第412章 ?女神

作者:君顧
“我什麼時候也能換自己的小老婆啊。”

  “誰不想擁有這樣的小老婆啊。”

  “不過想要全面普及也不知道等到什麼時候了。”

  “應該快了吧!”

  “……”

  這些錯過晚飯的飛行員,看着快速消失在眼前的戰機。

  他們心中有說不出的羨慕。

  林修這樣的小老婆無疑是戰鬥機中的歐耶啊。

  那可是所有飛行員的夢想啊,

  他們駕駛的戰機和人家的一比較,那真是相差太遠了。

  且不說別的,

  就光說速度就相差一個大級別啊。

  人家那可是超音速啊。

  他們在這裏心中忍不住的感慨。

  只是,他們不知道的是。

  這架戰機發動機是專門給林修設計的。

  此刻,林修衝向藍天后,立刻在通訊頻道中呼叫道:

  “塔臺,塔臺!”

  “我是戰龍,一切正常,開始巡航任務。”

  “這是我第一次巡航,請多指教。”

  下一秒,塔臺立刻響起回覆。

  “塔臺收到,戰龍注意安全。”

  “我會第一時間告訴你如何巡航。”

  林修聽到這個聲音不由得一愣。

  與上次那個低沉的聲音不同。

  這次的聲音非常清脆、空靈。

  是一個女聲。

  在林修的印象中,軍事基地的塔臺都是男兵。

  只有民航的塔臺纔會有女生。

  想到這裏,林修不由得下意識問道:

  “你……女的?”

  林修說完這話,立刻反應過來,這樣很不禮貌。

  他連忙說的哦啊哦:

  “抱歉,抱歉!”

  這是,傳呼器中響起一道笑聲。

  聽聲音是男人的聲音。

  頻道里說道:

  “戰龍,這可是我們塔臺的女神。”

  “女神你好,今天能唱歌嗎?”

  林修聽到這個吊兒郎當的聲音。

  他轉頭看向雷達上面的情況。

  上面顯示着旁邊一千米的位置,有一架J20的戰機飛過來。

  旋即,對方收起吊兒郎當,嚴肅的說道:

  “你好,戰龍。”

  “今天開始,我就是你的僚機。”

  “我的代號雄獅!”

  林修立刻回覆道:

  “戰龍收到,合作愉快!”

  雄獅迅速回複道:“合作愉快。”

  編隊飛行中,跟隨主機執行任務的飛機,稱呼爲僚機。

  在一般情況下,空戰都是要進行編組的,

  一般採用雙機制度。

  通常分爲,主機和僚機。

  主機爲主,僚機爲輔。

  主機一般都是由有經驗的飛行員擔任。

  而僚機則是通常由新飛行員當人。

  只有主機能夠主動攻擊敵機。

  僚機則負責掩護和觀察主機的後方。

  一般情況是由主機來攻擊的,但也有特殊的情況。

  當僚機所處位置更加有利的時候。

  則是由僚機攻擊,而主機負責觀察、警戒和掩護。

  但是,這樣的特殊情況一般很少。

  少之又少。

  因此,僚機的職責就是保護主機。

  讓主機把全部的精力集中到攻擊上面去。

  所以在戰鬥中,僚機的作用也是不可以低估的。

  可以說僚機就是主機的一道防線,保護傘,更是生死搭檔。

  這個時候,塔臺那個清脆的聲音再次響起。

  “好了,雄獅注意安全。”

  “你在巡航,不許開玩笑。”

  雄獅立刻說道:“雄獅收到,等巡航結束後再開!”

  聽到他們的對話,林修不由得露出一絲笑容。

  飛行員還蠻有意思的啊。

  這就是傳說中的男女搭配幹活不累嗎?

  飛行員本身是一個非常特殊的職業。

  塔臺需要許多相關的信息技術人員。

  女技術人員也很普遍。

  甚至也有一些女飛行員。

  只不過相對少見罷了。

  畢竟,只要你有能力、實力能勝任就行。

  很快,塔臺的女聲再次響起。

  “戰龍,請注意。”

  “你的第一個任務,距離你五十公里外,有情況,去查看!”

  林修立刻回覆道:“戰龍收到!”

  林修應答完後猛然一推,二次啓動推進。

  轟!

  他的速度立刻進入了音速。

  速度達到了2馬赫。

  不出一分鐘的時候。

  速度再次飆升到了3馬赫。

  直接將速度提升了三倍。

  速度是提升了,承受的過載也加倍了。

  此刻,林修承受的過載已經是16G了。

  當今世界上能承受16G過載的飛行員都沒有。

  唯一一個最接近的。

  也只是美麗城邦的飛行員,他最高承受了15。8G的過載。

  也就是說,按照戰機這麼恐怖速度的提升。

  估計也只有林修這樣的恐怖身體素質才能夠承受得住,

  而戰機內的林修,早已經適應了這樣的過載壓力。

  這就是基因體質改造和極限生存技能的可怕之處。

  能夠讓他在最短的時間內適應常人無法承受的狀態。

  他繼續保持超音速的巡航。

  隨意掃視了一眼燃油的情況。

  數據像是,油耗直接暴漲三倍不止。

  這樣的油耗率是在是太嚇人了。

  這分明就是可以媲美四腳吞金獸的鋼鐵吞油獸。

  隨着發動機的告訴運轉邊長,速度也在高速提升。

  這可比普通的發動機提升速度快了一倍不止,

  不過,這是林修設計的發動機優點之一。

  他最大的有點是內部有可控裝置。

  可以承受住高溫,核聚變應用。

  內部裝置也可以根據運轉的極限來達到溫度的控制。

  而不會發生燒機的情況。

  這也是鍾老他們一開始卡頓的問題。

  也是發動機最難搞定的一部分。

  現在林修的這個設計真好完美的解決了這個問題。

  讓發動機達到了最合理化。

  當然了,戰機的承受能力還是有極限的。

  這個問題則不涉及發動機,

  而是戰機自身的過載能力。

  不過,鍾老在將戰機交給林修的時候。

  就明確的說過,這架戰機的極限就是16G。

  在這個範圍內,他可以隨便的去搞。

  當然也必須是在確保安全的情況下搞。

  超過16G也沒問題。

  前提是林修必須活着。

  只要他活着,可以立刻、馬上再給他配置一架。

  這樣的待遇,放眼整個現役飛行員中,

  可以說是完全沒有的,

  這也是他對發動機做出的貢獻緣故。

  此刻,林修在戰機內嫺熟的控制着戰龍。

  也以3馬赫的超音速繼續保持巡航。

  這個速度絕對是讓人牛逼的存在。

  要知道,國際上超音速巡航。

  一般來說速度都是以1。5馬赫爲標準。

  世界上第一個採用超音速巡航的國家也是美麗城邦。

  他們也以他們國家最好的戰機創造嚇了最快的速度。

  依次創造了世界紀錄。

  自從那之後,全世界每年都有國家之間的巡航比賽,

  幾乎全世界的各國還要擁有戰機的就會來參加。

  這可是一次展示自己國家戰機非常好的機會。

  當然了。

  這樣的比賽也是全世界各國暗戳戳的較量。

  只有……

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