第三百六十六章 仁德廣佈四方來投
通縣、建平具有極強的經濟互補性，建平糧食短缺，可以靠通縣供給。但建平距離通城千餘里路程，在依靠畜力運輸的時代，不論是畜力車，還是畜力駝隊，每天只能行走幾十里路程。由於車輛落後，道路狀況不盡如人意，運輸量十分有限。
在這種艱苦的條件下，將糧食從通城，運到千里之外的建平，未到達目的地，所運糧食經人喫馬喂，便消耗殆盡，因此靠個人的力量是做不到了。建平郡沿路造下官倉，採取分段運輸的方法，才勉強的運到終點，但所耗人畜功力極大，損耗糧草巨多，運送成本大，運輸效率低下。
在這生產力水平低下的年代，水運是唯一能夠解決，損耗大運力差這一突出弊端的方法。經過李毅等人，進行激烈的討論，通過了建設鬆遼運河的方案。
鬆遼運河計劃聯絡遼河與松花江，其全長四百餘里，中間貫穿伊通河、飲馬河等大小水系。若修成這條運河，不但利於發展航運，促進商貿往來，還能發展水利灌溉，改造大量的旱地爲水田，大大促進農業發展。
李毅三人一路聽着感人的故事，大多是百姓互幫相助，通力合作共渡難關。那些爲新來戶蓋房搭屋，耕地播種，不要一分報酬，做到真正的無私奉獻。也有助賈詡、素利大軍抗侵略平叛亂的，還有護送黃巾降兵，一路趕到新家園的……
像這各種各樣的感人肺腑的故事比比皆是，每到一個村莊，就有數不清的奉獻者。面對淳樸無私的百姓，李毅感慨萬千，他對張英和於冰道：“我們施德政，締造了樸實敦厚的民風，把這互幫互助的風氣留住下來，讓其延續併發揚光大，我們將要迎接諸多困難和挑戰！”
“萬里長征只走出第一步，我們任重而道遠，以後的日子將更具挑戰性，我們要有前瞻性，便如修建鬆遼運河，在百姓還未遇到困難之前，我們便想出解決方案！急百姓之所急，想萬民之所想，才能留住民衆那可火熱的心。”張英微微一笑道。
“玉海酒樓生意紅紅火火，連鎖店開到了沿途的數座城鎮，所賺利潤相當可觀，攢下來一筆不小的積蓄。哥哥死守親民路線，鬧得我們有錢無處花，那隻能擴展大經營規模，拓展待開發項目，做一些利民的善事。”於冰言語雖有抱怨，卻也對未來提出了暢想。
李毅構想一個大的籌劃，他要在運河通航前，建造糧倉採購民衆的糧食，再將糧食運出大平原，這樣將緩解官方的壓力，也能舒緩民衆的精神負擔。李毅道：“我想了很久，咱們也打造一個保障體系，在通縣購進餘糧，再運抵建平賣掉，只是需要大量的資金支持，必須兩位賢妻大力協助！”
“豐年購進糧食，災年再以平價賣出，遭遇大災便開倉方糧。此乃開明君主所爲，有前例可循，我等不妨將其發揚光大，在官倉的基礎上，再配以私倉，這在一定程度上，也彌補了制度上的漏動，與交通不便信息不暢的弊端！”張英不但贊成，還做了補充。
官府也需要平衡糧價，賑濟災民，但爲了防止官員監守自盜，建立一套完善的制度，須得呈報戶司，經主管部門批覆，纔可以開倉賑災。而這一來一往，不知要耗去多少時日，而災區民衆飢腸轆轆，嗷嗷待哺，若不及時救助。
光和三年的真定水災，劫後餘生的災民得不到賑濟而死，當時的慘狀深深地烙在了李毅心中，他時刻想着如何完善制度上的不足。如果空喊救民於水火的口號，卻沒有具體措施出臺，當自然災害來臨之際，一切都將成空。
“好！咱們說幹就幹，趁着農閒時節，將糧倉修建出來，商隊再交給李通慢慢組建！”李毅毫不猶豫的給予了肯定。
這一望無際松遼平原，若是連降暴雨，洪水難於排出，所受災害必定極重。李毅三人未雨綢繆，爲救民於水火，制定並完善了一系列措施，並且逐步落實到位。
三人達成了共識，便馬不停蹄的趕回建平，李毅三人着手，同時在官私兩方面抓緊落實。大批建造糧倉涉及到戶、工兩司和各縣的所屬官吏，各方面需要協調，李毅對扯皮拖拉很是反感。但無論是什麼形式的官府，都不同程度的存在這一弊病，做事效率大打折扣在所難免。
而私人則不存在這一現象，由於建平的各項制度還不健全，李毅要建造糧倉，根本用不着誰來批准，只要資金到位，就可以招人開工。春暖花開之時，挖趙峻的牆腳，李通招到了技術成熟的泥水匠。
首先從通縣開始入手，再逐步向建平延伸，以商貿帶動民生，這樣纔可持續發展。李通領人奔赴鬆嫩平原，根據李毅的要求，地勢儘可能選在高處，爲了防止水患，又給糧倉加了個高高的底座。
由於李毅仁德之名廣爲傳頌，李通每到一處，民衆都爭先恐後慕名而至，希望用自己的力氣，報答主公的恩德。糧倉竣工後，百姓一鬨而散，悄無聲息的隱遁了身形。
見百姓都不願接受報酬，讓李通傷透了腦筋，他哪裏可能一家一戶去尋這衆多百姓，只好將工錢留給地方的三老，或者亭長、里正，麻煩他們幫忙將酬勞逐一發放到個人手中。
有了前面的教訓，李通只好調整僱工規章，提前把工錢付給百姓。不佔鄉親們一文錢，這是李毅再三叮囑的，若是無法落實到位，讓他聞到風聲，定會按剋扣僱工薪金論處。因而李通絲毫都不敢馬虎，這樣一絲不苟的貫徹執行，纔不會損害他千辛萬苦留給百姓的形象。(未完待續。
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