第1251章 藍天汽車公司完了

作者:小牛十八歲
千千神級娛樂主播!

  直播更重要。

  考慮到手頭的歡樂能量值消耗一空,已然見底了,直播對於江楓來說,更是帶上了那麼一絲緊迫性。

  也正因此,江楓站在一張世界地圖面前,對於宋啓航所說的話並不怎麼感興趣。

  “老闆,你確定有在聽我說什麼嗎?”看着時不時陷入到沉思並走神的江楓,宋啓航翻了個白眼,忍不住吐槽道。

  如果是其他人的話,這是一種很不尊重的行爲,但宋啓航很瞭解江楓,倒也沒有生氣的意思,只是有些小鬱悶。

  “不好意思,宋叔,剛纔有些走神了,你說什麼?”江楓回過神來,撓了撓頭,有些不好意思地迴應道。

  在好不容易搞定孫盛祿之後,江楓就開始全身心投入,並積極策劃接下來的直播內容了。

  天天直播粉絲福利大抽獎,固然很嗨,賺取歡樂能量值的速度也很快,但江楓有着自己的追求,總覺得這種直播太過空洞膚淺,缺乏真正的直播內容,更別說打動人心了。

  別看現在迎着楓粉絲團的人數每天都在飛快飆升,但真要說起來,很多人之所以辦粉絲牌,加入迎着楓粉絲團,其實都是衝着啓明星去的,畢竟六塊錢就有希望抽中一輛啓明星,還是很有誘惑力的。

  換言之,現在迎着楓粉絲團沒有以前那麼純粹了,以前迎着楓粉絲團的成員那都是真正的鐵粉,甚至是信仰粉,但現在成分就複雜許多了,甚至有很多黑粉也辦了粉絲牌,混入到其中了。

  這也是沒有辦法的事情,畢竟隨着直播間人氣和迎着楓粉絲團越來越壯大,想要再如最初那會那麼純粹,明顯是一件不切實際的事情。

  唯一能做的就是通過好的直播內容,把那些並不純粹的粉絲逐漸轉變爲自己真正的粉絲。

  而這也是江楓想要儘快策劃一期好的直播內容的原因所在,一是爲了緩解目前的壓力,儘可能多地賺取歡樂能量值,再一個則是轉化更多的粉絲,吸收更多真正的粉絲。

  粉絲牌數量固然重要,但相比起表面的數據,江楓更看重那些真正喜歡看自己直播的粉絲。

  “老闆,你又走神了……”宋啓航徹底無語,很有種掉頭就走的衝動。

  如果不是這件事在他看來很是重要,他真得已經離開了,他算是看出來了,老闆的心思已經不在東江島上面了。

  “宋叔,抱歉,這次保證不會了!”江楓老臉一紅,趕忙道歉,端正態度,承諾道。

  “老闆,說正事,自由之翼出事了!”宋啓航滿臉笑容,很是有些幸災樂禍。

  在他們啓明星和萬焰汽車公司的強大壓力之下,藍天汽車公司被逼無奈,先是公佈了自由之翼的一系列實測數據,隨後又開始陸陸續續向那些預售車主發送實車,想要以此來平息並轉移民衆視線。

  剛上來這一招還頗爲管用,畢竟康仁杰已經被逮捕,再加上藍天汽車公司也算是兌現了承諾,開始交付實車,自然也就沒有那麼多人死死盯着不放了。

  不過就在藍天汽車公司快要緩過一口氣來的時候,自由之翼出事故了,而且是一連串的事故。

  先是有名自由之翼的車主投訴說自由之翼的方向盤虛位太大,駕駛感受很差,緊接着又有自由之翼車主說自己的發動機漏油,最後更是有自由之翼的車主因爲系統故障出現斷電情況,進而拋錨,也就不是在高速上面,不然的話,這樣突然斷電停車,那可就真得太危險了。

  投訴的車主越來越多,故障率也越來越高,且五花八門,以致很多自由之翼的車主都被嚇到,不敢隨隨便便亂開了。

  特別是那個在路上突然斷電拋錨的老哥更是一氣之下,直接把剛剛拿到手沒多久的自由之翼給砸了,也就此把藍天汽車公司推到了風口浪尖之上。

  藍天汽車公司剛上來進行公關,且放出風去,說這是有人在惡意搞事,想要混淆視聽,但隨着越來越的自由之翼車主加入到投訴抗議的行列之中,他們一下子啞聲了。

  “老闆,藍天汽車公司完了!”宋啓航以無比篤定的語氣,宣判了藍天汽車公司的死刑。

  雖然很多新車在上市之後,會出現一些故障,乃至被迫召回,但自由之翼的情況跟這還不同,故障率實在是太高了,且陸續爆出來的故障都十分嚴重,甚至可說是致命,試問誰敢開這樣的車?這簡直就是在拿自己的性命開玩笑!

  藍天汽車公司完了,因爲之前栽贓陷害啓明星的事情,藍天汽車公司的口碑就已經一落千丈,再加上自由之翼各種故障門層出不窮,別說有人購買了,那些已經購買的車主也都聯合到一起,開始維權,要求退款。

  還有美國通用汽車公司見勢不妙,立馬撇清跟藍天汽車公司的關係,併發布正式聲明,收回之前共享給藍天汽車公司的技術。

  自由之翼事故門越鬧越大,最後就連國家相關部門都被驚動了,開始約談藍天汽車公司,在強制勒令停業整頓的同時,還要求藍天汽車公司務必妥善處理車主的退款請求。

  “這樣看來,藍天汽車公司確實完了。”江楓知曉怎麼一回事之後,不由笑着說道。

  雖然他沒有把康仁杰放在眼裏,但其老子康達龍卻是不容小覷,特別是在富康集團接手藍天汽車公司之後,潛在威脅甚至要比康仁杰那會更大,畢竟康達龍肯定憋着一口氣,想要狙擊他們萬焰汽車公司,並狠狠報復回來。

  現在藍天汽車公司完了,倒也不失爲一件好事,至少康達龍無法通過汽車產業這塊發起報復行動了。

  至於自由之翼層出不窮的事故門,仔細想想,其實也很正常,自由之翼本身就沒有什麼過硬的汽車技術,再加上爲了賺錢,在起售價已經很低的情況之下又大肆簡配,不出故障問題纔是真得奇怪。

  唯一有些意外的是自由之翼的故障率如此之高,且是密集爆發,看起來很是倒黴背運,但說到底其實還是自由之翼的品控太差了。

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