第478章 機場爭奪

作者:人民元首
爲了抵禦德軍的侵略,荷蘭修築了一條堅固的防線,稱爲“荷蘭要塞”,即鹿特丹、阿姆斯特丹、烏德列支和海牙地區。

  這一地區有海灣、河流和大面積水域,構成了良好的天然屏障,而且東有北臨艾瑟爾運河的格雷伯築壘地域,南有從瓦爾河到鹿特丹的防禦工事做掩護。

  “荷蘭要塞”是荷蘭中樞神經所在地。

  它是整個荷蘭防禦工事的核心。

  德軍在戰前對“荷蘭要塞”已經做了詳細的偵察。

  德軍將領們爲了攻取荷蘭這道堅固防線可以說是煞費苦心,最後他們決定提前成立五個僞裝的諜報局特別營。

  他們要按照荷蘭邊境警察的服裝來僞裝自己,滲透到荷蘭境內,攻佔並且保護重要交通橋樑,阻止荷蘭軍隊炸橋。

  斯圖登特親自制定了作戰計劃,他命令德軍第22機降師的兩個團和第7航空師的1個營,由第22機降師師長斯龐尼克將軍指揮,首先以傘降的方法奪佔海牙周圍的瓦爾肯堡、奧肯堡和伊彭堡3個機場。

  然後再機降兩個步兵團,攻入荷蘭首都海牙,俘獲荷蘭皇室、政府機關和高級指揮部成員,癱瘓荷蘭國家的中樞神經,同時阻止這一地區的荷蘭部隊向受威脅的哥雷比-皮爾防線增援,並使荷蘭空軍不能使用荷蘭要塞的軍用機場。

  德軍第7航空師的4個營和第22機降師的1個團,由斯圖登特親自指揮,主要任務是奪取瓦爾港機場和鹿特丹的維列姆大橋、多爾德雷赫特大橋、默爾迪吉克大橋,爲正面進攻的德國第18集團軍打開進入“荷蘭要塞”的通路。

  德軍爲保證成功奪取和扼守住這些橋樑,除使用傘兵直接在大橋附近傘降外,在瓦爾港機場還將機降1個步兵團,作爲預備隊,以支援攻佔各橋的戰鬥。

  德軍參加空降作戰的總兵力爲1.6萬人,其中傘降部隊4000人,機降部隊1.2萬人,由第2航空隊約500架容克-52運輸機負責運送。

  如此大規模的空降行動,使用了德國西部的威塞爾、明斯特、利普施塔特、帕德恩博等9個機場爲空降出發機場。空降縱深爲40至100公里。

  爲了達成最初空降的突然性,德軍規定運輸機從北海上空繞道飛行,從西北方向由海上進入目標。

  1934年5月10日凌晨,德軍出動了大批航空兵同時突襲了荷蘭、比利時、法國的40多個機場,奪取了制空權。

  凌晨3時30分,德軍對荷蘭的瓦爾港、海牙、阿姆斯特丹、希爾維薩姆等地開始進行轟炸,並且一直持續到運輸機進入空降地區。

  凌晨4時,運載第一批空降突擊部隊的運輸機開始起飛。

  5時30分,德軍第18集團軍開始向哥雷比一皮爾防線發起正面進攻。

  在海牙方面,第7航空師師第2團第1營乘坐65架容克-52運輸機,在戰鬥機護航下,從夜航機場起飛,分成3個突擊分隊,分別飛向海牙周圍的瓦爾肯堡、奧肯堡、伊彭堡3個機場。

  “各單位按照既定計劃發起進攻!務必要在天亮前完成任務。”

  負責指揮第一批傘兵的漢斯少校在落地後立刻下達了了命令。

  他們這次行動必須要快,在荷蘭守軍反應過來之前佔領機場。

  第一批降落的德國傘兵非常幸運,他們全部順利地降落,並且很快集合完畢,在與荷軍機場警衛展開激戰後,成功地把荷蘭軍隊驅逐出機場。

  早上7時30分左右,德軍傘兵完全控制住了這三個機場。

  德軍後續機降部隊便有了3個良好的着陸場。

  然而此時德軍卻犯了一個致命的錯誤,那就是守衛機場的兵力嚴重不足,每個機場上只有一個輕裝傘兵連防守,荷蘭軍隊也看到了德軍的這個弱點,重新集結兵力準備向德軍發起反擊。

  “長官,我軍已經徹底佔領了機場。”

  德軍士兵向漢斯少校報告。

  “很好,我們下一步就是堅守到後續部隊抵達。”

  漢斯少校頷首,此時他緊張的心情略微緩解了下來。

  然而就在此時,機場外面突然發生了騷亂,接着就是激烈的交火聲。

  “什麼情況?”

  漢斯少校抽出了手槍。

  “荷蘭人又殺回來了!少校同志。”

  一名士兵連滾帶爬地從機場外面跑了進來。

  “他們有多少人。”

  漢斯少校着急地抓着士兵的領口。

  “不知道,反正很多,起碼有一個團。”

  當德軍第一批100架運輸機滿載着一個營的機降部隊準備着陸時,突然陷入了空前的災難中,他們正趕上荷蘭軍隊發起猛烈的反擊。

  伊彭堡機場周圍的高射炮火非常猛烈,德軍很快就有12架飛機被擊中,倖存的德軍士兵剛鑽出飛機就不得不與反擊的荷軍激戰起來。

  在瓦爾肯堡機場機降的德軍也不順利,沉重的容克-52運輸機有的在鬆軟的跑道上陷了下去,因而無法再次起飛,結果很多架被荷蘭軍隊反擊炮火擊中燃燒起來。

  激戰至下午,荷軍又組織了6個步兵營、1個炮兵旅又1個炮兵團的絕對優勢兵力向這3個機場進行大規模反擊。

  在瓦爾肯堡,荷蘭步兵第4旅的3個營,在1個炮兵團的火力支援下,成功的將德軍從西北方向趕出機場。

  當德軍後續飛機抵達機場上空時發現他們已經不具備降落的條件了,德軍空中指揮官當機立斷下達了取消在機場着陸的命令。

  帶隊長機率領機羣飛向附近的海岸,在卡特威吉克附近選了一塊海灘當作備降場。

  然而,這塊場地的土質實際上比他預料的要鬆軟得多,因此在這裏先着陸的14架飛機當中,有7架接地失事無法再起飛,着陸場頓時一片混亂。

  陷在卡特威吉克附近海灘上的7架飛機和機上人員,遭到荷蘭步兵第4旅第2營的攻擊,被趕出着陸場。

  第一批在瓦爾肯堡機場着陸的部隊,被荷蘭軍隊趕出機場後,退至瓦爾肯堡村莊裏的防禦陣地。

  荷軍炮兵對這些陣地連續轟擊了一個下午,但是德軍據壕死守,拼死抵抗荷軍的反擊。

  在奧肯堡和伊彭堡,荷軍從中午發動的反衝擊也非常積極。

  荷蘭近衛旅派出該旅的第1營,在1個炮兵旅的支援下對奧肯堡機場實施反衝擊,德軍傘兵1個連在那裏孤立無援,被驅逐出機場,向西南方向退卻。

  荷蘭近衛旅第2營和第3營,在海牙倉庫守衛部隊的支援下攻擊伊彭堡機場,經過激烈的戰鬥之後,奪回了該機場。

  荷軍經過在海牙周圍的英勇戰鬥,竟然將主動權從德軍手裏給奪了過來。

  下午4時,第三批運載預備隊及補給物資的運輸機飛臨海牙上空,但是這些飛機只能在海牙幾個機場的上空無能爲力地盤旋,因爲地面仍在進行激烈的戰鬥,飛機不可能找到一塊安全的地方着陸。

  鑑於這種情況,斯圖登特通知第三批所有飛機統統在德軍已佔領的鹿特丹南面的瓦爾港機場降落。於是這些飛機從下午5時到6時相繼進入瓦爾港機場機降,並在那裏領受了在鹿特丹作戰的新任務。

  第22機降師師長斯龐尼克是隨着第二批機羣飛到伊彭堡機場上空的,由於無法着陸,便飛往奧肯堡機場。這裏的防空炮火也很猛,斯龐尼克乘坐的那架容克-52運輸機竟然也被荷軍的高炮擊中,飛行員費了很大勁纔將飛機迫降成功。

  天黑前,斯龐尼克把各小股部隊集中起來,約數百人,在海牙郊外的奧弗賴斯希構築了"刺蝟陣地"。

  因爲兵力太弱,無法向市區進攻,斯龐尼克所受領的攻佔荷軍統帥部的任務無法完成。

  5月10日傍晚,他接到庫赫勒的命令,讓他放棄原來的計劃,停止對海牙的進攻,轉向鹿特丹北部挺進。

  荷軍在海牙方面贏得了作戰的勝利。

  在海牙落地的德軍空降部隊在荷軍的反攻下大部被殲,有1500被俘,運輸機損失達到驚人的90%。

  然而在鹿特丹荷蘭人可就沒有那樣的戰績了。

  5月10日凌晨3時,德軍對荷蘭瓦爾港機場進行了一次極爲準確的轟炸,消滅了其機場守軍的核心力量,揭開了德軍向鹿特丹方面實施空降突擊的序幕。

  轟炸過後天空中又傳來了飛機發動機巨大的轟鳴聲。

  德軍第1特殊任務轟炸航空兵團第3大隊的運輸機,運載着傘兵第1團第3營和第2營的1個連,於5時準時地進入了鹿特丹的南部。

  燃燒着的機庫冒出的濃煙使他們在空中很快認出了目標。

  傘兵們跳出了機艙,只見在機場和機場周圍的天空中出現了一個接一個的小白點。他們在空中飄蕩了15到20秒鐘,慢慢地接近地面。

  這時,荷軍才發現這是德軍空降傘兵。荷軍的防空炮火開始猛烈還擊,然而還是太遲了,德軍傘兵精銳着陸後便開始向荷蘭軍隊反擊,最終成功地佔領了瓦爾港機場。

  於此同時,在伊彭堡的第一批傘兵本來已經陷入了絕境,他們被反攻的荷蘭守軍趕到了機場的西北角的一處倉庫。

  漢斯少校清點了一下倖存人數,發現自己手裏只剩下一個連的兵力。

  “可惡,難道我們今天要死在這裏了嗎?”

  漢斯少校知道憑自己這點人跟圍攻的荷蘭守軍抗衡是沒有希望的,現在被包圍了也無法撤退。

  投降就更不可能了。

  他們是斯圖登特的士兵,絕對不會投降。

  “我們一定要堅守到最後一刻。”

  漢斯少校看着周圍的士兵眼神堅定地說道。

  “放心吧營長,我們絕對不會投降。”

  來到這裏的德軍士兵哪個不是精銳,紛紛表態要跟敵人戰鬥到底。

  “等等,營長你看對面荷蘭人舉着白旗出來了?”

  守在窗戶邊的德軍士兵指着窗外,漢斯少校發現對面的荷蘭人居然舉着白旗出來了。

  “對面在搞什麼鬼?”

  漢斯少校不明白爲什麼荷蘭人要舉白旗,難道是爲了勸降。

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