第549章

作者:佚名
土地廟黃家成員衆多,雄性都有一百多個,再加上老老少少的家屬,恐怕有三百多。

  如果再加上即將到來的新生崽,數量能突破五百。

  姜國仙家成員數量不多,也就十來個。

  但是稷下廣場這八百號少年也算是仙家的外圍弟子了。

  再加上窯廠三百號搬磚工,老面神旗下十多個作坊裏將近兩千號工人,公輸祥木匠作坊裏的上百號工人……

  姜國不大,創造神話,還不到十萬人口,卻有三四千的“工薪階層”。

  這些都是靠勞動換取報酬的,嶽川良心在線,給他們的都是高薪。

  對於人均赤貧的姜國來說,幹活管飯就是天大的恩賜,怎麼還給錢呢,這要是不給東家磕幾個頭,都對不起東家給的工錢。

  還好,窮怕了的人都習慣把錢攢着,這麼多錢並沒有一下子涌入市場。

  但是隨着時間推移,百姓手中錢越來越多,姜國市場的貧瘠就會越來越明顯。

  胡五胡六整天賣豆花,都沒搞燒烤。

  是他們不想搞嗎?

  分明是沒羊!

  姜國太窮了,真的,想喫一口好的都難,比五鬼還難。

  大黃感慨的時候,龍陽已經看完了興國三策中的馬策。

  依舊是養殖任務,成功養殖十隻羊,可以向稷下廣場借貸一匹馬。

  “國相所言馬策與《馬政》有何聯繫?”

  大黃回答道:“長卿所著《馬政》傾向軍事,而我所著馬策傾向民用。鼓勵民間養馬,發展運輸和貿易,促進周邊貨物和人員的流通。”

  這麼長時間過去,老面神旗下各工坊第一批貨物已經釀造好了,經過灌裝之後就能出售了。

  但是怎麼售賣,這是個問題。

  總得運出去是不是?

  但是姜國的運輸業並不發達,也就糧商梁滿倉家中有一些牛和車。

  其他的,比如窯廠出售磚瓦,都是人力挑着扁擔,從窯廠送到指定地點。

  扁擔是姜國,也是其他各國最主要的運輸方式。

  各國行軍打仗,糧食、輜重的運輸,也都是靠扁擔。

  也許有人疑惑,爲什麼不用牛和馬呢?

  在古代,牛和馬都是很貴重的大牲口,人是最廉價的牲口。

  牛馬還需要草料餵養,但是人不用,牛馬乾活掉膘了是損失,人累死了也沒啥。

  不幹活的時候,讓他們回去自己找喫的,幹活的時候徵召徭役,全都自帶乾糧過來幹活。

  你說國君是願意用牛馬,還是願意用人?

  不信?看看白龍馬和沙僧就行了。

  龍陽再次將“馬策”看了一遍,眉頭微微蹙起。

  “國相……馬價格昂貴,而且有價無市,便是宮中,也只有六匹馬,顏色還駁雜不純。民間的話……”

  說這話的時候,龍陽那叫一個臉紅啊。

  姜國好歹也是一個國家,但國君出行連幾匹毛色一樣的馬都找不來,更別說民間了。

  隨即龍陽眼睛一亮,心中暗道:眼下是一個投機的好時機,《馬政》一出,天下諸國必然搶馬,馬匹價格水漲船高。若此時低價買馬,再高價售出,獲利良多啊!

  “國相,不知這《馬政》何時發售啊?”

  “孔先生及諸弟子怕是已經在街頭書喂書餵了。”

  龍陽連忙說道:“叫他們先壓一壓,先壓一壓,三個月,不,一個月,給我一個月的時間。”

  大黃笑着說道:“敢問君上,心中所圖是財帛,還是霸業?”

  “當然是霸業!但賺錢與稱霸並不衝突吧?有錢不是能更好地稱霸嗎?”

  大黃問道:“君上心中的稱霸,是什麼呢?”

  “霸主一怒,列國惶恐!號令天下,莫敢不從!威加四海,名動八方!”

  “那麼,這種稱霸對姜國百姓有什麼好處呢?”

  龍陽頓時撓頭,“好像……沒什麼好處……勞民傷財,於民無益。可大家都是這麼幹的。”

  大黃指着遠方說道:“姜國欲糧草,天下奉糧草;姜國欲珍饈,天下奉珍饈;姜國欲珠翠,天下奉珠翠……敢問君上,這是不是稱霸?”

  “霸、霸、霸霸!”

  何止是稱霸啊,天子的待遇也就這樣了。

  “敢問國相,如何才能稱霸?”

  “姜國人、姜國馬、姜國車通行天下之時,君上便是天下霸主!”

  龍陽激動了一會兒,隨即嘆氣:“國小民寡,滋生人丁殊爲不易,姜國人通行天下,難比登天啊。”

  大黃點了點桌上的“興國三策”。

  “君上,《馬政》發售前,無人買馬,《馬政》發售後,列國爭相買馬。同理,三策頒佈前,無人登記戶籍,三策頒佈後呢?”

  龍陽瞬間醒悟,“原來如此!不費一兵一卒,將他國人口悉數掠爲己有。”

  大黃一本正經道:“老師說,這叫得民心者的天下!”

  “我欲得楊國民心,國相以爲如何?”

  “願爲君上分憂!”

  (2700字怎麼才能分成兩章?)

  。

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