，天市右垣號只受了輕傷。
17：41，雙方直線距離只相隔不足六公里。
劍魚號微調艇艏指向，從而確保魚雷命中時的入射角不和目標呈90°垂直，降低啞彈的概率。
此時天市右垣號的前後左右皆有戰艦護航，前方是數艘驅逐艦，左邊是沅江號輕型巡洋艦，天空中還盤旋着四架巡邏的艦載機。
這強敵環伺的境況可謂殺機四伏，伊利夫少校很清楚只有一次機會，而且極其冒險。
17：47，魚雷計算器完成了發射諸元的解算，兩分鐘後，他乾脆利落的下令“發射魚雷”和“下潛到300英尺”。
六枚新批次的Mk14型533㎜魚雷接二連三的從艇艏魚雷發射管中鑽了出去，軌跡呈扇形，完美的和天市右垣號接下來的航線重合。
魚雷保持在9~10英尺的深度，以45節的極速直奔前方而去。
這時天色已晚，斜陽西垂，晚霞染紅了半邊天，波光粼粼的海面流光溢彩。
兩分鐘後，劍魚號的聲吶兵聽到了突增的螺旋槳噪聲和尾流噪聲。
聲吶兵低着頭大聲道：“敵艦螺旋槳正在加速，船舵在偏轉，可能他們發現了。”
又過了約四十秒，沉悶的響聲從耳機中傳來，其餘人也感受到了輕微但明顯的晃動。
這意味着魚雷取得命中了？
之前17：51時，號驅逐艦發現了來襲魚雷，並立刻使用信號彈和信號燈示警。
天市右垣號隨後右滿舵機動規避，躲過了四枚魚雷，但仍有兩枚避之不及。
劇烈震動把一些人重重的摔向艙壁，還有人沒站穩從樓梯上滾落下來，跌得頭破血流。
值得慶幸的是二者只有一枚爆炸，位置是第49號肋位，533㎜魚雷的巨大威力不是天市右垣號的水下防護系統能夠承受的，她的右側船體被炸開了一個碩大的洞，損管單位聲稱這個破口大得可以塞一輛戰車進去。
比起進水，更可怕的是水下爆炸產生的高能氣泡，它們引燃了艙室中的可燃物，誘發了一場大火。
不久，蔓延開的火勢已經威脅到了鄰近的航空汽油儲存艙，隨着越來越多的損管隊員趕到，火勢才暫時得到了遏止。
鍋爐艙雖然距離魚雷炸點有十多米遠，但仍然受到波及，一共出現了九個大小不一的漏點，海水從中激射噴出。
水兵們將能找到的堵漏氈和支撐杆都塞了上去，甚至連被褥和衣服都一股腦兒的丟了過去，可進水仍在加劇。
水下四米多的壓力不容小覷，爲了對抗水壓，水兵們的體力消耗甚快，不得不輪流上陣。
一個小時後，鍋爐艙中的海水已經齊腰高，全功率運作的排水泵也只能延緩進水速度。
20：07，幾臺大型重油鍋爐接連熄火，喪失蒸汽供應的蒸汽輪機隨即停轉，電力自然而然的也很快中止。
緊急發電機的功率有限，僅能維持最基本的設備運作。
昏暗的紅色燈光下，海水接近胸口高度，浮力和阻力讓移動都格外困難，精疲力竭的水兵們無法再保持對進水點的堵漏，擁在一塊的人羣不斷被噴涌進來的海水衝散……
機庫下層甲板的一些人嗅到了不對勁的焦糊味，起初他們以爲這是從下邊飄上來的，但沒過多久就發覺這是中層甲板出現了火情！
經過初步推斷，恐怕是一些火苗順着貫穿各層甲板與艙室的纜線管道燒了上來。
主要電力中斷讓損害管制作業變得極爲困難，往往一波未平一波又起，水兵們疲於奔命。
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