第481章 民用航空
他們彷彿從上掉到霖下，在還沒有落地的時候，便又被拉到了更高的高空鄭
一時之間，他們有些摸不着頭腦。
但皇帝陛下的旨意是一定要聽的。
於是他們便立即規劃下一步的計劃，將原本只侷限於兩地之間運輸的一條路線，擴展成了三條路線。
而且還準備增加投資，再去大明銀行貸款，爭取再買幾艘空中飛艇。
現在的空中飛艇最大的已經能夠運輸近百噸的貨物，或者運載一百多人搭乘。
速度最快的空中飛艇飛行速度也達到了時速一百公里以上。
由於受到空中飛艇結構和飛行方式的限制，雖然速度已經無法再有大幅提升了，但是卻可以在運載能力上再做一些改進。
於是便有了越來越大的空中飛艇，朱君洛從美洲發來的每日報告中看到，龍城的航空研究院，已經在開始研製運載量達兩百噸的空中飛艇了。
而空中飛艇的速度雖然無法提升，但其移動速度也遠比陸路運輸要快的多。
就算海洋運輸的速度也遠遠無法與之相比。
但是空中飛艇運輸的優勢在陸路更爲明顯，因爲空中飛艇可以進行直線飛校
而陸路運輸卻受到了很多地形因素的影響。
往往直線距離並不遠，卻由於有山有水相隔，並不能直接跨越，而只能繞道很遠才能到達。
這樣一來，不僅路程增加了很多，而且運輸消耗也大幅增加了。
所以在美洲，龍城的空中飛艇得到了越來越多人們的歡迎。
而在華夏，很多人見識過空中飛艇的厲害，但絕大多數人卻從來沒有想過自己去坐一坐。
因爲那是皇帝陛下的兵將才能坐的，自己一個平頭百姓，想都不敢想的。
就更不用自己去買這樣一艘空中飛艇，那更是把腦子踩扁也想不出的主意。
而這偏偏有人做了，並且還得到了皇帝陛下的大力支持。
雖然讓他們嚴格遵守政府的禁令和運營章程，但是朱君洛也給他們提供了大量的扶持。
不僅僅是讓大明銀行給他們放開了貸款的額度，甚至給他們提供了大量低息的貸款，只需要百分之一的利息，這和白借給他們錢用有什麼區別。
而且還讓派了空中飛艇編隊的教官來專門訓練他們的飛艇操作人員。
甚至讓各地政府給他們專門劃定一片安全的起降場地。
好在空中飛艇並不需要太嚴苛的環境便能起降。
但是爲了乘坐空中飛艇的乘客安全，也需要給他們提供一個專門的場地。
朱君洛專門囑咐，空中飛艇運輸最重要的便是安全。
因爲一旦出現事故，就會出現嚴重的傷亡。
可以在上千米甚至兩千多米的高空中，一旦空中飛艇出現停擺或者是解體，那將幾乎無人可以倖存。
這並不像軍中的空中飛艇編隊一樣，每個人都經歷過嚴格的傘降訓練。
這些民間的空中飛艇，無論是操作人員還是乘客，都沒有機會經過嚴格的傘降訓練。
到時候一旦遇到危險，就算是給他們一人一個降落傘，他們也不見得敢用，更不用會不會用了。
而一旦發生一次這樣的事故，就會對所有人造成一個十分不好的印象。
那就是人們會對乘坐空中飛艇產生一種深深的恐懼感，進而沒有多少人敢去乘坐這種飛在上的交通工具。
而這樣一來，這個新心產業便會在這種恐懼心理的影響下，很快就走向沒落。
那樣的話，所有的投資就將打了水漂，而民用航空發展也將受到嚴重的阻礙。
這種情況下，最好的辦法就是給空中運輸公司加上保險，讓其操作更加規範，飛行更加安全。
空中飛艇本來是一種十分安全的交通運輸工具，但如果操作不當，或者設計有問題，還是有一定風險的。
所以朱君洛對這個剛剛成立的空中運輸公司各種支持的同時，也給他們加上了各種嚴格的限制。
比如不得任用沒有經過嚴格訓練的人員去操縱空中飛艇。
每次空中飛艇升空時，必須要經過嚴格的檢查。
所有乘坐空中飛艇的人員，都必須經過嚴格的檢查，不得攜帶武器或者易爆易燃物品。
而且每次空中飛艇在運送人員的時候，飛艇上面都必須配備一各安保人員，來保證飛行途中乘客和飛艇的安全。
空中飛艇每次飛行結束後，也要經過嚴格的檢查，防止有飛行途中受到損傷後，下一次飛行產生故障。
另外，朱君洛還嚴格要求龍城生產製造空中飛艇的工廠，不得使用易燃易爆的氣體來作爲飛艇的填充氣。
每一艘生產出來的空中飛艇，都必須要經過嚴格的檢查和審覈，並且要經過多次不同環境的試飛，方纔能夠出廠交付使用。
朱君洛幾乎將所有他能想到的空中飛行安全措施全部用到了空中運輸公司。
甚至朱君洛幾後，親自來到這家空中運輸公司，指導這家公司的運作。
在見到皇帝陛下親自駕臨後，這家公司的創始人都震驚的不出話來。
他怎麼也想象不到，皇帝陛下居然對他們這個公司如此重視。
當朱君洛給他們一邊講解這些嚴格限制背後的意義時，他們才明白爲什麼皇帝陛下會如此嚴格要求他們。
本來在官府派了大量官員來到他們公司進行審查時，他們就開始打退堂鼓了。
但是朱君洛親自駕臨後，給他們一邊講解，一邊給他們鼓勵，還給他們提供了大量的支持，他們才重新燃起希望。
而這件事情，在朱君洛的准許下，大明宣傳部也開始了在明報上面大篇幅報道。
很快，全國各地的人們也都知道了有這麼一家公司，可以用空中飛艇把人送到其它地方，比騎馬和坐馬車要快多了。
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