第609章 親身體驗更加重要
相反對於他們來說，拖延工期並沒有任何的好處。
因爲現在的所有主要的建築部門基本上都是由特別辦指揮中心以及龍國建設不再管理。
而至於底下的一些分包項目，雖然也會交給一些私人的公司以及個人的團隊。
但是無論從哪一方面來講，基本上都已經和以前的建築行業有所不同。
說白了，這個項目對於所有的人來說已經算不得是那種賺錢的工作了。
因爲國家對於所有工人的工資以及他們的收入都有明確的規定。
從建築部的高級主管以及總理室事，再到下面的每一層乃至於最後的基礎施工人員，都進行了工資的劃分。
不會有人多發，也不會有人少發。
如果誰敢在這種事情上再去越雷池一步的話，所得到的必定是遭到嚴肅處理。
爲此關於建築行業以前的許多亂象，也是因爲這樣的整治而徹底被根除。
再加上如今龍國所有的人都希望能夠幫助更好的建設龍國，所以也不可能會存在這些問題。
而謝天作爲這一次區域項目的總負責人，他自然而然不可能去做一些明知道是錯誤的事情。
而且他相信就算自己懈怠了的話，那麼自己手底下的這些工作人員，看他們的熱情，也同樣不可能會讓整個項目出現太大的問題。
可真正的關鍵就在於這件事情，其實並不是自己提出來的。
而是在此之前他專門前往了特別辦指揮中心，並且開了好幾次會議。
上面三令五申提及，那就是一定要杜絕心浮氣躁的氣息。
在沿海地區修建海底隧道，最大的毛病其實就是這裏。
而且從現在這些人的態度也能夠明顯看出，他們的確在這件事情上是有着完全比較激進的一個想法。
甚至連休息都沒有。
這本身就是一件不合理的事情。
換做任何一個人，在任何情況之下都不可能會對於一項工作有着太長久的熱情。
也就是說，無論是誰在連續忙碌了很長一段時間之後，肯定都會有一個倦怠期。
這是人的本能以及人性使然。
這也是爲什麼在海底隧道第一階段完成之後，整個部門要讓所有的人回去休息5天。
目的就是爲了能夠給大家一個緩衝的機會。
可是現在還5天的時間都沒有過去，這些管理人員就已經嚷嚷着還要重新開工。
拜託，如果在這其中出現了任何的問題，到時候不是某一個人要來承擔責任而是所有部門都脫不了干係。
謝天不是逃避責任。
而是他希望能夠讓整個海底隧道，包括後續的海底基地建造都能夠順利的進行。
如果現在這5天的休息期能夠讓大家重新整理好自己的狀態，並且全身心的投入到工作當中，那麼休息5天絕對是值得的。
總好比在後面的過程當中出現問題要強。
想到這裏。
謝天語重心長的說道。
“各位，你們想不想去海底隧道那裏看一看？”
“謝主管，海底隧道我們每天都會派人去巡邏和檢查，以確保有沒有問題，難道這種事情還要我們親自去做嗎？”
有人忍不住說道。
“聽你這意思是覺得我現在的提議是有問題嗎？現在我們是停工階段，而且你們各位所有的時間都是可以自行安排，如果你們不願意去，我也不會強求。”
謝天直接拿出了自己身爲主管的氣勢。
有的時候必須要有這樣的威力，才能夠管理好手底下的人。
這是很正常的事情。
人嘛，難免再完成了一項，自己認爲非常有意義或者說特別出衆的工作之後就會得意忘形。
甚至還會忘乎所以。
雖然他知道自己手底下的這些管理人員，他們還不至於狂妄到那種地步。
但是這些事情本身就是說不一定。
有些人只是潛移默化，雖然嘴上不會承認，但是在他們的行爲當中卻會不小心的流露出來。
此話一出，在場的衆人臉上流露出了尷尬的神色。
隨後大家便點了點頭。
“謝主管，既然你都發話了，我們難道還能夠拒絕嗎？”
“既然如此，那就大家一起動身吧。”
謝天招了招手，隨後帶着手底下的所有管理人員離開了項目部，前往了海底隧道。
此時此刻海底隧道還在檢測階段。
每天都會盡量的進行車流檢測。
而且還有沉重檢測。
這是最爲關鍵的一點。
如果承重不能過關的話，那麼在後面的使用過程當中，所造成的影響是非常可怕的。
萬一某一段海底隧道發生了裂縫，乃至於出現了坍塌，那麼不僅僅是整個隧道徹底報廢，而且所有在隧道當中的人員都會因此而丟掉性命。
龍國如今還沒有真正做到多功能戰車全民化。
即便是在普通民衆當中，依然有一部分的民衆是使用自己的出行交通工具。
這還是和多功能戰車的成本是有關係的。
雖然相關部門已經將多功能戰車的成本一壓再壓。
但是人家總不可能做虧本買賣吧，再怎麼樣那也要維持製作工廠的正常運行。
更不可能要求國家來進行一定的扶持。
如今國家所進行的扶持，基本上全部都是重大項目，即即便是多功能戰車，也主要是在軍用方面。
民用方面確實無法扶持，這是毫無疑問的。
說不好聽一點，如今龍國的屬性那是每個地方都需要花錢，每一個地方都需要花資源。
國家原本就已經是在節約一切能夠節約的資源再要去進行，這樣的扶持顯然是不好的。
當然這樣的情況應該是能夠得到改善，也許在未來的某一天。
多功能戰車將會真正的實現普民化，甚至於會像以前的自行車一樣便宜。
只是那一天究竟什麼時候會到來，誰也不知道。
而就在衆人進入了海底隧道的時候。
難免還是有一些緊張。
對於初次進入海底隧道的人這是正常的。
而在場的許多管理人員，他們還真的沒有真的進入過海底隧道。
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