第八十一章 新聞交鋒
美國民衆的關注度已經從關塔那摩事件之中有所降低，現在在美國傳媒的主流報道是繼續批判里根政府在關塔那摩事件中暴露出來的的種種問題，而有愛非洲基金會的糧食事件無意又開闢了一個新的新聞戰場。
跟風的媒體很快就找到了有愛非洲基金會的負責人，對方拒絕就此事發表任何的觀點。而美國農場主協會則表示自己只是基金會的捐助者，管理層並不是他們安排的人，美國農業部則表示對於這七百萬噸糧食的用途毫不知情。
這樣的回答當然不能讓人滿意了，關心整件事情進展的可不只是美國的那些慈善機構了，就連很多明星都站出來要一個解釋。因爲就在不久之前他們還剛剛舉行了全球範圍的慈善籌款活動，如果慈善活動中有不光彩的地方，明星的名譽也會受到牽連。而且民衆對此記憶猶新，而那些覺得自己做了一件大好事，可以改變這個世界的明星們，憤怒的發現事情其實並沒有變好，反而有更多的人死去，這種憤怒必須找一個發泄的對象。
糧食事件還在持續的發酵，就在所有人還在把批評的目標指向友愛非洲基金會，美國農業部以及美國農場主協會的時候，更加勁爆的消息又流傳了出來。這一次紐約時報佐伊的專欄紕漏了糧食離開美國之後的旅途。它們漂洋過海的被運往了意大利，運輸公司的掌門人是一個神祕而有權勢的女性，而且這家叫做地中海航運的運輸公司和意大利臭名昭著的黑手黨有着千絲萬縷的聯繫。糧食被卸在了那不勒斯的碼頭上。這座城市就是黑手黨活動最爲猖獗的地區，而負責轉運這些糧食的航運公司則來自土耳其，他們的背後則站着土耳其黑手黨的影子。
佐伊的這篇文章並非憑空揣測，她有着確鑿的證據，佐伊的助手們從那不勒斯本地的造船廠拿到了地中海航運公司建造船舶支付的記錄，幾乎每一艘船都是用現金來支付的，在資本主義高度發達的意大利，用現金進行交易實在是太詭異了，這裏面很難說有沒有洗錢的勾當。如果說地中海航運和意大利黑手黨有聯繫的證據還不算紮實的話，那麼那家土耳其航運公司和土耳其黑手黨的關係就是實打實的了，那家公司的註冊的實際控制人就是土耳其最臭名昭著的幫派老大阿卜杜勒·凱特利。
。