第312章 六發怪獸

作者:人民元首
剛到空軍司令部,斯特拉瑟就看到一羣人正圍着一個大傢伙大呼小叫。

  新任空軍總司令凱瑟琳將軍也在其中。

  “我說,這個東西真的能飛這麼遠嗎?”

  米爾希少將看着這架飛機誇張的外型不由得問道。

  “理論上應該可以,我們之前試飛過好幾次了,他的航程足夠他飛到美國。”

  雖然有過幾次成功的實驗,但是凱瑟琳也是不太確定,畢竟這個大傢伙的設計是前所未有的。

  “沒辦法,元首要求我們設計出一款戰略轟炸機,一定要能飛到美國轟炸的那種,那我們只能這麼設計了。”

  米爾希還想說些什麼,身後有人敲了他一下。

  “你幹嘛?”

  米爾希不滿地轉過頭,然後就看到了斯特拉瑟那張似笑非笑的臉。

  “嗨!斯特拉瑟!”

  米爾希打了個機靈,急忙高舉左手行禮。

  “早上好啊,米爾希少將。”

  斯特拉瑟像個沒事人一樣向米爾希問候。

  後者哆哆嗦嗦地迴應。

  “早上好,元首。”

  “我聽說你對於研發戰略轟炸機頗有意見麼。”

  斯特拉瑟的質問讓本就心虛的米爾希更是不敢發言。

  看着結結巴巴的的米爾希,斯特拉瑟也放棄了調侃這位少將。

  “元首。”

  凱瑟琳示意。

  “讓我來看看空軍研發出什麼新東西了。”

  斯特拉瑟把目光投向了新飛機,隨即他就被震懾住了。

  “臥槽。”

  斯特拉瑟忍不住爆了一句粗口。

  因爲眼前的這架轟炸機有足足六個發動機,比他要求的四發還要多兩發。

  “這就是我們的新機型,由容克斯公司研發的ju-390遠程戰略轟炸機。”

  卡瑟琳開始爲斯特拉瑟介紹這個龐然大物。

  “不要覺得使用六發轟炸機很奇怪,要知道一寸長一寸強,飛機的發動機越多就越厲害。”

  卡瑟琳並不在乎這架轟炸機,但是他在乎空軍的經費,這種六發轟炸機可比一般的雙發轟炸機燒錢多了,只要能夠要到編制,那就是一大筆經費。

  至於到底要不要購買如此多的轟炸機再另說。

  所以凱瑟琳開始拼命跟斯特拉瑟推銷這架飛機,展示他的好處。

  嚴格的說,這架飛機並不是德國科學家異想天開的產物,而是有着時代需要的東西。

  斯特拉瑟要求空軍必須發展戰略轟炸機,也就是能夠遠距離深入敵方腹地轟炸的飛機。

  地球上哪個大國離德國最遠呢?

  自然是美利堅,所以斯特拉瑟要求空軍以美國爲假想敵進行研發。

  德國航空部啓動“美利堅轟炸機”項目之後,並且對其進行了仔細的研究。

  根據地理位置來看,美國與歐洲中間隔着一個大西洋,其最短的航程在5000公里以上,在當時德國空軍當中的轟炸機沒有能夠達到這個航程的。

  後來由於葡萄牙政府向斯特拉瑟表示善意,斯特拉瑟認爲可以以葡萄牙的亞速爾羣島爲基地,用遠程轟炸機對美國的紐約等重要城市發動攻擊。

  後來,空軍經過仔細的探討之後,爲“美利堅轟炸機”項目制定了一些指標。

  德國航空部爲“美利堅轟炸機”項目制定的指標爲:

  航程需要能夠達到12000公里,最大航程爲20000公里,這個航程指標完全是針對美國去的。

  其次就是載彈量,“美利堅轟炸機”項目需要達到5噸左右的載彈量。

  這個指標發佈之後,立即就有幾個公司參與競爭,提出自己的方案供德國航空部進行測試

  參與競爭的公司有福克-伍爾夫公司、梅塞施密特公司、以及容克斯公司。

  福克-伍爾夫公司提出的方案則是在FW-300運輸機的基礎上進行改進的,也就是Ta-400方案。

  梅塞施密特公司則是P-1061項目(Me-264方案),容克斯公司則是JU-290的放大版,JU-390型方案。

  梅塞施密特公司的Me-264方案是自己出資,但是由於該公司主攻方向是戰鬥機,比較缺乏大型遠程轟炸機的經驗。

  而容克斯公司本身就是以研製大型運輸機、偵察機、轟炸機出身。

  到最後,在競爭當中,容克斯公司的JU-390成功贏得了德國空軍部的青睞。

  容克斯的JU-390型則是在JU-290上加長機身,加長機翼,以此能夠讓該機支持遠航能力。

  除此之外,設計人員還在Ju-290的基礎上每側機翼中再插入一臺發動機,一共使用6臺發動機,動力裝備使用的是BMW801E徑向活塞發動機,每臺發動機的功率達到了1700馬力,每臺發動機來驅動一臺3葉螺旋槳。

  該機擁有一個很大的彈艙,能夠攜帶5噸重的炸彈,設計人員還爲該機加裝了三門13毫米的MG131機槍,以及20毫米MG151大炮。

  “元首,這架飛機絕對能夠飛到美國進行轟炸。

  無論是華盛頓還是洛杉磯都在ju-390的打擊範圍之內。”

  凱瑟琳信誓旦旦的表示這架飛機值得入手,看着他唾沫橫飛的樣子活脫脫一個推銷員。

  如果他推銷的產品是腎寶或者印度神油之類的產品,斯特拉瑟一定會拒絕。

  不過他知道德國現在確實缺乏戰略轟炸機。

  而且根據前世的記憶,納粹德國的ju-390轟炸機確實是一款可靠的機型。

  無論是航程還是載彈量都足以滿足戰略轟炸的需要。

  只是ju-390出現的時機不對。

  當他被研發出來的時候,二戰已經快到了後期,英美已經開始對德國進行戰略轟炸。

  德國本土的防空力量都不足,更何況去打擊遠在幹裏之外的美國。

  所以到了二戰結束ju-390也就生產了兩架,並沒有量產。

  但是如果把ju-390給美國,斯特拉瑟相信他在美國空軍中的重要性並不會遜色於b-29轟炸機。

  不過現在,德國有發展戰略空軍的能力和時間,斯特拉瑟自然不會錯過。

  “ju-390的生產一定要慎重,確保他絕對沒有問題之後再上生產線。”

  現在德國還不急着裝備戰略轟炸機,距離開戰還有時間。

  況且只有轟炸美國才需要用到ju-390,英國用斯圖卡就足夠了。

  等到拿下了法國,那個時候德國軍工就可以全力轉向生產飛機了。

  既然二戰美國生產了3900架b-29轟炸機,斯特拉瑟有理由認爲對付美國需要生產更多的ju-390。

  

  【作者題外話】:感謝書友打掃衛生大師的4張金票((;^ω^

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