第232章 鐵路與華工們
但是相信那羣印第安婦女學會使用縫紉機後，這些個工業品壓根不會短缺。
有心將這個世界打造爲原材料生產，加工，製造的後勤世界，以及徵召，訓練成建制武裝力量的徵兵世界，江秉準備從零到一建立起成熟的工業體系，以及同樣成熟的政體。
但是當下最重要的，還是要訓練這21個連槍都不太會用印第安戰士。
一名英勇無畏，戰術素養高超，意志堅定，精通地圖繪製，潛行暗殺，化妝潛伏，敵後破壞的精銳士兵需要長年累月的成體系訓練，但是訓練一名會識別敵我，不會誤傷友方，槍法合格的士兵則簡單無數倍。
作爲整日裏在荒原裏乞活的戰士，又是落雨優中選優選出的人選，所有人身體素質基本都達標，距離成爲一名合格的現代士兵，所欠缺的只是軍事素養還有槍法。
想要槍法速成，十分簡單。
練。
第一天，21名戰士帶着對新武器的好奇與躍躍欲試，每人打完了500發子彈，在新奇感伴隨着腎上腺素退去後，大家驚訝於手中武器的強大，對於上半身，特別是肩膀的痠痛並不是很在意。
第二天，每人1000枚子彈，輔以簡單軍事知識灌輸，讓大家勞累不堪，但是威力強大的武器，美味的食物還是讓大家還是熱情高漲。
第三天，每人2000枚子彈，已經開始有人不嘻嘻。
第四天，子彈已經開始不限量了，但是在江秉的監督下，甭想有人少打。
第五天……
第六天……
飛鷹神色麻木的扣動扳機，手中的武器噴吐出火舌，一個精準的三連點射成功擊中幾十米外的靶子。
子彈將木質的靶子打出三個弓箭絕對做不到的大洞，面對這種戰果，飛鷹卻沒有了一開始的新奇與歡呼雀躍。
他機械，熟練中帶着麻木地繼續跑動着扣動扳機，將彈匣中的子彈傾瀉到各種位置的槍靶上，隨後近乎本能的卸下彈匣，換上新彈匣，衝着剩餘的靶子開槍射擊。
直到完成所有的射擊任務，他才從剛建好沒幾天的靶場出來，與原本是部落裏最優秀獵人的紅鹿完成交接。
望着對方端槍進入靶場的背影，飛鷹嘆了口氣，幸福而又略顯煩惱的回到整備休息區，拆槍，擦槍，保養，組槍，壓子彈。
面前會動的鏡子中播放着各種與敵人作戰時的相關注意事項，讓包括飛鷹在內的戰士們在休息時都要被動接受填鴨式的軍事教育。
江秉本身都沒有接受過正規的軍事教育，並不能指望他做出什麼科學，規範訓練計劃，只能按着開源的軍用科技士兵訓練計劃取些合適的方法，按部就班推進。
好在這些在1899年已經足夠了。
就在飛鷹看着鏡子中播放的關於火炮轟炸躲避方法示範發呆時，頭頂的擴音機突然響起江秉的聲音。
聽着廣播中的內容，飛鷹心中涌起陣陣欣喜。
“總算，是要出任務了。”
………………
如果說石油是近代工業發展的血液，那麼鐵路無疑就是連接全身的血管。
而一條橫跨東西部的鐵路，無疑是盤活整個國家經濟，加強美國政府對西部統治力的高效選擇。
修鐵路，成爲美國內戰之後的一個重要產業。
哪裏有利益，哪裏就有尋味而至的蠅蟲。
大西洋-落基聯合鐵路公司，紅河貨運鐵路，聯邦洲際運輸，自由民聯合鐵路等大量的鐵路公司如雨後春筍般冒出頭。
但各州複雜的政治格局，本地勢力盤根錯節，使得每個鐵路公司基本上只在自己的勢力範圍內喫得開。
例如由東部銀行家聯盟資助的大西洋-落基聯合鐵路公司，就曾定下將鐵路從紐約延伸至丹佛的偉大目標。爲此，還喊出“鐵軌即文明”爲口號，大張旗鼓的僱傭大批愛爾蘭移民與華工，但是卻因穿越夏延族領地引發多次衝突，導致工程進度一度受阻。
後來只能不了了之。
而東部、西部、南部，因爲風土人情，社會生態的不同，經營策略天差地別，有的注重貨運、有的注重客運、有的注重豪華列車等。
但是幾十年的商海征伐，歷經大量的收購，破產，合併，重組，總有幾家鐵路公司發展壯大，成功打破上面的魔咒。
‘中央聯合鐵路公司’
聽名字就知道背後的關係特別硬。
它在新漢諾威、安巴里諾擁有好幾條分支鐵路，同時還在不斷的向着四方八方拓展着屬於自己的鐵路觸手。
但是利維提克斯·康沃爾，這個西部最成功的鐵路大亨、蔗糖商人、石油老闆，政治投機客，資本家，西部最大的地頭蛇，顯然不喜歡看到有外來人在自己地盤上搞東搞西，尤其是在自己的基本盤鐵路生意上。
於是中央聯合鐵路公司的新鐵路修建工作老是會因爲各種原因停工。
當然，這些東西並不是整日裏面朝黃土背朝天的華工們能瞭解到的，他們只知道鐵路修建的工程又暫停了。
工程一停，就沒有活幹，沒有活幹，就沒有錢拿，沒有1.5美元的日薪拿，卻還要付着伙食費，在這些華工眼中，就叫做坐喫山空。
於是他們中有相當一部分有點本事的人會選擇自己動手豐衣足食，從而剩下有些人看來只是仨瓜倆棗的伙食費。
朱長辮本名叫什麼沒人知道，也沒人在乎，大家只知道他是個湘軍逃兵。
人如其名，他有一條保養很是得當的清式長辮，同時一手投擲鐵蒺藜的功夫十分不俗。
雖然連他自己都不信他嘴裏用曾經用鐵蒺藜連斃三名歹徒的輝煌戰績，但是他用這門手藝打些狐狸兔子之類的野味倒是信心十足。
夜已經深了。
兩個人偷偷的從鐵路工人營地中溜了出來。
“膏藥馮，陳貴那個老傢伙這次看來是真的到日子了。”
。