第99章·三日小結
早朝，由‘政事院、樞密院、三司、臺諫、刑理’，五個相對獨立的體系最高權力機構，歷時三日，對京朝官梳理完畢。
將各級官員劃入正二品至無品，共計五個體系十七個級別之中。官員名單一式兩份，正本當廷奏呈趙禎，副本下朝後交於內閣。
上午，由‘翰林學士院、入內省、宮令司、太醫院、造作所’，五個機構，同樣歷時三日，分別對‘館閣之職、內官、女官、醫官、匠官’五個體系的官員，完成了梳理定級，名單交給趙禎。
下午，趙禎正式批准了這十份名單，同時下達詔書宣佈：
自六月初八開始，京朝官正式使用新官銜制度，過往空名悉數罷去。
一個官員掛一個官銜，領一個差遣，按官銜給俸祿，按差遣給添支。
凡得差遣者必需先具有相應體系的官銜，但有官銜者不一定要授予差遣。
無差遣可做的官員全部前往祕閣進修，各機構有缺，主官可前往祕閣選拔合適官員。
……
六月初八。
‘權知三司戶部司事’李柬之上奏說：“政事院所轄戶部機構名稱與三司戶部司重疊。”
“三司戶部司，主掌天下主戶田賦收取之事；政事院戶部，主掌天下戶籍登記，田地堪輿之事。‘戶’之一字不能準確表達二機構之內涵，建議改換。”
趙禎覺得，改個二級機構名稱這種小事，就用不上內閣開會討論了，於是讓人將奏疏送去內閣擬票，三位閣老很快給出了建議：
戶部本爲民部，爲避唐太宗諱，唐廷將民部改稱戶部，今既產生歧義，可將政事院戶部改回舊稱：民部。
三司戶部司主掌春秋兩稅收取，以收取主戶田賦爲其主要事務，可將三司戶部司改爲：戶賦司。
趙禎看完內閣擬票，兩個建議有理有據，於是硃批畫可後連同奏疏一起，送去翰林學士院擬旨下詔。
……
六月初九。
趙禎結束了一天的政務後，回到惜春閣中。
陳嘉月拿着一本‘試驗記錄簿’，跟趙禎彙報起近幾日的試驗結果：
“經過改良的四輪馬車，拉動所需的力氣雖然降低了不少，但一節車廂最多隻能承載六個人，再多，新式馬車的速度就要低於常用的兩輪馬車了。”
“同一匹馬兒，在速度不低於兩輪馬車的前提下，能拉動的情況有：一節車廂加六個人，兩節車廂加四個人，三節車廂加兩個人，四節空車廂。”
“一匹馬兒的最佳拉車情況是：一節車廂算上馬伕一共五個人，此種情況，新式四輪馬車的速度可以穩定在一個時辰拉車一百二十里左右（30km/h），且馬兒尚有餘力。”
“但是經過臣妾的親身體驗，車廂越少越平穩，車廂越多，靠後的車廂顛簸的越厲害，若想讓車廂更平穩，就必須對道路進行改良。現下的道路並不適用多節馬車。”
“此外，臣妾與工匠們一起對深車轍進行了驗證，若想讓車輪在車轍內穩定向前，則車轍深度不能少於三寸（9cm），低於這個深度，車輪很容易脫出。”
“一旦馬車拉動途中，車輪脫出車轍，輕則馬車翻倒，重則車廂破碎，若有人乘坐其內，則極其危險。”
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