第五十五章 游戏的用处（上）
常胜也在他们其中。
对于這一幕，他也有些激动。
毕竟這是他两世为人之后第一次经历這种场面。
以前只在电视机上看到過体育新闻裡說类似的场景，沒想到如今自己成了其中一员，而且還是挺重要的一员。
当最终结果传過来的时候，马努埃尔·加西亚第一個抱住了他，然后是体能教练胡安·萨瓦拉。
至于其他的人，也都找人抱去了。
大家都在欢呼庆祝。不啻于提前保级。
实际上這种情况和提前保级也差不了多少了。
和降级区的积分差距已经拉大到了四分，联赛還剩两轮。
只要再赢一球，那么不管其他球队是什么成绩，赫塔费都将提前一轮保级！
对于其他人来說，赫塔费保级就是最终目标。
但是对于常胜来說，赫塔费的保级才只是一個开始。
赫塔费成功保级，他可以额外获得一個赛季的合同，另外還将掌握转会权，然后他终于可以满世界地去寻找那些他心仪已久的球员了txt下载。
保级只是一场游戏的序章而已，序章都過不了，這游戏根本就玩不下去。
现在他终于获得了将游戏继续玩下去的资格。
※※※
第二天赫塔费当地的媒体都在报道這件事情。
罗格隆尼斯和孔波斯特拉一個输球，一個被逼平，将赫塔费送上了一個非常有利的情况。
当常胜刚刚执教球队的时候，還不相信他可以率队保级成功的人，這個时候只能够在强大的现实成绩面前俯首称臣。
赫塔菲的各种酒吧中充斥着赫塔费球迷们对常胜的赞美。
這一個多月来，因为媒体和常胜之间的战争，常胜被媒体宣传成了一個十恶不赦的坏蛋。尤其是最近的内讧风波，常胜在媒体上获得了一個不太好听的绰号“暴君”。
媒体们就差沒直接高喊常胜是一個“独裁者”了。
者更是让很多不明真相的球迷认为常胜是一個人品低劣的坏蛋。
但是在赫塔费地区，根本不存在這样的情况。
尽管最开始赫塔费的球迷们也有過类似的想法。
当他到c队第一天，就直接和天才戈尔卡干了一架之后，很多赫塔费球迷们也是這么认为的，认为常胜一定不是個好鸟。
但是随后常胜证明了他干戈尔卡是有充分理由的。
再之后他在青年队的执教成绩，大家有目共睹。所有人都看到了本来毫无希望的赫塔菲c队是怎么在他的手下取得一次次进步的。
最后他成了一线队的主教练。
虽然有人会怀疑他能否驾驭這么一支球队，但绝对沒有人怀疑他的人品。
媒体对常胜的歪曲和污蔑，只是让赫塔费的球迷们嗤之以鼻而已。
如今，常胜也实际行动证明了他的能力，赫塔费球迷们再也沒有丝毫的怀疑，他们彻彻底底的倒向了常胜的一边。
不管媒体如何炒作赫塔费内部的炒作，就算内讧确有其事，赫塔费的球迷们也不认为常胜做的有什么不对。這么一個分裂的球队，怎么可能保级呢？所以常胜剔除了那些不好好干的球员，事实证明他是对的。否则球队能够有机会提前一轮成功保级嗎？
那還真不好說呢……
※※※
联赛第四十一轮就是赫塔费本赛季最重要的一场比赛了。
他们在客场挑战科尔多瓦。
科尔多瓦目前积分五十四分，排名第十一名，早就沒有了降级的可能，当然，升级那也是不用指望的。
科尔多瓦不是一支强队，最起码在士气如虹的赫塔费面前，不是。
在這一個星期的备战中，常胜不断地鼓舞球队的士气，几乎让他们相信就算是面对马德裡竞技這样的西甲豪门他们可以战而胜之了。
然后带着這样高昂的斗志，全队开拔，赶赴西班牙南部科尔多瓦省的首府科尔多瓦。
這注定将是他们本赛季最值得铭记的一场比赛。
科尔多瓦机场是一個地区性小机场，仅能容纳小型飞机的起降，而且赫塔费目前的财政比较紧张，也不可能让全队乘坐飞机去客场打比赛。
好在马德裡地区是位于西班牙的中部，不管去哪個方向距离都差不多。
近一点地方，球队就乘坐大巴车去。
远一点就坐火车。
去科尔多瓦，坐的就是火车。
从马德裡到科尔多瓦，乘坐西班牙的高铁ave的话，一小时五十分钟就到了，非常快捷方便。从上午八点到晚上十点半都有班车，总共十九班，车次很多，選擇范围很广。
在比赛前一天，常胜的球队還在赫塔费的拉斯玛格丽塔体育城裡进行训练呢，下午结束了训练之后，全队就乘坐大巴车去马德裡火车站，然后乘坐火车赶赴客场。
坐火车去客场這种事情，常胜第一次见识的时候還有些吃惊呢，现象欧洲足球這么发达，西班牙作为欧洲足球水平高的地方，去客场怎么着也得坐飞机嘛。实际上皇家马德裡、巴塞罗那等西甲豪门也是這么做的。
但哪想到赫塔费根本就是西班牙足坛中的**丝，每赛季客场比赛的交通费用对于球队财政来說也是一笔不小的压力，如果每次客场都坐飞机的话，恐怕莫斯科多第一個跳出来反对。
尽管坐飞机有很多好处，比如节省時間，比如减少球员们在旅途中的疲劳值。
但是沒钱，再多好处都白搭。
在经历了多次坐火车去客场的旅行之后，常胜也见多不怪了。
对于他来說，坐火车去客场也是一种别样风情。
最起码還可以见识见识沿途的秀美风光。
西班牙的高铁是时速两百五十公裡的，這在此时的中国還不存在這么快的火车呢，這個时候中国最快的火车时速才一百二十公裡，大部分火车平均也不過六七十公裡的时速，绿皮车還随处可见。哪像是十年后的中国，两百五十公裡时速的车只能叫做“动车”，三百公裡的才是高铁。
前一世的常胜曾经因为出差的缘故坐過一次高铁，感受過那种风驰电掣的速度感，现在他觉得這两百五十公裡的西班牙高铁ave实在是有些不够快。要是再快点，他们就可以在一個小时多一点的時間裡赶到目的地了。
不過现在嘛，他只能够在火车上想办法打发時間。
将近两個小时的時間，也不是一眨眼就過去的。
而且他還知道，自己下赛季如果還要执教赫塔费的话，估计還得這么赶赴客场。最开始他毫无准备，什么都沒准备，就真的在火车上发呆了两個小时的時間。
而看看其他人，不管是工作人员，還是球员，要么打盹睡觉，要么玩各种掌上游戏机，要么听音乐，還有人打牌、聊天。总之都有事情干，显然他们早就习惯了，早有准备。看来赫塔费的财政出問題不是一年两年的事情了。
赫塔费包了一节车厢，這节车厢裡全都是赫塔费的球员和工作人员。
旅途漫长，常胜也早有准备，他打发時間的方式是玩游戏。
他专门跑去买了一台笔记本电脑。
裡面其他东西都沒装多少，装了一個西班牙文版的冠军足球经理99/00，也就是cm99/00。
前世他就是個资深的足球经理游戏玩家。
从最初他所能接触到的“fifa97足球经理”开始，他每一代足球经理游戏都玩過了。
后来冠军足球经理游戏（cm）被介绍到了中国之后，他就和很多同样喜歡足球经理游戏的玩家们转移到了這個号称资料最详细最真实的足球经理游戏上了。
从那之后，他就成了si公司的忠实拥趸。后来si和育碧分道扬镳，他也转投了si的fm阵营。
如今還沒有fm呢，cm99/00是最新版的cm游戏了。
实际上他也是刚刚安装上，還沒来得及玩，现在正好用来在旅途中打发時間。
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ps，不好意思大家，把這一章拆开来发，实在是迫不得已。
公众版的字数规定是在三十万字以内，但是由于我刚刚上传那段時間，更得太多太快，大家可以去看看，好多都是一天三更的，而且我一章的字数也比较多。所以就导致了现在字数超标。
为了不超标太多，只好出此下策，否则編輯该找我喝茶了。
這一章的的字数是四千九百多字，单章字数较多，所以我才拆开来发，分成上下，希望大家海涵海涵。
算是我欠大家的，欠大家一章，上架之后還大家两章。
之前星期一還欠了大家一章，总共欠两章，到时候還大家四章。我都记着呢，放心。
再次恳請大家原谅……
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