第三十章 蜀都
“我們這是要去哪”，王一男问。
“到时候你就知道了”，钱中华一点口风都不露。
二十分钟后，汽车来到南郊的一個军用机场，钱中华的汽车经過两個岗哨之后，一直开到一架已经在发动的国产运七边上。
钱中华接過扶梯前一個空军打扮的女兵递過来的巨大的头戴式耳机，
在巨大的发动机轰鸣声中，递给王一男，然后指了指他的耳朵，示意他带上。
王一男带上耳机，立刻听到钱中华的声音，“先登机再說”
”好吧，不是把我绑架了就行“，王一男和钱中华刚登上飞机，运七就起飞了。
偌大的机舱裡面，只有钱中华和王一男两名乘客，钱中华拿起一個伞包递给王一男，
耳机裡传来钱中华的声音，“会跳伞嗎”。
王一男茫然的摇摇头，“大哥，别吓我行嗎，咱们這是去打仗么”
“哈哈”，钱中华大笑起来，“吓吓你”，說完把伞包丢在一边，递给王一男一份文件，封面上一個“绝密”的红色印章，亮瞎了王一男的眼睛。
王一男摇摇头，“不看，不看，别给我来這套，看了之后我一定会陷入大麻烦的”
“上了飞机就由不得你了，反正這文件到了我手裡，你又跟我一起上了飞机，你看沒看過，其实已经不重要了”，钱中华无所谓的說到。
王一男想到自己看過的一個笑话，說是一個农夫养了一头驴，有一天他带着驴去逛市场，回来的时候，有人放了一個鞭炮，“呯”的一声。他也沒管，牵了驴就回家了。
到家以后他把驴扔在棚子裡就去吃饭了，结果那头驴自己跑回放鞭炮的地方，到处找着，這声音，是从哪发出来的呢。
王一男觉得自己就是那头驴，沒一会，他就忍不住打开了那份绝密文件。
文件是關於某型号国产战斗机的，刚看了個标题，王一男就忍不住对钱中华說，“你确定，這东西能给我看”
“放心吧，你现在的密级已经不低了，這次的活你要是干的漂亮，回头给你申請個军衔”
“關於某型战斗机飞控系统的研讨会”，這是文件的名字，王一男仔细的看了一遍文件。
大概是這么回事，某型战斗机在设计過程中，本来预计使用的是下一代国产发动机涡扇51，但是由于国产涡轮风扇叶片工艺不過关，還有一系列工艺，测试問題，所以发动机的定型時間被无限期推迟了
发动机出了問題，飞机怎么办，不能停下来等发动机吧，那得等到什么时候去，三年五载算少的，十年八年都正常。
沒办法，设计单位只好临时改用毛熊的发动机三姨夫。
但是战斗机是一個复杂的系统工程，更改发动机牵涉的方面太多了，首先是外形的不一样，三姨夫比涡扇51更长，更细一些，所以设计方首先要修正外形，不是简单的修正发动机舱就行，整体的气动外形都需要做相应的修改。
同时，两者的重量也不一样，所以整架飞机都需要重新配平。
這都不是最麻烦的事情，最麻烦的還是发动机的推力响应曲线完全不一样，
比如說在什么高度下，输出多大的推力，从10吨推力提升到12吨推力，需要的時間是秒還是秒
新战斗机用的是全数字电传操控系统，還有飞火一体控制系统，也就是从每一個舵面的控制，到发动机的油门大小，武器的瞄准和发射，全部都是由计算机控制的。
更要命的是，某型战斗机采用了鸭翼气动布局，是完全静不稳定的。
啥叫静不稳定，打個比方，飞机所有控制面全部都不动，比如說襟翼，垂直尾翼等等，在一定高度和速度下，如果飞机可以保持稳定的飞行，那么，這架飞机就是静稳定的。
相反，如果在一定的高度和速度下，必须通過不同控制面的微小动作不间断的调整，才能保持稳定飞行的，就是静不稳定的飞行器。
在沒有数字电传飞控的时代，所有的飞机都是静稳定的，因为静不稳定的飞机，需要飞行员不间断的微调控制面，先不說可能出错，光這個紧张的工作量，沒上天几分钟，再牛的飞行员也会累瘫了。
但是从战斗的角度来說，静不稳定的飞行器，其敏捷程度，比如說回旋的半径啊，机头的瞬时指向啊，绝对要领先静稳定的飞行器太多了，所以现代战斗机都是静不稳定的，利用机载计算机预先编制的各种控制率来操控飞机。
飞行员只要把自己的意图通過操纵杆传递给机载计算机，比如說爬升，倒飞等等。剩下的事情，油门和舵面的控制，都是机载计算机完成的。
换发折腾了好几年，前段時間，据說设计单位搞定了，作为一個军迷的王一男，好像在某论坛看到类似
“新型国产战斗机首飞成功”的帖子，還有用手机拍摄的模模糊糊的照片。
论坛裡的老军迷们還狂欢了好一阵子呢。
不過，从文件裡面来看，首飞之后，遇到了大麻烦。
出现了几次飞行過程中超出预设控制率的情况，实际上也就是飞机突然不受控了，還有一次在平飞過程中，毫无征兆的进入尾旋，虽然飞行员处置得当，沒有造成机毁人亡的惨痛事故，但所有的原型机還是全部被迫停飞。
对原始设计方案的质疑也开始多了起来，于是，上级有关部门就组织了這场研讨会，对某型战斗机的设计进行全面的评估。钱中华最近不是到处找专家請教哥德尔系统可能的应用嗎。說实话，他說的太玄乎，大部分专家是不屑一顾的。
今天钱中华在航空工业部跟帝都航空的几個专家聊天，說到這個研讨会已经在蜀都开了两天了，钱中华一琢磨，空军這块正好他父亲有足够的影响力，他和王一男可以作为空军特邀专家，代表空军参会，也算名正言顺。
于是就把王一男给拉来了。
”那我們這是去蜀都？“明白了前因后果，王一男也松了一口气，顾问顾问，顾而不问也正常是不。
”是的“。
在强烈的颠簸中，飞机很快在蜀都飞机设计所，也就是俗称的116所自己的机场降落了。
”真牛，還是飞机设计所牛，自带机场，我就问還有谁“，王一男相当的羡慕，以后看来要把公司搬出帝都了，在帝都自己弄個机场肯定沒戏，蜀都，长安什么的，估计還是有可能的。
扶梯刚靠上来，钱中华就拉着王一男爬了下去，登上早等在边上的吉普直奔会议室而去。
“怎么样了”，钱中华问坐在副驾驶位的一個空军军官。
“我来的时候讨论的還很激烈，不過情况对116所不是很有利”，军官說，
“TMD，這帮官老爷，挑毛病都是一把好手”，显然，空军上下還是更喜歡116所一些。
吉普车在一栋小楼前面停了下来，小楼门口的卫兵检查過他们的证件后，空军军官带着他俩来到一個不大的会议室。三人从后门进去，找墙边的几张椅子坐了下来。
“从這两個案例来看，XXX号计划的飞控系统出现問題不是偶然的”
“如此复杂的气动设计，控制面選擇本来就超過了现有的技术水平”
“即使沒有换发的事情，我相信同样的問題也会出现”
“所以，問題的根本原因，還是在于设计方選擇了過于激进的空气动力设计，从而造成了今天的一系列恶果”
巨大的会议桌前面，围坐了二十来号人，大部分都沒有穿军装，而且白发苍苍，年纪都不小了。一個六十出头的老人对着话筒侃侃而谈。
”這是谁啊？“钱中华小声的问一起的空军军官。
”某霍伊的总师，之前竞标這型飞机研制的时候，输给了116所，這下可让他逮着机会了“，军官瘪了瘪嘴。
這时一個中年人打断了他，”G老，您說的太武断了吧“
”作为一架双发重型战机，而且是华国第一款隐身战机，在我們发动机跟米国有重大差距，而且相当长時間无法弥补的情况下，在气动外形上做创新，我觉得不是冒险，而是必须的“
”冒险的结果就是飞控系统不過关，要不是飞行员素质過硬，你们早就机毁人亡了“
”如果不冒险，還沒上天就落后人家二十年，以后真打起来了，你還让我們的战士用烧火棍跟敌人打？“
”你你你，烧火棍說谁呢“，看這架势，眼瞅着就要打起来了。
”好了好了，我們是来解决問題的，不是来吵架的“，坐在主位上的总装的负责人敲了敲桌子。
”今天是第三天了，各方的意见都已经阐述得很充分，会议不能无休止的拖下去，今天必须有個结论“
”先休会半個小时，半個小时之后继续，不行就投票表决，今天一定要拿出一個最终方案来“
会议室的人三三两两的散开了，空军军官把钱中华和王一男带到刚才說话的中年人面前。
”這是116所的杨总师，也是某型战斗机的总设计师“，他对钱中华和王一男說。
”杨总师，這是空军方面請来的专家钱中华，王一男“。
王一男跟杨总师握了一下手，
”闲话就不說了，现在情况怎么样？”
“目前你们最大的难题是什么，我們好看看能不能帮的上忙“
”现在情况很复杂，某霍伊搞了個传统布局的方案，一直有自己的支持者，他们這次的目标是两個方案并行。“
”目前我們最大的問題還是在飞控上，双发和隐身的要求，加上鸭翼和全动垂尾，這几個因素已经接近我們的极限“
”现在发动机的更换就是最后一根稻草“，”出問題也就是必然的了“
”那你们准备怎么办“，王一男问到。
”现在最大的問題就是時間，就算不修改气动外形，要彻底解决飞控的問題，最乐观的估计，也要一年以上“
”从目前情况看，我們很难再争取到一年的時間“。
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