第380章 馬桶問題
“理論上說，我們應該這樣站着，地板應該是牆面纔對。”
孟森林“站”在風暴號駕駛艙尾部的艙壁上，面朝正常飛行姿態的地板，舷窗和另外幾名宇航員在他的頭頂。
現在，距離風暴號脫離空間站已經過去了260分鐘。
三臺引擎依然在加速，按照飛行計算機的數據大約40分鐘後暫時關機，然後整架航天飛機調個頭，開始長達近13個小時的減速過程，那個時候孟森林所承受的加速度就完全反過來了。
按道理說，載人航天器在加速或減速過程中是不能讓宇航員自由活動的。
但風暴號情況特殊，雖然它將創造飛向月球的最快時間世界紀錄，但18個小時裏並不能讓宇航員待在椅子上哪兒也不能去，況且加速度並不算高。
在阿波羅飛船飛往月球的時候也會受到來自地球引力持續的拉扯減速，平均下來差不多是每秒0.0347米，這實在太小了，幾乎可以忽略，而風暴號的加速度是它的近十倍――每秒0.3米。
孟森林藉着觀察尾部發動機工況的任務體驗了一下這0.03G的重力，感覺還算不錯，從座位上離開後身體真的就開始“下墜”，身體也恢復了一點點太空中從未有過的墜落感。
很微小，但已經能讓身體有一些反應了，月球的引力加速度又是現在的十倍。
“老孟，那我們上廁所的時候總算可以不用開真空機了吧，你要不現在去試試？”
無線電裏傳來胡冬的一個猜想，但隨即就被曙光四號任務的副指令長莊岱否定。
“我覺得不太行，馬桶還是安裝在地板上的，所以加速度是向後，現在去會不會糊一片？
想體驗沒真空機的感覺得用一次性便袋。”
孟森林：“……”
胡冬：“……”
地面指揮中心：“……”
空間寬裕的風暴號自然不吝嗇維生系統，搭載了可抽吸的密封馬桶，既能保證無重力下的清潔問題也能防止異味散出去，唯一的槽點就是不規則來臨的真空吸力會讓人有種難以言表的奇妙體驗。
但這是當前情況下的最優妥協了，更進一步只有前進號空間站上面的馬桶，那個倒是用起來和地球上差不多，只是還得等很久才能享受。
指揮中心裏正在打瞌睡的林炬聽到天上的對話精神振奮了一下，快速拿起平板開始寫備忘錄：
“爲風暴號設計朝向可變的馬桶。”
正在偷瞄的沈祚舟：“……”
孟森林和莊岱激烈交流了是否爲了體驗重力使用便袋的問題，最後還是決定放棄，避免異味一直散不去。
然後孟森林確認了艙室內的氣壓穩定沒有漏氣，小心地取下了頭盔。
縫隙打開的一瞬間輕微氣壓變化讓他的耳朵有種拔出耳塞的感覺，同時被宇航服主動降噪隔去的航天飛機“嗡嗡”的噪音終於能夠聽到了。
在發動機未開啓的時候，H2航天飛機的內部只聽得見機艙內很小一部分設備工作的聲音，大部分機械噪音都被厚實的隔音棉阻擋，只要稍微有些活動，就不會注意到機艙本身的聲音。
風暴號又不太一樣，三臺A100引擎的反應堆不管是否進入推進都在運轉，還多了一道極其規律的低沉嗡聲，越靠近尾部越明顯。
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