第15章：铁厂和铁路（求收藏）
暂且不提那边一头雾水的张之洞，此时在赤峰州那边，张韬则是带着一班手下再一次的陷入了忙碌当中。
随着裡世界的扩大，张韬一次性可以带出来的人手自然也就变多了。
目前来說，张韬打算在赤峰州這边建立一個钢铁厂，赤峰州本地就有不少铁矿，虽然沒有办法支撑起来太大的钢铁厂，但是建立一個中小型的钢铁厂還是完全可以的。
而且這個中小型的钢铁厂，是对于从另外一個位面的21世纪来到這裡的张韬来說，对于眼下青果的人来說，张韬這裡要建设的钢铁厂绝对算得上是一個大型钢铁厂了。
在這裡的這個钢铁厂，按照张韬进行的规划，直接是安装了两座520立方米的高炉，用的是裡世界最先进的技术，高炉利用系数达到了，虽然還是不怎么高，但也已经算得上是相当不错了。
這两座高炉每一座每天可以生产624吨生铁，一年下来就是万吨左右，两座高炉总共可以生产45万吨生铁，等到以后技术升级每年生产的生铁产量估计能翻一番。
這样一座钢铁厂在建成之后，初期几年之内使用是完全足够的，然后再建设其他的钢铁厂也完全来得及。
钢铁厂除了高炉之外自然還要有其他的设备，张韬這裡准备的是两座一次性能炼200吨钢的平炉。這些平炉大概每天能出两炉钢，一天下来大约就是800吨左右的钢材。
除开每年必须的维护和检修的時間，這两座平炉大概每年可以生产25万吨的钢。
也就是這座钢铁厂在建成之后，基本上就是每年能够生产20万吨的生铁和25万吨的钢，這样的生产能力放在张韬之前所在的位面那是啥都算不上的。
但是放在1899年，這就是整個远东最大的钢铁厂。
就這一個钢铁厂的产能，基本上都快赶得上三個本子了，而這個钢铁厂再加上其他的附属工厂，整体的规模也是相当庞大的。
相关的工人加起来怕是几万人打不住，也正是因为如此，工人数量的缺口更加大了。
不過眼前来說工厂還沒有建立起来，倒也不用考虑那么多的問題。
而且到目前来說整個工厂都還沒影子呢！张韬這边现在只是先选厂址，以及让探矿师先去找铁矿。
选定厂址之后才是平整土地建立工厂，而且矿厂和钢铁厂之间，還要搞定好交通的問題，不然的话铁矿石的运输也是一個相当麻烦的事情。
還有就是钢铁厂的污染問題，现在這個位置是处于辽河上游，污染問題一定是要抓的，万一把辽河给污染了，那辽河下游上千万人麻烦可就大了。
而目前這裡除了钢铁厂的問題之外，最重要的問題就是要先修路，整個蒙东地区這么大的面积，如果整体的运输依然是靠马匹和马车，那效率可是太低了。
俗话說得好，想要富先修路。虽然现在汽车工业不发达，修公路也沒啥用，但是铁路的作用還是相当巨大的。
而且铁路对于一個地方的发展，那重要性真的是沒得說的，但凡是交通枢纽那這個地方的发展就绝对不会太差，几乎所有的城市都是如此，交通发达了，人口流动多了，发展自然也就不会太差。
如果沒有通路，裡面的人走不出去，外面的人进不来這样的地方那是发展不起来的。
所以目前张韬必须要做的一件事情，那就是先修路，這件事情的要紧程度甚至還在修建工厂之上。
不過目前按照赤峰州這边的人力资源，想修路也是件不太现实的事情，至少要等南方运来的人力到了，想要修路才能有足够的人力。
不過目前让工程师去勘探道路走向，搞测绘什么的還是沒有問題的，這個事情是不需要太多的人力的。
先把道路走向勘探好，修路其实就能够快很多了。
不過在勘探這方面，张韬目前是有一個天然优势的，那就是上辈子张韬学的就是土木工程，虽然主要学的不是铁路工程，但一些简单的涉猎還是有的。香满路言情聲明：本站所收录作品收集于互联網，如发现侵犯你权益小說、违背法律的小說，請立即通知我們刪除。
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