第253章 航展

作者:愛跑步的包包
10月20日,長征七號甲首飛,並且將3枚月桂系列資源勘探衛星送往了月球軌道。

  而它那看上去很笨重、實際上巧妙,死重並不算太大的整體回收方式也取得了圓滿的成功。

  長征七號甲的一級半成功在瓊州航天發射場的着陸場降落,相比於長征六號,它因爲重量和體積更大姿態穩定得多,下降過程也很平穩。

  本次發射av(hinaentrudivide華國中央音視頻)依然進行了直播,新聞頻道的女主持人一如既往地不專業,對長征七號的回收過程大呼小叫,成功提高了觀衆的期待值。

  其實瓊州航天發射場的條件相當優越,雖然是北緯19度而不是赤道線,但依然比阿美的卡拉維拉爾角好得多,後者的緯度有28度。

  老馬之所以熱衷於海上回收,就是因爲對於獵鷹9號來說海上回收路程更短,可以在低緯度回收減少回收用的燃料,從而提高運力。

  獵鷹9號陸地回收e運力137噸,海上回收的e運力可以達到194噸,差距巨大。

  瓊州就沒有這個煩惱,這個維度和赤道發射已經運力相差不大,陸上回收就夠了,再去海上回收意義不大,只是新遠一號進行了幾次作爲技術儲備而已。

  對於這次回收成功,航天局極爲興奮,長征七號(回收)e運力25噸,gt運力14噸,月球轉移軌道運力98噸,火星軌道運力44噸。

  這樣的運力已經可以作爲重型火箭了,可以打載人飛船、空間站、大型貨運飛船、大型月球探測器、大型火星探測器,價格還低廉,只有原來研製的老長征五號b的七分之一。

  相比於長征六號,長征七號纔是航天局正式掌握廉價大批量向太空發射載荷的能力,內部發射成本比獵鷹9至少便宜一半。

  整個長征七號得到了集體表揚,同時總師馮睿星和另一名箭體(一級半)設計的研究員直接被內定了明年的太空進修名額,以示鼓勵。

  只是六院又受到了一點壓力,因爲長征七號甲的成功得歸結於二級的那臺h80和三級的yf75氫氧發動機,如果是原來的yf115是絕對不行的,三級倒是yf75還可以。

  h80只有1臺,要想繼續維持25噸的可回收e運力而不是被迫爲了穩定性回到yf115下降到20噸,就必須讓六院使yf77特別穩定纔行。

  畢竟yf77已經在全國人民面前出過洋相了,長征七號和長征十號都要載人,穩定性最好是無限逼近100%。

  長七瘦身版的長征八號其實也造好了,但它的發射任務主要是高軌和太陽同步軌道,衛星要等到明年,所以暫時先放在那裏等等。

  ……

  “郭總?您現在是什麼心情?”“開心,我非常開心!”

  在團結號的乘員艙裏,郭申和京城的電視臺主持人連線,大聲喊出自己的感受。

  採訪連線的時間不是太好,現在是團結號發射前1小時,地面發現因爲內飾做了保養乘員艙裏有點異味,正在全功率進行換氣,呼呼地噪聲讓麥克風有點吵。

  但即使聽不清郭申的話也沒有關係,此時後者的心情義警溢於言表,笑得快皺成一團了。

  因爲穿着連體衣,郭申的地中海頭型也被完美蓋住,看上去還有那麼點小帥。

  周青峯羨慕地看着廣場屏幕上直播的的團結號內部圖像,想象着自己也坐在裏面。

  而在他的旁邊,周瑞沒有和以前一樣時刻關注自己的孫子,而是聚精會神地盯着手機,不時發出難以抑制的笑聲。

  周青峯眼睛一瞥,看到了畫面中身體搖來搖去的中年婦女,給他成長中的心靈種下了一顆不那麼正經的種子。

  再看看周圍,許多人也是低着頭傻笑,近日爆火的bg不用仔細聽就能從外放的節奏中感受出來。

  上線一個多月,在更加強有力的推動下,抖音比原世界線還要火爆。

  短視頻的魅力前所未有,配合初開4g時代,流量找到了自己真正的歸宿。

  張應明本人在開通賬號爲經緯衛星網絡帶貨後,視頻播放量三天過千萬,粉絲上百萬,是其他社交平臺望塵莫及的。

  新遠宇航動力更是現在突破500萬粉絲,除了是首個入駐的官方用戶外,還有就是內容產出很與衆不同,很多天宮空間站的生活小視頻也發在這裏,這在其他地方可看不到。

  但周瑞雖然自己已經沉迷於短視頻,卻清醒地意識到了其成癮性之強烈,嚴格限制周青峯刷短視頻。

  爲了給周青峯找點事做不整天惦記短視頻,趁着初中沒那麼忙,請了一天假加上週末三天,帶孫子來朱海航展看科技產品。

  “爺爺?綠燈,綠燈!”

  “嘿……額,哦,走走走。”

  周瑞點了兩下紅心熄掉屏幕,牽着周青峯快步走過馬路,再有幾百米就到展館了。天空中突然傳來巨大的響動,周青峯下意識擡頭,看到了兩架銀灰色的戰機低速通過,從戰區上方穿過飛向遠方。

  今年,殲20正式入役並提前公告將在本次航展上有展示飛行,開幕是明天,現在顯然是一次簡單的彩排。

  路人很多“哇”“哇”地叫出聲並拿起手機錄短視頻,但周青峯和周瑞不在此列,作爲蓉城人,黃皮灰皮殲20成天在頭頂飛來飛去早就習慣了,從首飛開始已經有5年當地居民擡頭就能看到了。

  “青峯,你長大了想不想開殲20?”

  周青峯“不,我要當宇航員,我要開航天飛機,去登陸火星!”

  “進空軍一樣有機會當航天員,航天員大隊還有小星星給你呢。”

  “可是,進新遠飛的多啊。”

  “……”

  很樸素的理由,但周瑞不得不承認這個誘惑力的確很強。

  根據公開信息就能知道,新遠內部的飛行成本很低,所以才能一直不斷地將人送上太空。

  南方航空航天大學有傳言,稱航空航天學院建立的最早一批學生,也就是有兩百多個轉專業的學生會在2017年畢業,其中前100名專業成績和飛行學校表現優異者會在太空完成畢業典禮。

  真假不得而知,但聽上去確實很嚇人,送100個人上太空,新遠是有這個實力的。

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