第165章 君子之國

作者:那年迴響
說好軍轉民,這煤氣罐什麼鬼?正文卷第165章君子之國“嘶,說實話,我怎麼感覺不太對勁兒呢?”

  在聽完沈委員的一系列陳述之後,王燁忍不住咂咂嘴如此說道,聽到王燁這麼說,旁邊正在美滋滋的旁聽、感覺沈委員說的頗有道理的李保軍一愣,然後好奇的問道:

  “怎麼廠長?有什麼問題嗎?我感覺挺對勁兒的啊!”

  “沈委員說的不是怪有道理的嗎?”

  對於李保軍的說法,關鍵在場還有不少人紛紛點頭表示附和,頓時王燁忍不住笑罵道:

  “你懂個球!”

  雖然廠長說自己懂個球,但是李保軍也絲毫不以爲意,畢竟自己確實不懂,嘿嘿的笑着說道:

  “廠長您這話說的,我就是一個看熱鬧的外行,就說飛機這一塊,我要是真能懂個球,那就不錯了!估計到時候我們老李家的祖墳都要冒青煙了。”

  “不過我確實沒有發現其中的問題,您給我說說唄?免得以後我被沈委員給騙了!”

  聽到李保軍的調侃,頓時現場響起一片鬨笑聲,但是大家都很認真的看着王燁,很明顯他們之中不少人都沒有發現沈委員這個方案中存在的問題。

  在衆人的注視下,王燁看向了不遠處的那架老殲-5,然後嘆了口氣說道:

  “老沈剛纔的方案在避重就輕。”

  “他一直在描繪這種改裝飛機的強大性能和美好前景,卻絲毫沒有闡述其中的科研投入和製造成本問題!”

  “我猜他們現在,還沒有搞定那臺煤氣液氧發動機,至於那塊副翼補丁,他們也是純粹靠圖紙,紙面計算出來的,具體的升力係數、材料強度、造成的渦流和震動之類的,他們一概沒有數據,所以他們纔要和我提那個‘小小’的要求,也就是一條風洞。”

  “當然了,沒有風洞也不是絕對就不能搞,這些數據都沒有也不是絕對不能成功,但是那實驗的次數可就多了,實驗一次就報廢一架殲-5,我看沒有三五十架都不可能初步成功,而且殲-5雖然落伍了,部隊都不想要了,但是畢竟這是飛機,可不是煤氣罐那種東西,價格本就不便宜,再加上改裝材料,成本可就上去了。”

  “以上,只是研究階段的問題,而製造成本的問題,同樣嚴峻。”

  “把一臺殲-5內部掏空,雖然看起來是廢物利用了,但是實際上沒有發動機和航電的殲-5,就那個殼子根本不值幾個錢,說不定掏空的成本比重新焊個類似的殼子的成本還要高。”

  “就算是低一點,它也完全不值得大動干戈如此修改,因爲它本身的氣動外形限制,就不適合進行這種改裝,完全不如重起爐竈,畢竟白紙好作畫啊!”

  “如果說高委員的老59‘輪式速度化’改革還有那麼一點意義,是因爲坦克裝甲本身的高成本、以及59坦克的巨大保有量決定的,那麼對於老殲-5而言,這點優勢都不存在,因爲保有量一般、外殼成本佔比低廉。”

  “這已經不是爲了一口醋,包一頓餃子的問題了,這是爲了一口醋,自己墾荒、種地、種菜、養豬,然後忙活到冬天,就爲了包一頓餃子!”

  “而大家之所以沒有發現這個問題,是因爲大家不是搞航空的,裏面的門門道道技術發展完全不瞭解。”

  “我猜韓委員,應該早就發現沈委員的這個項目,有問題吧?”

  其實王燁最開始也被沈委員的話給忽悠過去了,覺得他們這個想法還不錯,確實可以搞一搞,一方面說不定能賣個幾十架,另外一方面,還能積累技術不是?

  直到沈委員提到風洞,瞬間王燁就不淡定了,明白這個計劃有問題!

  因爲最初王燁的理解就是沈委員只是準備走煤氣罐的野路子,換句話說就是能飛能炸就行,但是他既然提到了風洞,那就說明他要認真搞,那麼煤氣液氧發動機,恐怕也就不是能推就要,而要是要上高標準嚴要求了,如此一來問題就出現了,就這麼個破殼子,根本沒有必要認真搞啊?這不是搞笑嗎?

  而在正常的歷史中,之所以老殲-5和老殲-6能被改造成無人機,一方面是那個時代較爲低廉的無人化技術成本,另外一方面是因爲,能被改裝的飛機,都是還能飛的,說白了它還是戰鬥機,而不是現在這架發動機已經完全損壞,且無法維修、需要更換火箭發動機的殼子!

  果不其然,韓委員點了點頭表示確實如此。

  而老廠長的目光已經皺了起來,原本大家覺得這個方案還是不錯的,但是現在聽王燁這一說,似乎就很雞肋,意義不大了,那身爲項目委員的沈委員,他肯定是知道這些問題,那他還要提出來,目的何在?

  但是說他騙經費,也根本說不通,因爲廠子對項目的投資,有研究院的祕書處管理經費,委員根本不存在貪污的可能,而委員和項目組成員能得到獎勵的機會,則需要項目成功獲得銷售,然後纔有錢,如果這個東西搞出來,成本居高不下,賣不出去不能掙錢,他一毛錢都不可能拿到啊?

  “沈委員,您怎麼說?”

  此刻,已經猜到沈委員想法的王燁,笑呵呵的如此說道。

  而沈委員略顯尷尬的笑了笑,擺了擺手解釋說道:

  “我就知道,最後肯定會被廠長看穿的。”

  “其實我們最初的想法確實是剛纔我說的那樣的,想給這架飛機換一臺火箭發動機,讓它變成一個大炸彈,但是經過和韓委員的溝通之後發現,如果換裝固體發動機,那射程恐怕都不會超過一百公里,於是我們又提出了煤氣液氧發動機計劃,經過簡單的測試後發現,射程可以提高到一百五十公里。”

  “但是這個射程還是達不到我們的要求的,我們只能琢磨改變它的氣動外形,給它加副翼,但是這個副翼加上之後,如果不進行風洞和實驗,經過理論的計劃和簡單的模擬實驗,最多也就能讓這玩意兒的射程提高到一百八十公里到二百公里左右,再加上滑翔階段氣象的影響,根本就沒有任何精度了。”

  “以上步驟,其實成本都很低,而唯一的缺點,就是射程近沒有準頭,達不到我們的目標。”

  說到這裏,沈委員無奈的嘆了口氣說道:

  “當初我們飛機項目組成立,廠長給我們的任務就是‘技術積累’,然後給了我們幾架老飛機,任由我們折騰也不管我們了,原本我們幾個老傢伙還是樂呵呵的,反正領着工資還歇着誰不高興啊?”

  “但是這兩個月,其他項目組的成果一個接着一個的出來,我們坐不住了,總覺得自己是喫乾飯的,對不起領着的高工資,於是我們提交了個好幾個具體的項目報告,結果委員會都沒有審批下來,理由很乾脆,那就是項目研發週期太長、純理論性太高、成本回收看不到可能。”

  聽到這裏,其實在場所有人基本都明白了沈委員爲什麼要這麼幹了,因爲當初研究院成立的時候,王燁確定的前期工作要求,就是儘可能立項投入回報快的項目,純理論的研究項目,一般不會給立項。

  “但是,但是飛機這個東西。”

  “它就是真的很難見成果,如果我們不進行前期設備投入和理論的預研,就沒有後期的發展啊!”

  “就像咱們國家的航空工業一樣,這麼多年過去了,好不容易纔憋出來一個殲-8,說句不好聽的話,這不是搞出來就落後的東西麼?但是沒轍,咱們沒積累啊!”

  “我們是覺得,既然廠長成立了我們飛機項目組,並沒有讓我們去旋翼機項目組,那廠長就是想搞飛機的,所以在發現殲-5小改意義不大之後,我們最後決定搞一個大改項目,看看能不能說服廠長”

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