第二四九章 無畏時代

作者:硬糖先生
英國在遠東受了刺激,而德皇馬上利用這個機會繼續挑撥英國人,在馮·德·坦恩號戰列巡洋艦下水後,德國政府又公佈出德國相關部門正在與中國商議購買馮·德·坦恩號的姊妹艦。

  按照德國外交部給出的解釋,德國遠東艦隊作爲德國最重要的海外艦隊,急需補充有威懾力的主力艦,而從中國造船廠購買是最方便的。

  這還不算完,德國又宣佈要繼續建造類似的戰列巡洋艦,並且利用坦恩號的成功經驗建造血統純正的戰列艦。

  英國人對此表示了沉默,但是私下裏卻默默加大了對無畏艦的投入,現在世界上許多國家都在傳言德國的坦恩號開創了一個歷史。

  全重型火炮戰列艦將是世界未來海軍發展的潮流,一直以來都在海軍設計和戰略上領先的英國皇家海軍在這場競賽中輸給了德國人。

  而英國人對這些傳言的迴應就是6月初開始海試的無畏號戰列艦,相比起歷史上的無畏號,這個位面的無畏號更早的進行了海試,這讓世界的注意力又從漢堡轉移到了朴茨茅斯。

  中國在英國的情報機關也第一時間收到了消息,正在南苑參觀中國飛艇部隊的王啓文看到無畏艦的情報後馬上對邊上的人笑道

  “德國人追平英國皇家海軍的希望落空了。”

  相比起坦恩號戰列巡洋艦的設計,英國人的無畏艦是血統純正的戰列艦,她的裝甲更厚,火炮更重,而最高航速也不比坦恩號慢多少。

  而且英國已經開工和即將開工的戰列巡洋艦一共有三艘,後續的無畏艦也準備開工,保守估計有三艘,英國人很輕鬆的就將德國人反超了。

  這一下子,德國人一定會購買中國製造的那一艘姊妹艦,德皇會盡可能讓德國海軍數量上的優勢多維持一陣子。

  王啓文甚至想到了船塢中的恆山級戰列艦,這一級戰列艦開工時間比戰列巡洋艦晚,使用的動力和觀瞄系統都和坦恩號一樣。

  但是她和無畏號一樣是純正的戰列艦,德國人如果心裏實在着急的話,中國說不定能夠再賣給他們一艘戰列艦。

  而想到這一層的並不知道王啓文一個人,陪同參觀的林永升也想到了明年就能下水的恆山號戰列艦很有可能被缺乏時間的德國人看上。

  看着與謝瓚泰有說有笑的王啓文,林永升心裏有些不好的預感,自從中俄停戰後,王啓文對海軍的重視程度就下降了一個等級,他的重點轉移到了新生的航空部門。

  在謝瓚泰放棄政治身份,轉變爲一個技術型官僚後,王啓文就加大了對航空部門的投入,拿出一大筆資金支持謝瓚泰改進飛行器和飛艇。

  “得想個辦法讓中樞打消出售恆山號的心思。”

  林永升決定無論如何得保住恆山級戰列艦,海權得靠這些鋼鐵戰艦保證,而不是那些一點就炸的氣球。

  站在前面的王啓文沒有注意到身後林永升的小心思,他現在的注意力全部都放在了這支實驗性的飛艇部隊身上。

  “總統先生,這一型飛艇在建造過程中受到了齊柏林先生的支持,我們在他的第一艘飛艇上進行了改良,這是它這麼快就能投入使用的主要原因。

  現在的航空設計局正在研發新的飛艇,目標是爲陸軍承擔運輸任務,加強陸軍對高原以及邊疆交通不便地區的控制力度。

  一個小組正在研究給飛艇裝上投彈設備,將飛艇變成天空中的超大號炸彈投擲器,陸軍已經答應了,如果這種炸彈飛艇能夠在攜帶一定數量的炸彈續航時間超過24個小時就下達訂單。

  我們最終的目的是讓飛艇能夠環球航行,開闢出洲際航線執行客運或者貨運任務,如果能夠做到,我國軍隊隨時都能夠將炸彈或者毒氣彈丟在英國等國家的本土上,中國將會擁有無與倫比的威懾力。”

  謝瓚泰興致勃勃地介紹着空中的飛艇,作爲中國航空先驅,他對於飛行器的熱愛超乎許多人的想象。

  “那麼飛機的製造工作有什麼麻煩嗎?”

  王啓文收回視線,問起了他最關係的問題。

  “飛機制造工作最困難的是發動機,之前我們對此並沒有什麼好辦法,不過在德國工程師提供支持後,我們的發動機研製工作就比較順利了。

  不過總參謀部的戰鬥機計劃對發動機的要求很苛刻,爲了塞進去一到兩挺馬克沁重機槍和數百發子彈,我們必須要有更好的發動機纔行。”

  “資金不是問題,只要能夠拿出合格的航空發動機投入多少經費都是值得的,現在航空工業對全世界來說都是個比較陌生的東西,這個全新的領域也是我們最容易超越老牌強國的領域。

  而且在設計飛機的時候不要只想着完成總參謀的要求,在未來,飛機必定會全面超過飛艇,飛艇能夠投擲炸彈,飛機就能做的更好,轟炸機也是很重要的。”

  在王啓文的設想中,中國的航空工業最好在1913年前成熟,能夠拿出可靠的戰鬥機以及轟炸機,這樣就可以趕上一戰,

  除了能夠多一個賺錢的產品外,殘酷的戰爭也能爲中國航空工業的發展提供寶貴的經驗,能讓未來中國的空軍部隊少走許多彎路。

  “那麼總統先生覺得飛艇如何。”

  謝瓚泰又將話題拉回到了飛艇上面,可以看出,在謝瓚泰的內心深處他依然更看重飛艇,可以說如果不是中樞的要求,謝瓚泰可能根本不會關注飛機的問題。

  “飛艇目前來說價值依然很大,在一段時間內它將成爲我國甚至全世界最主要的空中交通運輸工具,但是在繼續發展飛艇的時候也不要忘記飛機。”

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