第1249章 發揚風格
“萬總，這怎麼好呢？”顧紅忠拿着錢追出家門。
來回搬家的車費錢，租房子的錢都是老闆掏的，還給預備了兩千斤柴禾。
這又給了一千快錢，顧紅忠很是過意不去。
萬峯一揮手：“顧工，破家值萬貫，搬一次家就是一次損失，這些錢是給你置辦一些在那邊扔掉的東西的。錢財是身外之物，不算什麼，把家安頓好就以後努力工資就行了。”
顧紅忠有點熱淚盈眶的意思。
要籠絡一個人當然要籠絡他的心。
作爲一個給別人打工的人，有一個對員工好的老闆是最大的榮幸。
萬峯就認爲自己是一個好老闆。
好老闆不能老拿嘴忽悠人，你得了解員工的思想幫他們排憂解難。
萬峯對顧紅忠的幫助遠不止於此，這兩天他過問了一下這些技術人員的工資。
當初給這些技術人員的工資是萬峯定的，從一千元到五百到三百到二百。
就是按照他們本身的級別制定的。
八級工匠這裏只有陳道和李達是，餘下的就是七級六級五級的。
帶顧紅忠過來的呂超先是七級工匠，工資是五百級別的。
現在萬峯覺得這個工資制定的有點不合理了，主要是五級六級工匠的工資有點低了。
還是那句老話：要讓馬兒跑，就得給馬兒喫草。
連工資都不捨得出的老闆絕對不是什麼好老闆。
這些五級六級工匠是出力比較多的羣體，與一檔的工資差距有點太大了。
於是，萬峯主推了這些技術人員的工資改革，除了最高級的沒動以外，七級的工資上調了一百現在是六百元；六級工匠和五級工匠全部上調了二百元，現在依次是五百元和四百元。
顧紅忠的工資萬峯藉着這次調整直接就給調到了第二檔，一個月六百元。
這主要還是怕呂超先面子上不好看，否則萬峯是準備給顧紅忠調到一檔的。
萬峯並沒有先告訴顧紅忠工資調整的事兒，到時候開餉的時候這也算是給他一個小驚喜。
顧紅忠的家安頓下來了，工廠裏的一切生產計劃都在按部就班地進行。
就剩下住宅樓的事兒了。
周炳德經過公司開會討論，最終確定要開發將威東嶺的住宅區，並拿出了工程預算和小區的師範效果圖。
萬峯拿着於家棟送來的效果圖實地考察了一番，認爲計劃可行。
小區坐落在東嶺山頂，緊貼黑烏公路，呈四方形，一共是六棟樓，每棟樓計劃建四層，每棟樓房建築面積兩千四百平。
“就靠你們三隊那兩個半人，又是蓋廠房又是建小區的這能忙過來嗎？”
“二隊會專門負責小區，我們三隊依然在這裏蓋廠房。”
“別人蓋什麼樣的廠房我管不着，我擴建的廠區明年夏天我要看到投入使用。”
於家棟眨巴了半天眼睛：“廠區裏普通廠房和圍牆的建設都不是問題，那些樓估計要蓋不完，太多了。”
單是三層五千多平的廠房就兩棟，還有一座四層近四千平的四方型科研樓，他怎麼能蓋出來？
又不是專門給他家蓋，於家棟手裏還有別人家的廠房和個人的小樓呢。
“那是你的事兒，如果我明年夏天萬一回來我的廠房沒蓋好，我可是要扣錢的。”
於家棟無奈：“那糊弄行不行？要是糊弄我保證給你蓋起來。”
“敢！我的樓房必須給是足料蓋起來，一點偷工減料都別想，平時你說喝點酒喫點飯這都是小事兒，我的樓要是糊弄我我可是絕對不會給面子的。”
“就知道你這貨會這麼說，我也把話放這，我盡力吧，你要是實在覺得我不行，找你乾爹去！”
於家棟知道和這貨有時候說理沒什麼用，關鍵時刻就往周炳德身上甩鍋。
“那科研樓必須給我蓋起來？”萬峯退而求其次。
科研樓早一天使用說不定就能早一天接觸碩果。
“這沒問題，我保證到明年七八月把科研樓給你拿下來。”
家裏的事情全部解決了，萬峯該啓程前往黑禾了，那些老外再有三四天就超期了，再不走麻煩就大了。
這次出走本地人就剩下三個人了，萬峯、韓廣家和張閒，外加七八個老外。
陳道確定不出去了。
如果有需要他再去，不過萬峯覺得陳道以後不會再去了。
早晨在灣口，欒鳳張旋郝青梁紅纓四個巾幗紅顏給三人送行。
韓廣家擁抱了梁紅纓一下上車了。
張閒也學着韓廣家的樣子擁抱了郝青一下也上車了。
到萬峯這裏就爲難了，他這裏有兩個人。
“我要是擁抱欒鳳吧，張旋一定會有意見滴，來了四個人就你沒人抱，你這心理一定會失衡的，萬一想不開有個三長兩短的怎麼辦？乾脆我當一次**發揚一下風格，連你也擁抱一下吧。”
張旋還在懵比的時候，萬峯一手一個抱了一下。
張旋的小臉弄得通紅，心一陣亂跳，這一年多時間，這還是流氓第一次抱她。
這讓她一點準備都沒有。
“好了，走了！”
萬峯揮手上車。
在車上韓廣家和張閒看着萬峯喫喫地笑。
“何苦！”韓廣家惜字如金就說了兩個字。
爲了節省時間，這次萬峯打算全程飛回去。
從紅崖坐客車到渤海，然後坐飛機直飛哈賓，到哈賓後又飛到黑禾。
既然這樣也用了兩天的時間纔到黑禾。
基地裏張志遠和李涌李明鬥何蕭帶着一些本地人在值班。
萬峯迴到基地的第一件事兒就是給他們放假。
第二件事兒就是把這幾個蘇聯專家趕緊送到對岸去。
他們辦理完第二期的護照和簽證後二月份還會再次到華國來。
萬峯給他們的期限是在二月一號前到黑禾來集合。
八八年春節是二月十七號，他準備二月一號就啓程回將威，給韓廣家操辦混事兒。
江面已經封住了，但是不知道承重如何，走人是沒有問題的。
口岸在關閉了二十天後重新開放，不過只是進行人與人之間的小規模交易，大宗商品的交易還要延後幾天。
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