第209章 何止是降低了技術門檻

作者:無敵鐵頭功
在雲漢科技出現以前,國內企業的人工智能技術和白頭鷹家的企業領跑全球,這是不爭的事實。

  不論是從官方大戰略,還是從人工智能企業的數量和質量上來看,都是如此。

  不止有頂尖的幾個巨頭,還有其他多強企業,更有不少實力不俗的新玩家。

  有國內“AI黃埔軍校”之稱的千度公司,旗下的Apollo開放平臺,旨在幫助汽車行業和自動駕駛領域的合作伙伴,結合車輛和硬件系統,快速搭建一套屬於自己的自動駕駛平臺。

  在這個開放平臺,可以更快的研發、測試和部署自動駕駛車輛,參與者越多,積累的行駛數據就越多。

  據傳不久後會在山城的某個區正式上線L4自動駕駛公交車,發展步伐不可謂不快。

  千度這個公司,大家觀感不好歸觀感不好,技術實力還是有的,能率先落地自動駕駛,便是明證。

  ……

  阿狸雲的ET城市大腦,是目前全球規模最大的人工智能公共系統,利用實時量最全的城市數據資源,全局優化城市公共資源。

  達到及時修正城市運行缺陷,實現城市治理模式、服務模式和產業發展模式的三重突破。

  訊疼的覓影,是將人工智能技術運用到醫學領域的產品,聚合了該公司內部包括AILab實驗室、優圖實驗室、架構平臺部等多個頂尖人工智能團隊的能力。

  把圖像識別。大數據處理、深度學習等目前領先的技術與醫學跨界融合,主要致力於將AI運用到醫學相關的不同領域。

  訊飛推出的以語音交互技術爲核心的人工智能開放平臺,爲開發者免費提供語音識別、語音合成等語音技術SKD。

  同時,還有人臉識別、聲紋識別等統一生物認證系統,智能硬件解決方案及AIUI人工智能交互界面。

  ……

  花爲的Atlas人工智能計算平臺,基於鯤鵬主板+昇騰系列AI芯片雙引擎,全面開啓的計算戰略,開源服務器操作系統、OLTP單機版數據庫、開放鯤鵬主板、全場景AI計算框架。

  通過硬件開放,軟件開源,使合作伙伴能共同開拓萬億級的計算產業大藍海。

  目前已經應用到的場景,包括網絡智能體NAIE,交通智能體TrafficGo,汽車智能體iVehicle,園區智能體,智慧金融和智慧城市。

  實際落地比如三聯虹普的智能製造,深市的數字平臺+AI未來機場,雲廬科技的安防+AI升級,津市的AI+智慧城市建設濱海新區,等等。

  京西的NeuHub人工智能開放平臺,依託京西集團的能力和資源,共同建設智能供應鏈,助推包括製造業、物流業和零售業等行業在內的整個生態降本增效。

  ……

  這些巨頭公司不僅自己研發技術,發佈人工智能開放平臺,還通過投資等方式,和其他人工智能技術公司組成同一陣線。

  千度最多,投資超過48家公司和分支機構,緊隨其後的是訊騰,超過37家,阿狸集團超過31家。

  而這些,只是技術研發層面,在應用層面,這些巨頭公司投資的更多,涵蓋零售、金融、娛樂、生活服務等等領域,滲透到我們生活的方方面面。

  除了上面說的這些巨頭公司,憑藉集團公司本身的優勢和資源打造的人工智能開放平臺之外,還有下一梯隊的四小龍。

  估值最高的商湯科技,對底層平臺的構建和掌控最好,其他公司的技術平臺都是搭建在已有的底層系統上,而商湯科技原創了自己的底層算法平臺、自建超算平臺等等。

  商湯科技的應用主要聚焦在金融、安防監控、手機移動互聯網、自動駕駛、芯片、機器人等領域。

  這麼說可能還比較籠統,通過它的主要客戶便能更加清晰的瞭解,京東錢包,融360,拉卡拉,招商很行,徽商很行,Faceu,秒拍,YY,今日頭條,美圖,花椒直播等等等等。

  它的人臉識別解鎖、人像背景虛化、智能相冊中人臉聚類等技術,應用在OPPO、VIVO、小米、魅族、一加等手機廠商的產品中。

  通過這些客戶,商湯的技術實力可見一斑。

  加上另外三家,成名最早的曠視科技,官方代表隊雲從科技,專注醫學影像的依圖科技,成爲四家最具巨頭之姿的獨角獸企業。

  ……

  在人工智能這條賽道上,不算頂尖巨頭,國內估值超過10億美元的頭部AI玩家,也早已超過10家,各類高手更是摩拳擦掌,可以說是真正的百花齊放。

  這麼多人工智能技術企業,各家的技術實力也參差不齊。

  加上實際中人工智能還在摸索階段,遠不如宣傳和口號中那麼明朗,大家都在這條寬廣的賽道上徐徐探索,緩步前進。

  真正最接近概念中的人工智能,目前有且僅有突然闖入賽道的雲漢科技一家。

  阿狸這些大集團能夠通過視頻等公開資料分析雙方的技術差距,這些中小人工智能開發公司其實也差不多。

  但是越分析,這些公司越焦慮,具體細節不去細說,簡而言之,大家都在玩螺旋槳木質飛機,突然來了個開噴氣式飛機的傢伙。

  前些時日傳出雲漢科技有意和阿狸集團的人工智能平臺合作的消息,更讓他們不安。

  本來大家技術相差不大,甚至個別公司比幾個巨頭公司技術還稍稍領先一點,大家都還有得玩。

  現在如果合作真的達成,阿狸的人工智能平臺可以說是直接起飛,再憑藉阿狸自身的優勢和資源,留給他們這些中小公司的生存空間愈發減小。

  是以,包括這些中小公司和其他幾大巨頭,都在瞪大眼睛,盯着雲漢科技和阿狸的一舉一動,等待最確切的消息。

  ……

  雲漢科技的官網從來沒有這麼熱鬧過,以前只有一些國內特效公司的人來下載開源特效軟件,或者一些開發人員來上傳代碼、學習代碼。

  但自從葛雲聰把人工智能合作細則發佈到官網首頁,周菁聯繫的一些媒體陸陸續續發表新聞通稿,便來了很多圍觀的人。

  如果說看到通稿而來的喫瓜羣衆只是來獵奇的話,那大大小小的人工智能公司,可就真是一詞一句的在認真研讀。

  看完雲漢科技的合作細則,部分公司狂喜,部分公司是有喜有憂。

  狂喜的這部分,自然是以前技術實力較弱、市場佔有率也較低的公司。

  雲漢科技的合作細則,可以讓他們和其他公司拉平技術差距,起碼從技術這個角度而言,站在了同一起跑線。

  有喜有憂的這部分,自然是巨頭公司和幾個實力不弱的頭部玩家。

  喜的是阿狸集團沒有拿到獨家合作權,憂的是雲漢科技並沒有設置任何合作門檻,理論上來說,只要你有錢,有發展人工智能的想法,都可以洽談合作。

  沒技術不要緊,只要願意支付一筆技術服務費,再招聘一個相對可靠的編程團隊,雲漢科技提供技術支持,可以按照需求,量身打造一個人工智能平臺。

  ……

  這何止是降低了門檻,簡直就是破壞人工智能市場!

  以前是有資源有資金,沒技術實力,連玩都玩不了。

  現在雲漢科技這麼一搞,這不變相鼓勵有錢就可以爲所欲爲麼?

  可以預料的是,人工智能這條賽道上,除了原先諸多玩家,還會涌入更多新玩家。

  連一些傳統行業或者非技術向巨型企業,可能都會加入到這條賽道當中。

  他們要資源有資源,要資金有資金,要渠道有渠道,以前只是技術門檻較高,現在沒這個門檻了,有什麼理由不搭建自家的平臺?

  爹有娘有,不如自己有,這個道理,只要不是傻子,都應該懂。

  原以爲雲漢科技的出現,只是起風了,誰曾想到,哪裏是起風了,簡直是來臺風了。

  這輪風暴之後,誰能在這條賽道上存活下來,恐怕誰也說不準。

  ……

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