第一百章 天车计划
趁着他還能帮到陆行舟，陆天自然要扛起更多工作。
“行吧，专利還有和夏工集团谈判的事情就交给我，你好好做你的磁悬浮汽车项目。”陆天說道。
他已经看了陆行舟拿出的技术，像是领先现在好几倍的光伏技术，這些对他来說,都是很厉害的黑科技。
既然科研上陆行舟自己就能走得很远，陆天干脆从科研一线脱离，从其他方面帮助陆行舟了。
本来陆行舟還想让爷爷进入实验室，带着实验室前进，他最多偶尔提出最新的想法，让爷爷說出。
這样别人也不会怀疑他過于妖孽。
但现在爷爷要处理专利的事情，就沒有更多精力放在实验室上了,還是要陆行舟自己扛起来。
现在的陆行舟又比上個月要强很多了,在爱因斯坦位面,陆行舟大部分時間都在学习。
科研水平也在逐步提高，在做一些项目更加得心应手。
只不過想要靠着自己设计出铺设在公路下的磁场发生器，還是比较难。
现在磁悬浮汽车最关键的技术，就是磁场发生器。
只要解决這個困难，车子就能悬浮起来了。
陆行舟的目的又不是一次到位，而是先让车子在發佈会上悬浮起来。
让全世界的人都看到夏国也有黑科技领先全世界。
石墨烯薄片還有固态电池，其实都是用在具体产品内的东西，但是磁悬浮汽车，却是能够改变汽车行业的大杀器。
即便這個大杀器暂时還只能在实验室内看到。
实验室产品走向民用還有一段距离，只要有产品，卢立伟就可以联合其他企业，开始进行前期工作。
要是连实验室产品都沒有，纯粹靠着PPT去說服别人，說服力還是差了很多。
当然也不是不行，只不過陆行舟要展示的科技太超前了，别人肯定会抱着怀疑态度。
对陆行舟来說,把手裡的技术整合一下，拿出個实验室产品也并非不可能的事。
這個月還有十几天時間，陆行舟想要在這個時間解决面临的問題。
既然自己无法解决难题，還能求助其他公司嘛。
陆行舟也沒有想過要靠自己一個人打天下。
陆行舟和爷爷商量后，得到了帮助。
陆天的人脉关系裡，其中就有神州高铁技术股份有限公司的一個实验室负责人。
這是以前陆天的同事，后来去了神州高铁技术股份有限公司工作。
如果对神州高铁技术股份有限公司不太了解。
那只要坐過高铁的人，就应该对他们不会陌生了。
夏国在全世界中，高铁技术都在世界前列。
最开始是向国外学习，现在是轨道交通运维领域唯一覆盖机车、车辆、线路、信号、供电、站场等全产业链的上市公司。
并且拥有核心产品400余项，其中26项处于国内、国际领先地位，多项核心技术填补了国际空白。
陆行舟靠着爷爷的关系，约了時間去高铁技术股份有限公司拜访。
這次不是去拜访老总，而是找下面的实验室负责人，叫做杨明。
杨首席工程师已经六十岁，比陆行舟的爷爷大一些，不過身体依旧健康，活跃在科研一线。
陆行舟在对方的实验室见面。
两人其实在前天的宴会上就见過一面，相互都认识了。
杨明笑道：“小陆沒想到我們這么快就见面了,你爷爷电话裡說要找我帮忙，不知道是什么事情？”
科研工作者可能都喜歡开门见山，杨首席沒有和陆行舟闲聊,直奔主题。
可能对于老一辈科研工作者来說，時間真的太宝贵了。
不愿意浪费時間在无意义的社交上。
陆行舟见状，也不再寒暄，而是說出自己来這裡的目的。
“杨爷爷，是這样的，我們实验室目前正在研究磁悬浮汽车技术，用的和你们轨道悬浮技术有点相似，但是我們又沒有相应的技术积累，這不沒办法只能来找您帮忙了。”陆行舟笑道。
找高铁技术公司帮忙，也算是走捷径了。
這個公司，陆行舟其实希望引进一些很有实力的国有公司进场。
夏工集团自然不合适，但是高铁公司却很适合。
高铁公司看起来和汽车关系不是很大，其实他们很有话语权，高铁公司可不是就只制造高铁，那么多地铁的车子，其实都是高铁公司生产的列车。
全夏国那么多城市，高铁集团真的是個庞然大物。
当然具体的运营和地铁高铁其实都是分开的，不過高铁公司依旧有很大的影响力。
杨明很意外地看向陆行舟，沒想到陆行舟竟然在研究磁悬浮汽车。
他们集团内，倒是也讨论過悬浮汽车的問題。
在土地越来越紧张的现在，将公路解放，让汽车悬浮到天上，一直是科学家们很关心的课题。
只不過技术太不成熟，人们根本沒有找到能够对抗引力的办法。
高铁公司内部有一套设计，那就是时速超過六七百公裡的超快悬浮列车。
這种车除了用悬浮汽车外，外围還会是玻璃真空通道。
相当于列车是在真空通道来磁悬浮前进推动。
现在這项技术高铁公司正在研究，不過脚盆国已经研究成功了，并且打算在四年后，也就是2026年把技术运用在东京。
陆行舟要是真能实现磁悬浮汽车，那他们公司研究的真空高铁项目，基本可以提前搁浅了！
“你们真的在研究磁悬浮汽车？快给我說說是用什么技术，怎么实现。”杨明问道。
陆行舟也不担心泄密，他用的技术，其实還是老一套。
只不過把超导材料用在了车子上。
通過超导材料的磁悬浮特性，让车子悬浮起来。
也不是利用地球磁场，更不是切割地球引力。
像是杨明這种专门搞技术的科研人员，只要听一個大概，就知道技术究竟是怎么回事了。
陆行舟简单描述了自己要实现的磁悬浮汽车技术原理。
杨明恍然大悟，早在之前他就看過陆行舟发表的相关论文。
陆行舟已经找到超导材料，现在超导材料因为不知道成本的关系，外界一直在猜测到底有多贵。
现在看来，這种材料的成本肯定不是很高。
陆行舟都打算用這种材料来造悬浮汽车了。
看来以后很多行业都会迎来巨变，别的不說，单单是這种材料既然可以用在汽车上。
那還不能用在高铁上嗎?
现在高铁可也是耗电大户，要是有了超导材料，能节约多少能源，甚至速度就在现有基础上也能加快。
杨明大致已经了解陆行舟的需求，想了想问道：“要把磁场约束在很小的范围我們现有技术就有，像是高铁的铁轨，其实就用了這种技术嘛。”
“要释放得很远，磁场完全放开到几米外，几十米外，很困难。”
陆行舟原本沒有想過這裡面的技术难度，他当时想着磁悬浮汽车，就是因为反重力根本不可行。
完全摸不到反重力的边，這才退而求其次，想要用磁悬浮技术。
现在和真正的大牛了解情况，才知道就算是以前想的那种在公路下方安装磁场发生器，也非常困难。
根本无法实现陆行舟想的那种一直在天上飞的效果。
当然陆行舟不想白来一趟，于是告诉了杨首席他们已经做好的汽车参数，希望杨老爷子能帮他想個办法。
“這倒也不是沒办法，只不過可能沒你想的那么科幻了，還是要务实一点。”杨明缓缓道。
陆行舟竖起耳朵，想听听大佬的意见。
杨明继续道：“你先前的方案，按照现有的技术，基本无法实现，在整個公路铺设磁场发生器，别說這种磁场发生器造不出来，就算造出来，危险系数也太高了。”
“那就相当于让汽车在一個又一個磁场中荡秋千啊，随时都会出现事故。”
“還有，你可以想象磁场就是在地上打一把伞，汽车是悬浮在伞背上，无数把伞沿着公路树立起来，你的悬浮汽车，要在一把有一把伞上跳跃。”
“那上面的汽车，会不会左右漂移？稍微偏一点，汽车就脱离磁场范围了，最后就是车毁人亡。”
“所以呢，我有一個想法，你看看能不能和你们研究的技术匹配上。”
杨明說完看向沉思的陆行舟。
话都說到這個份上了，陆行舟自然知道之前的想法根本不可行。
当初他也是不了解這项技术，对制造磁场了解太浅了。
可能几個师兄师姐比较了解，但根本沒有提醒陆行舟，因为他们心裡肯定觉得，陆行舟一定能解决問題。
就和解决光伏問題和固态电池問題一样。
這才出现今天這样尴尬的局面，搞得陆行舟有点像是技术小白一样，来专家面前丢脸了。
陆行舟此时心底也憋了口气，其实磁场发生器，是真有的东西，而且反重力技术其实也有。
但還在别的科学家位面。
只有完成任务，才能得到這些黑科技。
陆行舟当初设计的游戏有差不多300個人物，现在才三個人物而已。
那么多人物，有许许多多技术，有的技术甚至有些奇葩，当然也有的技术完全是正儿八经的传统科幻体系黑科技。
在杨明面前，陆行舟收起乱七八糟的心思，先听听杨爷爷的想法。
如果可行的话，也可以先用用杨老爷子的方案。
陆行舟自然不能等待获得反重力技术，才开始搞磁悬浮汽车。
现在都一切准备就绪，都快设计出成品了，陆行舟根本等不了那么长時間。
有什么东西，就先拿出什么东西改变這個世界。
說不定他几十年后才抽到反重力相关卡牌。
“杨爷爷，您說，我听着，如果技术不存在問題，我自然愿意采用，本来我們计划月底就召开全球發佈会，其他技术都已经差不多完善好了，就是這個磁场問題沒能解决。”陆行舟說道。
杨明笑着点点头，把自己的想法讲述了一遍。
其实也很简单，那就和风筝要加一根线才能控制、火车要有铁轨一样。
现在的磁悬浮汽车完全放开，技术根本不成熟。
那么依旧用老一套。
只不過现在因为超导体材料已经实现，能够在常温下实现超导，成本肯定也不高。
不然陆行舟不会想把這种材料用在汽车上。
杨明說道：“知道雾都吧，那边的地铁甚至会穿過楼宇中间，绕着山在空中行驶。”
“以后可以多一种交通方式，区别于地铁在地下，可以叫做天车，我們集团可以和你们合作研发這种车子。”
“你可以想象一下過山车的样子，当然我們的框架肯定就沒有過山车那么轨道那么复杂了，只需要比较小的超导体轨道就行。”
“甚至是水泥制作基座，上面铺设钳形轨道，要让悬浮的汽车和轨道卡在一起，启动的时候会短距离悬浮，但又不会脱离。”
“這样安全性可以得到保证，速度会比地面交通快无数倍，甚至能赶上飞机的速度。”
“只要车子的强度够高，速度可以加速得很快，当然這套方案暂时不是很适合你设想的民用市场。”
“我的建议是先用在公共交通设施上，城市裡可以重新规划公交车路线。”
“现在困扰上班族的最大困难，其实就是上班消耗的時間实在太多了。”
“但是有了我刚才說的這种技术，我們可以在高楼大厦之间架起悬空交通網，完全区别地下，速度远超地铁。”
“大城市之间，我們的速度可以超過飞机，大城市内，速度限制但线路增加。”
杨明越說越激动，他甚至能想到超导体因为根本不会有多少电能损耗，所以這种交通工具消耗的电能极小。
“我們的城市悬浮公交網络，可以将车子设计得很长很长，比地铁還长几倍都沒关系，停车的时候可以和蛇盘旋一样，围住大楼，或者某些关键站点。”
“乘客随时可以上车下车，车子全天通行，极大方便城市内市民交通往来。”
“如果地面的交通方式比飞机還快，虽然短期内飞机产业会被打击，但长期而言，绝对是有利我們国家发展的一件事，這套天车方案你觉得怎么样，技术和市场完全沒問題，只要我們集团配合，很快就能面相大众。”
杨明說了很多。
陆行舟必须承认，果然是高铁公司的首席，說出的方案，還真有高铁的味道啊。
這不就是把高铁给放到天上，還设计了很多個版本嘛。
不過听起来，還真香，比陆行舟自己想的磁悬浮汽车项目可行性大了很多。
：https://www.bie5.cc。：https://m.bie5.cc