第509章.無人駕駛的好處
現在島國戰鬥機的作戰方式與之前完全不同。
如果說之前的島國戰鬥機像是一柄利劍，與阿波羅戰鬥機戰鬥的時候鋒芒畢露。
而現在的島國戰鬥機羣則是懂得了收斂，不再去與對方硬碰硬，而是儘量的將自己的羽翼收斂。
這次使得蘇武察覺到，對方這是換了指揮的首領，不過蘇武喜歡的就是這種難纏的對手。
與實力強大的敵人作戰，是提高自己本身作戰實力的一種捷徑。
蘇武這些年來，經歷的戰役不計其數，而他的作戰指揮能力也是在這些戰役中一步步磨礪出來的。
“天翼戰鬥機進行全面攔截，全火力輸出。”蘇武看到對方的做法後，立即下達了命令。
這下不僅僅是阿波羅戰鬥機在後方追擊，連在島國戰鬥機前列的天翼戰鬥機也開始進行火力支援了。
兩者的火力相交在一起後，剛好在火力集結點的島國戰鬥機，受盡了苦頭。
TNT導航型飛彈密集的穿插在其中，要知道TNT導航型飛彈可是具有追蹤功能的，所以每一發TNT導航型飛彈必定會射中一架島國戰鬥機。
而在所有的島國戰鬥機序列之中，能夠防禦住TNT導航型飛彈爆炸的戰鬥機還沒有生產出來。
當每一發TNT導航型飛彈爆炸的時候，就是一架島國戰鬥機被毀滅的時
候。
而天翼戰鬥機上攜帶的旋轉脈衝能量炮，則是對大多數的島國戰鬥機造成了不少的傷害。
這種程度的傷害，雖然只是將其機身損壞，但是因爲精確的瞄準，使得島國戰鬥機被損壞的部位，對於飛行極爲重要。
在這茫茫大海之上若是失去了飛行能力，那麼等待島國戰鬥機的結果只有一個，那就是墜落近無窮無盡的大海中。
天翼戰鬥機中有駕駛員，所以能夠進行更精確的攻擊，這也彌補了天翼戰鬥機上作戰武器破壞力不足缺點。
蘇武對於每種戰鬥機都做出了協調，使其能夠發揮出自己最大的威力。
島國戰鬥機的反擊也是極爲強烈的，本來是連打帶退，在看到根本衝不出這陣型的時候，就在原地與晨光市的戰鬥機開始進行作戰。
只要是戰役，就沒有不死人的，但是這場戰役蘇武完成了一個壯舉，那就是晨光市陣亡的只有作戰單位，沒有一名士兵，因爲這場戰役死亡。
此時戰役已經進行了一大半，即將完結，但是晨光市卻沒有一個人陣亡。
這種戰績若是說出去，恐怕也不會有人相信，但是他實實在在的發生了。
究其原因，就是因爲此時的阿波羅戰鬥機，是無人駕駛狀態。
其實無人駕駛技術在很久之前就已經存在了，但是無人駕駛的作戰單位可操控性太差。
往往在指揮的同時，很有可能會因爲一些小小的事情，就會產生操控
的縫隙。
從而失之毫釐差之千里，在很早的作戰中，就有無人駕駛的戰鬥機因爲沒有聽從指揮，衝撞向了自己方的戰鬥機。
所以在那之後，鮮有人使用無人駕駛的戰鬥機來進行作戰。
不過無人駕駛的偵察機還是有很多的，只不過在這場戰役中，偵察機已經失去了作用。
蘇武是大張旗鼓來的，偵察機的作用被其縮小到了微乎其微的地步。
而晨光市的無人駕駛戰鬥機，則是由戰艦進行直接的操控，與往常的無人駕駛戰鬥機有很大的區別。
航空母艦不只是一個運輸的巨大戰艦，在其上的音波能夠對所攜帶的戰鬥機進行操控。
這也是爲何蘇武一直放心阿波羅戰鬥機之間不會出亂子的原因。每一艘航空母艦都能夠操控近百架阿波羅戰鬥機。
這樣的精細操控，蘇武會擔心纔怪呢。
不過這種大範圍數量的操控，也造成了阿波羅戰鬥機註定不可能出現什麼極限的操作。
這也是爲何在之前針對島國戰鬥機戰鬥的時候，阿波羅戰鬥機的戰鬥方式幾乎就是以命換命。
這種慘烈的戰況，若是換做有駕駛員的阿波羅戰鬥機，那麼一定不會出現的。
因爲有駕駛員的阿波羅戰鬥機，當年可是能夠在喪屍之間七進七出的存在。
蘇武還想着當時格雷博士剛剛發明出來TNT導航型飛彈，正是準備大方光彩的時候。
阿波羅戰鬥機首當其衝，率先衝入了喪屍大
軍之中，在其間殺得喪屍是人仰馬翻。
這也說明了晨光市空中駕駛員的技術是如何高明的，能夠在飛行喪屍大軍中進行穿插式作戰。
要知道飛行喪屍的飛行速度與戰鬥機飛行速度相差不了多少，所以若是在這場戰役中，阿波羅戰鬥機能夠有駕駛員的駕駛，那麼島國戰鬥機的死傷程度會更加慘烈。
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