第345章 看上去簡單

作者:鮎魚頭
第345章看上去簡單

  1903年,意大利造船工程師利托里奧·庫尼貝蒂最先提出“全裝重型火炮”這個概念,但意大利海軍沒有采納他的意見。

  直到1906年,在約翰·費舍爾爵士的推動下,第一艘全裝重型火炮戰列艦“無畏”號才終於在英國下水,隨後,各國都紛紛進入無畏艦時代。

  喬治並不是現在就要造無畏艦。

  日本的“六六艦隊”計劃還停留在紙面階段,要等拿到賠款之後才能付諸實施,“富士”和“八島”要到明年才能服役,最後一艘“敷島”級戰列艦要到1899年纔開始動工。

  無畏艦的出現意味着,各國已經服役的戰列艦,以及還在船臺上沒有建成的戰列艦全部過時。

  喬治要等日本的六艘戰列艦全部下水之後,纔會推出無畏艦計劃,到時候再看日本人跟不跟。

  輕巡對重巡的優勢,不僅體現在成本上,在後續使用中,輕巡因爲艦員更少,更節約燃料,同等條件下,軍艦服役的時間越長,優勢越大。

  彼得羅夫還是很負責的,重型巡洋艦開工後,彼得羅夫每天都要前往造船廠視察工程進度。

  海參崴造船廠的後勤保障也讓彼得羅夫歎爲觀止。

  海參崴造船廠建造的這艘輕型巡洋艦,是爲亞齊海軍建造的,於是就被命名爲“亞齊”號。

  海參崴造船廠如果有工人對技術委員會的評審結果不滿,可以向海參崴工程師協會投訴,一旦查實,技術委員會就有麻煩了。

  重巡的成本,並不比戰列艦低多少。

  可是聖彼得堡造船廠的工人爲什麼喫不飽?

  彼得羅夫發現,海參崴造船廠的效率和聖彼得堡造船廠相比,高得不止一星半點。

  弗維利亞破口大罵,表情卻是驕傲的。

  這就是工人協會的作用了。

  在海參崴,工人如果遭到僱主的虐待,可以前往海參崴市政府投訴,如果調查屬實,僱主不僅要賠償,而且還會被處以懲罰性罰款。

  在海參崴造船廠,想賺錢就努力工作,提高技術水平,技術最好的工人,月薪可以拿到120盧布,和弗維利亞相差無幾。

  “讓他們喫得飽,喫得好,他們纔有勁幹活,食物在我們阿穆爾不值錢。”

  “亞齊”號的防護力雖然差了些,火力並不弱,一前一後兩座雙聯裝203火炮,全部採用電力驅動,側舷安裝的152副炮全部都是速射炮,射速可以達到每分鐘6發,在27節的最快速度上,“亞齊”號可以維持7個小時,這在戰鬥狀態下非常重要。

  這麼性能堪稱完美的輕型巡洋艦,在西伯利亞艦隊明明迫切需要的情況下,卻是爲亞齊蘇丹國建造的!

  排水量高達1.3萬噸的“俄羅斯”號,其主炮也是四門203,攻擊力跟“亞齊”號差不多——

  工程師協會如果對投訴置之不理,或者是處理不及時,工人還可以投訴到海參崴市政府,或者阿穆爾總督府。

  主持建造工作的弗維利亞見慣不怪,沒有這麼好的保障,海參崴造船廠也不可能一年一個臺階,從最開始的維修所,幹到現在的重型巡洋艦。

  高麗工人不懂俄語,那幾個聖彼得堡的工人不會高麗語,兩邊根本無法溝通。

  想在聖彼得堡推行海參崴的政策,根本不可能。

  海參崴造船廠備料充足,從來沒有因爲材料原因陷入停工。

  造船廠的福利保障雖然好,對於犯錯的工人,懲罰同樣很嚴厲。

  海參崴造船廠不僅提供讓彼得羅夫都食指大動的包子,而且還有煎魚、燻肉、禽蛋,以及很多連彼得羅夫都沒有見過的水果。

  海參崴造船廠的餐廳也是三班倒,一天24小時全天候提供服務,工人不管什麼時候來到餐廳都可以喫到熱飯,而且喫得飽。

  聖彼得堡人冬天還要拿蘿蔔當水果呢。

  巡洋艦,突出的就是“巡”,速度至關重要,“亞齊”號爲了追求速度,在很大程度上犧牲了防護力。

  在彼得羅夫的概念裏,排水量超過5000噸的大型軍艦,幾乎不可能跑出20節以上的高速。

  “尤里耶夫”號上個月又被海浪衝走了兩名水兵,目前在船塢維修保養。

  但每年的新衣服該發還是發,而且質量越來越好。

  海參崴的工人是三班倒,每班只工作八小時,雖然海參崴的工人比聖彼得堡更多,但效率提高不止一倍。

  聖彼得堡造船廠的工人是兩班倒,每班工作12小時,因爲工作時間過長,工程事故時有發生,工人的效率也不高。

  “亞齊”號的最快速度達到27節,雖然沒能達到設計的29節,依然是全世界跑得最快的巡洋艦。

  比如技術考覈。

  聖彼得堡造船廠經常因爲材料不足陷入停工狀態。

  所以在阿穆爾,相比遙遠的沙皇,喬治纔是阿穆爾人真正的“小爸爸”。

  指望重巡對付輕巡,抱歉,速度追不上,就算有火力優勢也無從發揮。

  彼得羅夫在聖彼得堡,隔三差五就能聽到有關罷工和騷亂之類的消息。

  “亞齊”號完美符合西伯利亞艦隊的要求,阿列克謝耶夫恨不得用“尤里耶夫”號跟“亞齊”號換一換。

  海參崴造船廠還想賠償撫卹金來着,卻因爲找不到家屬不了了之。

  聖彼得堡缺乏食物嗎?

  不,整個俄羅斯帝國都不缺糧食,要不然帝國也不可能拿那麼多糧食去釀酒。

  看到“亞齊”號的表現,彼得羅夫心笙搖動,再看還在船臺上的重巡,瞬間就不香了。

  聖彼得堡造船廠工人喫的麪包,裏面甚至摻雜木屑,沒有營養不說,而且分量有限,不足以裹腹。

  還是那個問題,規範流程並不難。

  去年夏天,兩名工人因爲手腳不乾淨,從造船廠偷了一些邊角料換酒喝,被造船廠發現後,直接送到海參崴警察局。

  海參崴造船廠每半年會進行技術考覈,每年還會舉行技能大賽,只要在技能大賽上獲得名次,或者是通過技術委員會的審覈,就可以拿到相應的薪酬,

  海參崴本地人對喬治的忠誠,外人根本無法想象,一個傢伙因爲詆譭喬治,居然被憤怒的技術員們趕在警察抵達之前羣毆致死。

  在瞭解到更多詳細情況後,彼得羅夫徹底死心。

  難的是讓海參崴的每一個工人,都知道維護自身權利的方式。

  去年冬天,有幾個來自聖彼得堡的工人,在私下裏煽動工人組織罷工,爭取更好的待遇和福利。

  有了輕巡,還要重巡幹嗎呢?

  問就是野蠻人的正常操作。

  別問是否合理。

  彼得羅夫默然。

  至少俄羅斯帝國的軍艦做不到。

  帝國三大其實也有類似相關規定,但是到了執行層面上,卻成了誰和技術委員的關係好,誰就能脫穎而出,真正有技術的人只能拿最低的薪水,幹最累的活。

  喬治也知道造船廠的工人拿衣服換酒喝。

  據說這兩名工人現在在尤里耶夫挖礦呢。

  不是差不多,由於“亞齊”號主炮採用電力驅動,而且同樣是速射炮,所以“亞齊”號的火力,比“俄羅斯”號更兇猛。

  所以在海參崴,不同階層之間的關係是非常和諧的,彼得羅夫就曾在帝國廣場,親眼目睹米柳京和一個賣糖葫蘆的老頭相談甚歡。

  這在等級森嚴的聖彼得堡是不可想象的。

  海參崴造船廠的工人幾乎都來自高麗,技術人員大部分都是海參崴本地人。

  彼得羅夫只能感嘆,有些明明看上去很簡單的事,但是在聖彼得堡就無法推行。

  阿列克謝耶夫就是痛心。

  海參崴警察局給出的死因是,從腳手架上意外跌落,傷重不治。

  可這又有什麼關係呢,如果輕巡遭遇戰列艦,那就算把5000噸全部堆到裝甲上,該打不過還是打不過。

  海參崴的工會不組織罷工,是一個純粹的科普機構,獨立於海參崴市政府之外,直接隸屬於阿穆爾總督府管轄。

  海參崴工人卻可以在大雪紛飛的冬季,喫到來自熱帶地區的水果,這在聖彼得堡完全是大公纔有的待遇。

  造船廠工人雖然喫得好,穿的衣服都不怎麼幹淨,有些甚至破破爛爛。

  彼得羅夫只是算賬。

  或者說有答案,但是彼得羅夫不願意承認。

  “都怪公爵給他們發的衣服質量太好了,幾年都穿不爛,造船廠每年都給他們這些狗崽子發新衣服,這些狗崽子居然把衣服拿出去換酒喝,別可憐他們,他們根本不值得同情!”

  加上“懲罰”這個前提,罰款的額度可能會翻100倍。

  彼得羅夫沒有答案。

  參考“彼得巴甫洛夫斯克”的成本,建造一艘戰列艦的費用,可以造四艘“亞齊”號。

  關注重型巡洋艦的同時,彼得羅夫還關注已經下水,正在進行海試的輕型巡洋艦。

  正常罰款,可能只有100盧布。

  做到這些很難嗎?

  不難,公平而已。

  亞齊蘇丹國的海軍,被西伯利亞艦隊戲稱爲阿穆爾第二內河艦隊。

  你特麼一內河艦隊,要什麼巡洋艦啊!

  妒火中燒的阿列克謝耶夫,在“亞齊”號進行海試後,一個月內向聖彼得堡發出12封電報,希望能把後續的戰列艦和重型巡洋艦,都換成海參崴造船廠生產的輕巡。

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